Rejd S60

[old.fashioned]

Základní věc je si to zkusit, ale taky si posoudit, v jakým provozu bude tazatel jezdit. Pokud bude několikrát denně parkovat, a hodně často ve stísněných prostorech, pak mu velkej model se širokým zadkem a malým rejdem může vadit hodně. Já třeba každej den parkuju v centru, a je to jen tak tak. Neboli s větším modelem prakticky nemám šanci zaparkovat. Takže omyl, s větším modelem se nezaparkuje všude.

Rozhodně je ten rejd menší zlo než veškeré neduhy V40/V50

Vpravdě vysoká logika i korektní příspěvek do diskuze

[Lukaso]

přijde mi, že praha je dost velký město abych to mohl posoudit ale jasně smart to není.

možná není korektní protože ten vůz vlastníš, ale věř mi, že mam víc než velmi dobrý zdroj informací

[yoby]

Já třeba každej den parkuju v centru, a je to jen tak tak. Neboli s větším modelem prakticky nemám šanci zaparkovat. Takže omyl, s větším modelem se nezaparkuje všude.

Nesmíš mít volšový ruce a oko z kašparovi krávy Nebo parkuješ v jíným centru než já

[old.fashioned]

yoby: nevim kdo ke svýmu baráku couval nadvakrát (nebo to bylo natřikrát?)? (parkuju na neveřejným parkovišti, kde mi typicky zbývá jen pár desítek cm na otevření mých dveří, a ještě jsem rád, že jsem se vešel ) Samozřejmě pokud je někdo nešikovnej na parkování, tak je to argument proti velkýmu autu, ale to se nás netýká. ale zrovna teda, ruku na srdce, podélný parkování s velkýma modelama s jejich rejdem, to je jejich typická slabina, a to zrovna tazatel řeší.

[old.fashioned]

věř mi, že mam víc než velmi dobrý zdroj informací

to jsi šikovný. Ale dát proti sobě jednu negativní vlastnost jednoho modelu proti sumě "neduhů" jinýho modelu, to už je kumšt

[3m3]

Kdybych resil jen rejd koupim si krabici se zadnim nahonem,s tou se otocis i v Praze na petikorune

[Lukaso]

to jsi šikovný. Ale dát proti sobě jednu negativní vlastnost jednoho modelu proti sumě "neduhů" jinýho modelu, to už je kumšt

Ale pokud chceš praktický Volvo, který navíc má mnohem lepší jízdní vlastnosti a umí zatáčet, skoč radši do starý dobrý v40 (pořád ještě) nebo ještě v50 (nebo jejich sedanů)

Nerad bych aby to zašlo do osobní roviny. Pouze reaguji na to,že někdo kvůli jedný negativní vlastnosti doporučuje jiný model, který má mnoho jiných vlastností. Jinými slovy se domnívám, že je lepší překousnout menší rejd, než kousat jiné věci, proto se mi to nezdá jako vhodná alternativa. Ale jak říkám, chápu, že jako majiteli V50 se ti to nelíbí. Neříkám, že to je špatný auto, ale není to V70.

[mvtechnik]

dalo mi to zabrat ale už jsem si zvykl. prostě vysokozdvižný vozík to není a na dálnici všechny zatáčky vyberu.

[old.fashioned]

Nerad bych aby to zašlo do osobní roviny. Pouze reaguji na to,že někdo kvůli jedný negativní vlastnosti doporučuje jiný model, který má mnoho jiných vlastností. Jinými slovy se domnívám, že je lepší překousnout menší rejd, než kousat jiné věci, proto se mi to nezdá jako vhodná alternativa.

to se tady praktikuje běžně, že se někdo zeptá, a je mu doporučen jiný model... (typicky na dotaz na menší model je nabídnuta v70 d5 ) jinak já se na tomto fóru necítím dotčen, pokud jsou kritizovány menší modely, byla to reakce na nelogickou argumentaci...

[xSam]

Ja teto diskuzi asi moc nerozumim. Ja nikdy nemel problem zaparkovat tam kam jsem chtel a nikdy mi neprislo, ze manipulace s volvem je nejaka slozitejsi nez s jnymi auty. Asi jsem master of parking, ze i s volvem podelne zaparkuju kdekoli v prazskem centru.

[xSam]

Ps: moje manzelka nema s parkovanim take zadne problemy:-/

[cuhan]

Nějak takhle,zaparkovat se dá vždy a všude..
http://www.loupak.cz/video/auto-moto/25300-zena-parkuje
http://www.loupak.cz/video/srandicky/25079-fail-zena-parkuje-s-autem

[Krystof P.]

