budíky V70I na 850??

red baron · Příspěvek od **red baron** » 19 bře 2014 13:26

Nemelo to ani snahu se to casem srovnat?

smolda · Příspěvek od **smolda** » 19 bře 2014 15:02

Já jezdím za deset a palubák to potvrzuje

takže mě to měří správně...i kilometry počítadlo vs. palubák sedí.

SGC · Příspěvek od **SGC** » 19 bře 2014 15:25

red baron píše:Jak to je s doděláváním palubáku do 850, která ho předtím vůbec neměla, nevím.. ale někde na zahraničním fóru jsem četl, že týpkoj u TDI stačilo doplnit jen ten modul s displejem + info a jelo to

V to pevne doufam dnes PPL dorazilo a timto te zdravim:-)[/quote]

Jojo, mělo by to jet bez problému

když ne, panel mi můžeš poslat zpět

.. jen bude po osazení potřeba chvíli počkat, než se srovná (spadne) spotřeba - ze začátku, než se najede dostatečný počet km, aby se to mohlo reálně zprůměrovat,to bude ukazovat vyšší spotřebu, než je.. to se dělo i mě, vždycky, když jsem třeba odpojil baterii a palubák se resetoval

.. i na zahraničních fórech to všem funguje (alespoň u TDI) a asi i ukazuje reálně.. když by byl zájem, můžu sem dát odkazy

a jak teď píše Smolda, tak to evidentně maká i u benzíňáků

smolda · Příspěvek od **smolda** » 19 bře 2014 22:20

Já to většinou nuluju při tankování plný nádrže...protože pokud to bude počítat třeba s 3000 najetými km tak to je fakt hodně dlouhodobá spotřeba a nevypovídá to o ničem

nejvíc používám aktuální spotřebu pro zjištění ideální úsporné jízdy (jasný - jezdím prostě za deset, ale když se šlape na plyn ve špatných chvílích tak pak jedu za 12) a pak teda tu dlouhodobou...ale to je fakt tak na nádrž no - dál to pak už o ničem nevypovídá.

SGC · Příspěvek od **SGC** » 20 bře 2014 05:30

Tjn, když se to nenuluje, tak mi to pak po mých dálničních výletech, který mám vetšínu času bylo schopný ukazovat spotřebu 5,2L/100 i ve městě

suprově se na to koukalo, ale to bylo asi tak jediný

Stejně nejlepší výpočet spotřeby je oldchoolová tužka+papír+zapis kilometrů+výpočet podle dotankovanýho množství do plný

Ten ukazatel aktuální spotřeby je fajn a ze všech funkcí palubáku mi chybí asi nejvíc.. ale zas na jednu stranu, alespoň mě to neznervozňuje a jízdu si víc užívám, když mě nestrašej čísla

smolda · Příspěvek od **smolda** » 20 bře 2014 11:29

No to se nesmíš nechat vystrašit

mě tam teďka furt visí 10.9l/100 a je mi to nějak jedno

Příspěvek od **Urvanej** » 20 bře 2014 17:38

OT: Hoši buďte v klidu a vězte, že jsou na tom lidi hůř. Na XC90 po městě tam tu aktuální spotřebu mít nemůžu vůbec, protože se tam čísla nedostávaji pod 50 (kromě brždění ke křižovatce) a průměrnou taky ne, protože by mi to furt připomínalo, jakej sem vůl

SGC · Příspěvek od **SGC** » 21 bře 2014 00:14

OT : ..

ale tak zas je to pěkný svezení s tou V8.. a na denní ježdění můžeš použít vděčnou D24, když tě popadne pocit viny při pohledu na spotřebu

.. nevím jak v XCčku, ale měl jsem tu čest mít tuhle motorizaci v půjčené S80 a během týdne jsem přišel o tři body, část finančních rezerv a naše lokální pumpa si zrovna v té době zprovoznila myčku (věřím, že za mé utracené peníze

) Pod 19/100 jsem se snad nedostal

.. ale zase nutno podoknout, že v dobách, kdy jsem měl astmatickou B5252S jsem se s lehkou nohou nikdy nedostal kombinovaně pod 11 (ve městě klidně 13).. navíc jakkoli na to šlapat nemělo smysl, protože to víc řvalo, než jelo a pohyb palivové ručičky dolů byl pak viditelný pouhým okem

.. s V8 je alespoň sranda a rozdíl spotřeby vzhledem k užitný hodnotě už není moc markantní oproti tomu 10V

red baron · Příspěvek od **red baron** » 03 dub 2014 13:19

Ozivim tohle tema, povedlo se mi sehnat spravne budiky z V70 i tlacitko info ale pochybuju ze ve sve 850 mam predpripraveny kablik propojujici INFO s pal PC tak bych se chtel zeptat jestli na naftove budiky bude pacoval kablik z nejake benzinove 850? A pokud ano tak jestli se nekomu z vas doma takovy nevalí? Diky

Volvoklub České republiky, z.s.