Slunečné venčení

[standa]

No já nevím, školy nemám , ale dopředu musí za jízdy svítit tlumená světla nebo světla pro denní svícení (anglicky DRL) - parkovačky a pozičky jsou úplně jiná válka.

Nevím, jak to má udělaný penek, ale já mám na autech na místě přední poziček/parkovaček 21W žárovky, který svítí ve dne naplno a za tmy (společně s potkávačkama) přes step-down měnič 12V/6V, kdy poskytují krásně starobyle žluté a mdlé světélko...

Cliftoni byli zatím v klidu, zato je nevšedně zajímala ledková rampa na střeše

[olivin]

Nevím, jak to má udělaný penek, ale já mám na autech na místě přední poziček/parkovaček 21W žárovky, který svítí ve dne naplno a za tmy (společně s potkávačkama) přes step-down měnič 12V/6V, kdy poskytují krásně starobyle žluté a mdlé světélko...

Diky Standovi za objasneni i za formulaci toho, ceho jsem (pri svem nuznem vzdelani), nebyl schopen.

[penek]

Mám to přesně jak píše Standa, akundrát jsem žil v dojmu, že výslednou funkci má na svědomí dvouvlákno 5/21W.

[Petr Marek]

Jedna fotografie z přípravy Dvojky na Motortechnu.

Motortechna.JPG

[Urvanej]

Jsa bez vzdělání, dovolím si psát, jak mi huba narostal, abych se vyhnul zmateným termitům.
Byla spešl verze, která měla v parkovačkách dvouvlákna. 21W na DRL a 5W jako parkovačky. Ale co kdy kde a proč to byl zrovna jakej trh a doma, to fakt nevim. Taky nevim, jesi to bylo u dvojek, vim jen, že to bylo u devítek.

[standa]

Dvouvláknová žárovka pro DRL/parkovačky byla i u dvojek, ale tato verze obvykle neopouštěla Skandinávii, kde bylo DRL povinné už dávno.
Stopu tohoto řešení nalezneme uvnitř každé parkovačky - poblíž patice (byť pro jednovláknovou žárovku - patice je navíc nedílnou součástí světla a nejde zaměnit za dvouvláknovou) je do odrazné plochy odlito "21/5W"

[3m3]

Zarovky nezarovky,Standovo dvojku sem mel cest sedlat a taky pekny vuz(ikdyz to byla jen zaskodnicka akce ke ktere sem byl naveden )

[Petr Marek]

Zarovky nezarovky,Standovo dvojku sem mel cest sedlat a taky pekny vuz(ikdyz to byla jen zaskodnicka akce ke ktere sem byl naveden )

A to jsi jel "jen" pracovním kombíkem. Ten pravý luxus je hodobóžový sedan!

[penek]

Dvouvláknová žárovka pro DRL/parkovačky byla i u dvojek, ale tato verze obvykle neopouštěla Skandinávii, kde bylo DRL povinné už dávno.
Stopu tohoto řešení nalezneme uvnitř každé parkovačky - poblíž patice (byť pro jednovláknovou žárovku - patice je navíc nedílnou součástí světla a nejde zaměnit za dvouvláknovou) je do odrazné plochy odlito "21/5W"

Což by sedělo, mám to import z DK, musím do toho mrknout.

[olivin]

Jak je vidno, mame setrvale spatne pocasi a dedkama uz evidentne nikdo nejezdi....

[Ondra.]

moje plány překazily kočky, který drápama dojebaly lak

[olivin]

moje plány překazily kočky, který drápama dojebaly lak

Kocicky jsou holt draha stvoreni...

[veetec]

Karkulín před pár lety... a pár sty tisíci kilometry... no a slunečno taky moc nebylo...

[jojo]

Před pár lety...
...dej sem obrázek tý shnilý hyeny teď!

[smolda]

Jak je vidno, mame setrvale spatne pocasi a dedkama uz evidentne nikdo nejezdi....

Toho lanďáka máš taky ty? Toho jsem v Turnově teda ještě nepotkal... nemáš ty takhle náhodou pod domem skrytý parkoviště pro 10 aut s vjezdem pod chodníkem?

[olivin]

Před pár lety...
...dej sem obrázek tý shnilý hyeny teď!

Patina se rovnez ceni

[Petr Marek]

Jedna fotografie z dnešního výletu.

$R7AT0E9.jpg

[kolemjdouci]

..i dneska svítilo cesta za ..olejem. Jardo moc diky!

[Petr Marek]

Jak je vidno, mame setrvale spatne pocasi a dedkama uz evidentne nikdo nejezdi....

Neviděl bych to tak černě. V zimě do soli bych jí samozřejmě nebral, ale déšť jí nevadí.

Říčany.JPG

D1.JPG

[Petr Marek]

..i dneska svítilo cesta za ..olejem. Jardo moc diky!

Ingot vypadá lépe než v létě v Postřižíně - rozpovídej se jak pokračuješ!

[penek]

Ingot je boží!

[kolemjdouci]

Je, díky Hlavně jezdí, tak si to užívám. Jinak jsem neudělal téměř nic, jen natřel Regumem gumy, opravil tapec 5. dveří a takový malý trojúhelníčky u 2. řady sedaček, vyměnil poškozený gumy na pedálech a doplnil chybějící příchytky tapců v kufru.
Jo, a ještě jsem byl u autoklempířky ( ano, přesně tak si ta éterická bytost říká). Ingot si důkladně prohlídla a všechno stručně a jasně vysvětlila, takže jsem teoreticky okamžitě rozvedenej a na věky zadluženej
To auto prostě musí vydržet jezdit ještě dlouho. V dohledný době by se měly udát nějaký menší věci, ale nechci to zakřiknout, tak raději posečkám.
Ale povoz je to boží, každá jízda je radost, to auto prostě člověk cejtí, že řídí. Žádná leklá ryba bez projevu, sterilní tuctovka, má svůj charakter a dává ho znát.
Po ránu hezky nejdřív zakašle, chvíli počítá hrnky, jestli se sešly všechny, a potom pomalu, s křupáním v kloubech vyráží do ulic. Rozvážně se zhoupne do zatáčky, vyfuní na vršek a na volnoběh dolů krásně vrní. Ehm, sem se trochu zasnil. Tak uživejte Dvojky a dejte fotky!

[Petr Marek]

Tak uživejte Dvojky a dejte fotky!

Ok, ještě jedna fotografie z místa, které mám hodně rád.

Prague Marina.jpg

[Petr Marek]

Jedna fotografie z dnešního hodně povedeného výletu na Slapy.

Slapy.jpg

Více fotografií ZDE:

[Petr Marek]

Podzimní fotografie jako poděkování do Brna za zapletení nozder systémem Made In Standa. Kromě toho, že je to naprosto funkční, protože padající listí a ostatní nepořádek se nedostane do útrob Dvojky, kde by páchal neplechu v podobě koroze uvnitř prahů, je to i pěkně fotogenické.

Podzim.jpg