Jak jsem se stal Volvistou

[Jarda.JM]

Zkusil jsem to několikrát se stejným výsledkem. Na vteřinku nebo dvě se objevilo ON a poté OFF. Ale přiznávám, že možná jsem zkonil postup. V manuálu není nic, tak doufám, že je to dostatečně "rukochňapný", aby to nastartoval každej.

edit: No něco v manuálu je. Po tom dlouhým stisknutí se objevilo ON a po chvíli pak OFF. Jestli jsem měl mezitím něco dalšího "zmáčknout" netuším.
Jak už jsem řek, jsem naprostej Volvo bažant

[ok2ucx]

ON - OFF bufíka znamená, že je zablokovaný. Pravděpodobně jeho interní chybou. Bufik nutno opravit a/nebo vyčistit.

Případně (méně pravděpodobně) "impact flag" - jednotka airbagů blokuje bufik po nějakém nárazu. Nutno odblokovat.

K obojímu potřebuješ diagnostiku.

P.

[hajnej]

Jak píše Pavel. Bufík je z nějakého důvodu zablokovaný. Proto je potřeba napíchnout, zjistit závadu a případně si připravit před rozebráním potenciálně špatný díl. Dej pak vědět, co ti vyhodila diag.

[Jarda.JM]

Díky za rady. Určitě na to kouknu na diagnostice a dám vědět jak to dopadlo.

[Jarda.JM]

Jak píše Pavel. Bufík je z nějakého důvodu zablokovaný. Proto je potřeba napíchnout, zjistit závadu a případně si připravit před rozebráním potenciálně špatný díl. Dej pak vědět, co ti vyhodila diag.

Včera jsme u jou81napíchli auto na diagnostiku. Chyba je v motorku bufíku. Další problém bude v palivovém čerpadle topení, které nešlo spustit.

[Haben]

Pripadne dily zkus poptat u avdily.cz. Jsou z Prahy. Ja tam kupoval za nejakou stovku motorek s cernou vrtulkou a funguje. Komunikace dobra

[Jarda.JM]

Auto mám šest týdnů a pořád se učím. Stále mám moře nedořešených otázek. Tak např. kam si odložit brýle? Na dálku vidím a tudíž při řízení brýle nepotřebuji, ale přečíst písmenka na navigaci a pod. už bez brýlí nezvládám. Jenže když je sundám, kam je mám položit? Nikde po ruce není žádnej kastlík. Rozsednutých slunečních brýlí mám už doma dost.

vpalubka.JPG

Kam si dáváte brýle?

[Haben]

Treba takto? Na aliexpress stal drzak 2 USD. Bryle vyndas 1 rukou, vratis je nekdy 1 rukou taky, nekdy musis pouzit obe

[Arkaz]

To uz radsej toto Car Sunglasses Case Holder Glasses Cage Storage Box for Volvo S40 S60 S80 XC60 XC90 V40 V60 C30 V70
http://s.aliexpress.com/rAzaiiqM
(from AliExpress Android)

[Urvanej]

Přemejšlim, jesi i ve dvojkový V70 strkám nožičku do ventilačky, nebo to věšim na držák od pití.

[Jarda.JM]

Myslím, že už to mám. Dneska jsem si sedl v garáži do auta a poctivě prozkoumal všechny možnosti, všechny pro a proti. Vyšlo mi z toho, že brýle dioptrické i sluneční budou v držáku na pití. Kafe nepiju a vodu vozím v 1,5L PETce. Tak co jinýho bych tam dával...
Jenom si musím zbastlit nějaké inteligentní dvoupouzdro, aby se mi nepoškrábaly.

[raolsa]

Já nemám telefon, takže brýle strkám do přihrádky co je místo něj.
Takže pokud telefon nepoužíváš tak si můžeš sehnat přihrádku a telefon vyhodit.

[GDPR_user]

Brýle si odkládám před přístroje.Když sednu do auta,brýle odložím na nos.

[Jarda.JM]

Obě varianty byly ve hře

Brýle si odkládám před přístroje.Když sednu do auta,brýle odložím na nos.

Za jízdy dioptrické nepotřebuji a potřebuji ještě někde mít po ruce sluneční. Sice jsem tuto variantu také zkoumal, ale posléze zavrhnul.

Já nemám telefon, takže brýle strkám do přihrádky co je místo něj.
Takže pokud telefon nepoužíváš tak si můžeš sehnat přihrádku a telefon vyhodit.

Tady sice brýle nejsou úplně po ruce, ale místa dost. Zkusím to. Hlavně jak to půjde za jízdy. Telefon hodlám do budoucna "vytunit" něčím podobným: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=55&t=55742
EDIT: Ještě pro úplnost. Varintu všelijakých více, či méně sofistikovaných úchytů na sluneční cloně jsem taky zavrhnul, protože clonu dost často používám. A to by nebylo to pravé ořechové.
Stejně tak zavrhuji různé "přílepky" na palubovce z důvodů "zhyzdění" interiéru s jehož designem si někdo určitě dal dost práce... Úplně bude stačit až někam "naroubuji" 7" tablet s navigací...

