S80II V8 zapalovací cívky
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1287
- Registrován: 10 roků 7 měsíců
- Bydliště: Frenštát pod Radhoštěm
- Vůz: Volvo S80 v8, 2008; Volvo S60 T5, 2002
- Bydliště: Frenštát pod Radhoštěm
S80II V8 zapalovací cívky
jeden válec u v8 nejde skoro poznat, to není HTP
_________________
.:::. Volvo S80 V8, MY2008 (severka alias black panther), Bluetooth PHM .:::. Volvo S60 T5, 2002 (zlatonka), Bluetooth PHM .:::.
Bylo: Volvo S80 V8, 2007 (slovenka) .:::. Renault Laguna II, Liftback II, Privilege, 2001, V6 24V .:::. Renault Laguna I, Liftback, RXT, 1999, 1.8 16V .:::. Renault 19, Hatchback, Storia, 1993, 1.4 8V
.:::. Volvo S80 V8, MY2008 (severka alias black panther), Bluetooth PHM .:::. Volvo S60 T5, 2002 (zlatonka), Bluetooth PHM .:::.
Bylo: Volvo S80 V8, 2007 (slovenka) .:::. Renault Laguna II, Liftback II, Privilege, 2001, V6 24V .:::. Renault Laguna I, Liftback, RXT, 1999, 1.8 16V .:::. Renault 19, Hatchback, Storia, 1993, 1.4 8V
-
Offline
- Příspěvky: 11
- Registrován: 2 roky 3 měsíce
- Bydliště: Benešov
- Vůz: xc 90 3.2
S80II V8 zapalovací cívky
Tak po cca dvou letech bádání, to vypadá že při provozu na LPG se zalepují benzínové vstřiky a po raním startu to vynechává a někdy chcípne.
Po aplikaci různých aditiv se to výrazně zlepšilo, takže to vypadá že diag. hlásilo el.závadu ale ve skutečnosti to tak nebylo.
Uvidíme dále díky.
Po aplikaci různých aditiv se to výrazně zlepšilo, takže to vypadá že diag. hlásilo el.závadu ale ve skutečnosti to tak nebylo.
Uvidíme dále díky.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé