Haldex problem

Příspěvek od **Hájčus** » 21 bře 2020 15:31

To budeš mít načatý jako jsem to měl já. Ještě chvilku ti to bude zabírat napůl. Nebo když na to na asfaltu pořádně šlápneš, máš vystaráno. Prostě stržený tisicihran na uhlovce.

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 21 bře 2020 15:40

A co se týče opravy? Jestli v řadě tisíců nebo desetitisíce

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 21 bře 2020 15:44

Respektive co to obnáší?

Příspěvek od **Hájčus** » 21 bře 2020 17:13

Nechával jsem to dělat u pana Patočky v Praze, který se přesně na tyto vady rozvodovek, případně lehlých automatů a pod.specializuje a vyjde to dohromady kolem 25 000.- (jen 16 000 je materiál, kolem 5000 práce a pak nějaký serepetičky kolem, jako dolejt olej, co odteče z AT, pak olej co patří do té nové úhlovky atd..)

Příspěvek od **Hájčus** » 21 bře 2020 17:16

Každopádně ty bys měl vzhledem k bydlišti asi lepší kolegu blíž.
http://www.svedsketanky.cz/index.php/servis-vedske-tanky

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 02 lis 2020 20:33

Ahojte.
Zjistil jsem dneska že mi nejde 4x4, byl jsem na diagnostice a tlak čerpadla v haldexu je 0.1(jednotku si nepamatuju pardon, prostě 0.1) znamená to, že je mrtvé čerpadlo nebo může být důvod i jiný? Úhlovka atd už dělána byla. Děkuju za jakýkoliv poznatek.

D.

Příspěvek od **raolsa** » 02 lis 2020 20:41

Jj, čerpadla odcházejí.

V Polsku asi 6500,-
Možná by ho stačilo rozebrat a vyčistit, ale spíš ne.

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 02 lis 2020 20:46

A když se opraví tak je nějakou dobu klid nebo to může i nové zase odejít? Kolik je teda oprava i s prací cca? Děkuji za rychlou reakci předtím.

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 02 lis 2020 20:48

olej a filtr čistý ?

Příspěvek od **raolsa** » 02 lis 2020 20:50

Když budeš pravidelně měnit olej tak zase pár set tisíc vydrží.

S cenou by jsi se měl vejít do cca 10 kKč. Pokud použiješ to čerpadlo z Polska.
Tady to máš v komplet sadě.
https://allegro.pl/oferta/zestaw-pompka-haldex-3-gen-olej-filtr-volvo-xc70-9232724680

Ale rozhodně to chce nejdřív zjistit jestli je opravdu v háji.
Kdy se naposled měnil olej v Haldexu?

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 02 lis 2020 20:53

Olej a filtry právě nevím, myslím že se na to už delší dobu nesahalo. Může to souviset s tím čerpadlem?

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 02 lis 2020 21:00

A kdyby to byla ta řidiči jednotka nebo co to je, v haldexu tak to je horší nebo lepší pro mě?

Příspěvek od **raolsa** » 02 lis 2020 21:01

Olej s filtrem se mění nejdéle po 60 tis km. Jestli se to neměnilo tak to čerpadlo mohlo zabít.

Jednotku někdy lze opravit. Co hlásí origo diagnostika za chyby?

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 02 lis 2020 21:02

jasně , filtr se ucpe a konec awd , potřeba rozebrat ,vyčistit,nový olej a doufat ,že neodešlo čerpadlo , při trochu štěstí to rozchodíš ,ale co nejrychleji kvůli čerpadlu ,,ječí naprázdno

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 02 lis 2020 21:02

stejně tak se mění olej i v automatu a diferencialu tam se měnil naposledy kdy ?

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 02 lis 2020 21:07

Automat 50 tisíc km zpět. Diferak nevím, takže to bude potřeba taky. Diagnostika ukazovala tu ridici jednotku šedou místo zelené barvy, víc nevím

Příspěvek od **raolsa** » 02 lis 2020 21:10

Aha takže problém může být v zatečené jednotce.
No být tebou tak to zavezu do nějakého servisu, kde už tyhle auta dělali. Když auto DEM nevidí, tak ani Haldex nemůže fungovat.

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 02 lis 2020 21:12

A ta řidiči jednotka se dá koupit nová nebo repasovana nebo jak se to řeší ?

Příspěvek od **raolsa** » 02 lis 2020 21:15

Starší se dá koupit taky, nebo stávající repasovat. Záleží v jakém je stavu. Taky může být jenom oxidace v konektoru.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 02 lis 2020 21:15

DavidGerla píše: 02 lis 2020 20:46 A když se opraví tak je nějakou dobu klid nebo to může i nové zase odejít? Kolik je teda oprava i s prací cca? Děkuji za rychlou reakci předtím.

Když se opraví a dá se do pořádku vše ostatní, jako filtr a nový haldex olej, zkontroluje se, že řídící jednotka funguje a není v ní voda, tak to může zase funkovat bez problému dalších 80tis. km.

Jenže, když se do teťka na to takhle sra.o, tak asi bude třeba vyměnit i olej v diferenciálu a úhlovce. A zkontrolovat olej v převodovce (manuální snese víc, u automatu může být výměna urychlení jejího konce).
U nafty z roku 2006 s "doživotními náplněmi" (předpoklad 250 až 300 + možná 100 stočených) no, uvidíme, jak to dopadne. Držím palce.

Jestli je DEM šedá, tak bych začal od pojistek. Motor čerpadla s uhlíky na padrť to může udělat a DEM v tom je nevinně.

Příspěvek od **raolsa** » 02 lis 2020 21:18

Nejblíže to máš asi k Martinovi, tak mu cinkni. http://www.svedsketanky.cz/

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 02 lis 2020 21:19

Taky bych to tak viděl.

DavidGerla · Příspěvek od **DavidGerla** » 02 lis 2020 21:23

Děkuji za info a kontakt. A děkuji na názory a rady.
Taková otázka na závěr. Je tady někdo z vás kdo do auta dal už víc než je jeho hodnota aktuální?

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 02 lis 2020 21:27

Jop ale v rozloženi nakladu neni LPG

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 02 lis 2020 21:30

auto je bezedná studna

pokud se nedělá průběžný servis tak jednoho dne se to posere vše a stojí oprava dvakrát více

Volvoklub České republiky, z.s.

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Haldex problem

Kdo je online