U Cčka jsou podzemní parkoviště, nadzemní parkoviště a jakýkoliv iště fakt mňamka, ten rejd v kombinaci s dlouhym a nízkym čumákem hotovej orgasmus. Do pracovní podzemní garáže zajíždim jako retard napřed jednim kolem, pak druhym v rychlosti, kdy mě předbíhají i statický předměty. Další super věc je cčkovej kupé sloupek, kdy člověk nemá nejmenší šanci cokoliv vidět při vycouvávání z šikmě příčnýho stání a to už je nějakej ten metřik a něco v silnici (jednosměrka + úzká silnice, takže se nedá zacouvat). Nadruhou stranu s ostatníma autama po týhle škole běžně parkuju aniž bych zpomalil ze standardní parkovištní rychlosti
S60 bude mít aspoň výhodu, že má krátkej nos

[Haben]

Jsem presvedceny, ze uplne kopytny odhad nemam, ale pri parkovani s V70 II si musis parkovaci manevr dopredu promyslet, staci ujet o 10 cm vice a uz se nestocis. Zato s Octavii nemusim na nic myslet a kdyz "zapomenu" tocit, tak i po ujetem pul metru to stejne s prehledem zaparkuji.
Proste staceni do prudkych vracecek, parkovani ve stisnenych mistech je na pytel. Ale da se to naucit a da se s tim smirit.
Jo a diesel ma horsi rejd nez benzin

Chce to vyzkouset treba pul hodiny se motat mestem a uvidis.

[Lukaso]

mimochodem jak je na tom S80 II ? mě už to asi nijak nepřijde Ale asi se mi zdá že to je o fous lepší než S60

[nidy]

Mě V70 III zatáčí pěkně, stejně jako asi S80 II, proto jsem si pořídil ještě S60 T5, abych si ten obrovskej poloměr zatáčení zase užil, obvzlášť když tam mám 18" Nebuly a o podložku víc na dorazech.

[Joemilionare]

To ja sem si na ten rejd uz zvykl ale podelny parkovani mi dela problemi kord u s60 jak clovek nevidi za sebe nekolikrat sem si rikal poridim si park senzory ale pak si vzdy reknu prece nejsem zenska abych nejak nezaparkoval

[Dr.Marty]

Není potřeba nad tím takhle dlouze laborovat, prostě pokud se někdo ptá, jestli má s60 mizerný rejd, tak jednoznačně ANO. To tu všichni víme a jsme s tím srovnaní. Jediné smysluplné řešení je si do té s60 sednout a projet se s ní, zkusit párkrát zaparkovat atd. Je to věc, která někomu může vadit, a potom nezbude, než se vzdát toho všeho, proč máme Volvo rádi, a koupit si třeba Passata, nebo ještě lépe Avensise, což jsou auta nemastná neslaná, ale fungují cca stejně jako ta s60 a parkuje se s nimi podstatně lépe.

[cuhan]

Tak Volvo je taky nemastný neslaný..

[Dr.Marty]

Je samozřejmě fakt, že ve smyslu "řidičského auta" se Volvo nedá brát. Měl jsem spíš na mysli, že zatímco z řízení Volva zůstane člověku alespoň nějaký dojem (např. pohodlí, pocit bezpečí atd. - ať si každý dosadí to své), tak z řízení třeba toho Avensisu nezbude nic (kromě vědomí, že jste se dostali z místa A do místa B, což je ale kolikrát k nezaplacení.. )

[kwiko]

Lenze u volva ta nemastnost-neslanost, to bol zamer zrealizovany na velmi vysokej urovni, a v tom! je to caro

[Joemilionare]

Sory kluci vim ze je to trochu mimo tema ale ted sem byl na pumpe kecal tam s chlapikem co mel C6 a celkem me to auto zaujalo
Ale jemu se zase libila moje S60 a na to ze ma cca340tkm rekl ze na to vubec nevypada
Jaky na ni mate nazor na tu C6 mel tam 2.7HDI V6 a full vybavu co delali
A jeste jednou sory za OT

[THOmasoj]

Sory kluci vim ze je to trochu mimo tema ale ted sem byl na pumpe kecal tam s chlapikem co mel C6 a celkem me to auto zaujalo
Ale jemu se zase libila moje S60 a na to ze ma cca340tkm rekl ze na to vubec nevypada
Jaky na ni mate nazor na tu C6 mel tam 2.7HDI V6 a full vybavu co delali
A jeste jednou sory za OT

trochu mimo téma? proč nezaložíš nový vlákno v lampárně? ... Co se týká C6 tak

[Dopi]

Ono hodně záleží na tom, z čeho člověk přesedne. Já jsem nyní přešel na Volvo v70 II ze staré mazdy 626 kombi r. 1992, a rejd volva je oproti ní mnohem lepší. Všude si ze zvyku po těch letech ale stejně najíždím jako s mazdou, zvlášť když jsem si zatím nechal na dojezdeni a střídám obě auta

Sent from my LG-D410 using Forum Fiend v1.3.3.

[goldzd]

Chjo.. Když to tak čtu tak z toho začínám mít trochu depku. Je nějaký volvo který na tom bude s rejdem nějak výrazně lépe nebo budu muset
s výběrem zabrousit k jiným značkám (což se mi ale moc nechce).

Chraň tě ruka páně si koupit HNUS jako jsou Škodovky! Já su na ně alergický,je to český hnus, má to každý lojza. Volvo když jede, tak to je kočár a to mají jen fajnšmekři! Proto Volvo a nic jineho. A to že to má malý rejd bych neřešil.