Zase jsem narazil na neznámý "prvek". Vůbec netuším k čemu je to dobrý

[mates]

Jestli se nepletu, tak je to tzv. mincovník. Nasázíš si do toho drobné, aby se ti neválely po autě. Jde to i vyjmout

[Jarda.JM]

Jestli se nepletu, tak je to tzv. mincovník. Nasázíš si do toho drobné, aby se ti neválely po autě. Jde to i vyjmout

To jsou mi věci, jedno překvápko za druhým. Hned to vyzkouším...

[jancho]

Kam si dáváte brýle?

Já mám pouzdro zde:

[Jarda.JM]

Najel jsem doposud cca 1500km a i navzdory některým maličkostem spokojenost nejvyšší.
První kolo mazlení mám za sebou:
Už mám dva klíče
Nový olej v automatu s řádným průplachem
Opravenou ruční brzdu, která ale pořád nebrzdí nic moc
Tažný zařízení
Taky už vím co je mincovník a umím sklopit zadní sedadla, opěradla i opěrky hlavy...

Nadešel čas na druhé kolo:
Silentbloky stabilizátoru vpředu - https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=41078&p=579117&hilit=silentblok+stabiliz%C3%A1toru#p680231
Slehlé silentbloky motoru - údajně to zatím není kritické, ale bude třeba řešit
Výměna oleje v Haldexu a rozvodovce

Stále mě čekají ještě další drobnosti:
Chci dát DRL místo mlhovek, přestože to moc krásy nenadělá, ale účel to splní. Vlk se nažere a koza zůstane celá.
Rozhodl jsem se neřešit nefunkční zadní stěrač a namontovat raději couvací kameru - https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=55&t=55868#p680228

Na teplejší období jsem odsunul:
Vytápění sedačky řidiče
Bufík
RTI
BT telefon

A řeším i takové srandičky jak upevnit mříž v zavazadlovém prostoru ve sklopené poloze (rozumněj v poloze nahoře u stropu)

[Jarda.JM]

Tak jsem celý minulý týden a dnešek k tomu absolvoval další kolo.
Výměnu olejů diferák, rozvodovka, Haldex
výměna snímače polohy vačkové hřídele
výměna silentbloků motoru
výměna vodící kladky drážkového řemene
vyčištění a seřízení ruční brzdy
výměna termostatu motoru
výměna radiátoru topení
kontrola žhaviček
oprava bufíka
oprava vyhřívání sedačky řidiče
montáž DRL

Bufík měl zadřené ložisko, takže po výměně ložiska už jede. Palivové čerpadlo bufíka, které se Vidou nedalo spustit (alespoň to nebylo znát, že by jelo) je naštěstí v pořádku. Konečně můžu bufat.

Nedořešené mám zatím čidlo kvality vzduchu, jehož cena v autorizáku je docela hutná, tak budu shánět u číňana.

Hned ze servisu jsem vzal tančík na krátkou projížďku v deseticentimetrovém prašanu. Jo čtyři kola jsou čtyři kola. V místech kde někteří v kopci evidentně hrabali, jsem si zkusil trochu přidat a Volvo jelo jak po suchém asfaltu. Taky jsem prověřil brzdy. ABS krásně cvakalo a auto sedělo, nikam neuhýbalo, krásně ovladatelný, móóc pěkný.

Topení se zlepšilo, ale dovedl bych si to představit lepší. Člověk by ale neměl být zase moc zbytečně náročnej. Pamatuju doby s Tranzitem, kterej bez přepážky byl v zimě jako mraznička a s přepážkou jako lednička. Ještě mám z té doby doma oteplováky se všitým ledviňákem.
Jo a sedačka taky pěkně hřeje.

Ještě pár kosmetických drobností a tančík bude úplně podle mýho gusta. Couvací kamera, BT pro mobil a hudbu, navigace, a pořád ty studený starty (prý) nejsou nejlepší. Sám jsem zatím ještě neměl příležitost startovat na studeno.

[Jarda.JM]

Skoro rok jsem tu nebyl, tak přidám pár drobností.
Marek mi namontoval BT modul.
Absolvoval jsem "prohlídku" u Martina
Motor dostal v autorizáku jeden nový vstřikovač a komplet rozvody.
Vyměnil jsem čidlo kvality vzduchu, ale žádné zlepšení jsem nezpozoroval.
Absolvoval jsem druhou výměnu oleje v automatu s poctivým průplachem u Martina
Tamtéž proplach motoru s nějakým BG a Mobil1
Výměna horního uložení předních tlumičů, PUR silentbloky v ramenech přední nápravy, při té příležitosti ještě nové ABS kroužky.
Kontrola olejů v úhlovce a diferáku. Proplach a výměna oleje v Haldexu.
Před pár týdny dostalo Volvo novou baterku.
Ještě jsem stihnul koupit druhou sadu disků, zatím čekám na jaro, abych je trochu "opucoval" stejně teď už nemám na nový gumy.

Převodovka řadí zase o chlup líp, i když se mi ji "podařilo" dostat do nouzáku při výletu z karavanem. Chybama se člověk učí. Na jaře dostane převodovka ještě chladič oleje.
Už se neozývá žádné klepání při přejezdu příčných nerovností.
Motor si taky brumlá spokojeně. I za studena chytá po jednom otočení. Cesta do Lichnova a zpět byla za průměrných 6,21 litrů na sto.
Dnes jsem zase po dlouhé době vyzkoušel bufíka.