S80 , S60 nebo A6?

[Urvanej]

Jojo, každej den bys u LPG začínal tankovánim, protože tvuj průměr je cca 400km denně, zase by to byl takovej hezkej rituál:
Rozlepit voči, nasednout, dojet na benzinku, cígo a káva, případně nějaká bagetka xnídani a hurá s plnou dál...

[martines]

Honda Legend
ono je to snad jenom v benzínu a taky to žere ale výbava je naprosto luxusní a není to tak okoukaný auto. Další variantou je Lexus.

[Roger]

za ty prachy uz se da sehnat jety Jaguar XF mozna i XJ a to je jiny luxus

[Lukaso]

Pánové, koukám, že jste se rozvášnili to je v pořádku, ale přesto, nechce se mi vysvětlovat důvody ale podmínky musí být dodrženy:

Stáří max 1,2 roky, při malým nájezdu ( předváděčka atd by i 3 roky šli zkousnout )
Najeto do 50 tkm
Automatická převodovka

[martines]

Pánové, koukám, že jste se rozvášnili to je v pořádku, ale přesto, nechce se mi vysvětlovat důvody ale podmínky musí být dodrženy:

Stáří max 1,2 roky, při malým nájezdu ( předváděčka atd by i 3 roky šli zkousnout )
Najeto do 50 tkm
Automatická převodovka

já jsem celkem ještě v limitu

[Lukaso]

já jsem celkem ještě v limitu

ok tobě bych vytknul... že je to už uplně nesmyslnej benzín a hlavně nelze odečíst DPH, což jsou vyhozený peníze, ale i tak díky

[Ing.Magor]

A jaký bude cca profil tvoji trasy? Pokud jsem si všiml dobře, psal si, že plánuješ po dálnici jezdit okolo 140km/h, na to by snad měla D5 stačit ne? Jinak tchán měl nějakou dobu služební XC90 D5 120kW (ročně najel cca to samý co ty a upřednostňuje rychlejší jízdu), je fakt, že ze začátku to člověku připadá jako lemra, ale je to vše jen o zvyku. I ta XC90 se s tím dala na dálnici za nějakou rozumnou dobu rozjet na 180 bez nějakých větších problémů, ale pravda pružný zrychlení není kdovijaký. Nechci tě nijak přesvědčovat, jen poukázat na to, že i s takovýmhle autem se dá za rok najet 100tisíc v nějaký relativní pohodě a i nějakým svižnějším tempem. Tchán jezdil často německo a tam to na dálnici furt držel pod krkem přes těch 180, auto mělo najeto přes 300tisíc a dá se říct, že bylo v pohodě, předtím měl XC70 D5 136kW a s tou takovýmhle stylem najel skoro 400tisíc a bez problémů. Takže osobně si opravdu myslím, že se to kilo ročně s D5 najet dá v pohodě

[L4W]

Ale to XFko neni vubec spatnej napad, treba tady.

[Roger]

Problemy, o kterych jsem na zahr. forech cetl, byly, ze nekomu nevylezl volic rychlosti a tim padem nemohl s autem odjet.

[cuhan]

Já bych šel do A8 4.2 v LPG

[hajnej]

brzděte. musíš mít přiměřený auto, aby zákazníci nepojali podezření, že je chceš zedrat z kůže

[dali]

Přesně z tohodle důvodu si kámoš kterej dělá obchoďáka poměrně lususnímu zboží bere vždycky oktávku. Dokonce i passat už byl špatně. Myšlenkový pochody českých lidí jsou takový, že když jim přijedeš nabízet cokoli třeba v A8, tak ti zaprvý záviděj a hned za druhý to berou tak že když si od tebe něco vezmou tak ti tu nenažranou herku a její provoz pomáhaj financovat. Ještě horší situace je když třeba začínáš s fábií, kšefty jdou a ty najednou přijedeš v A6...pak řeší, že na tohle ti pomohli vydělat. Prostě když přijedeš ve škodovce, tak je na hůl nebereš. V takových případech je lepší mít pracovního koně normální auto a něco na víkend pro radost.
Samozřejmě si dokážu představit i business v kterým je to luxusní auto naopak nutný: třeba přeprava prominentů a celebrit.


@Lukaso: Při tom plánovaným nájezdu, nevyplatilo by se zvážit koupi toho auta fungl novýho? Když vezmeš, kolik s tím najedeš a že se toho budeš zase potřebovat zbavit a kolik to pak bude mít najeto + 2 celý roky záruky při takovým nájezdu taky můžou přijít vhod. Někde nějakou šikovnou skladovku.. Nebo se znát s těma správnýma lidma. Celkem mi spadla brada, když jsem slyšel kolik % slevy dokáže člověk na správným místě udělat u novýho podotýkám konfigurovanýho auta, žádný skladovky. Cokoli mladýho ojetýho oproti tomu zcela ztrácí smysl.

[tymon]

jestli budes jezdit prevazne dalnici a prumerne 140/h, tak bych z rozumoveho hlediska pri najezdu 100tkm/rok bral V70 D5 AWD

1, 151kW ti na rozjeti auta a urdrzeni rychlosti 140km/h urcite bude stacit
2, dynamika vozu s manualem bude urcite lepsi nez s automatem (aspon pocitove)
3, s manualem usetris minimalne 1L/100km, coz pri tve porci kilometru je minimalne 1000L/rok ...nehlede na mozne problemy s automatem, ktere by te mohly potkat.. spojka se ti na dalnici jen tak nepo*ere
4, u V70 je benefit navic, kdyz neco potrebujes odvezt, tak mas krasny kufr, kde se i vyspis... cena za S80 i V70 bude urcite +/- stejna

Prehodnotil bych jeste jednou vstupni pozadavky

...na druhou stranu, jestli ti na to auto nekdo da prachy a bude ti financovat i provoz, tak to je asi uplne jedno...

[lumiere.c]

Vždy si chtěl 80 co já vím,tak neřeš kraviny jako je spotřeba a běž do ní. Já to tak udělal a je pozdě na nějaký litování.

[tymon]

Vždy si chtěl 80 co já vím,tak neřeš kraviny jako je spotřeba a běž do ní. Já to tak udělal a je pozdě na nějaký litování.

za kolik jezdis?

[lumiere.c]

Vždy si chtěl 80 co já vím,tak neřeš kraviny jako je spotřeba a běž do ní. Já to tak udělal a je pozdě na nějaký litování.

za kolik jezdis?

Dálnice 8,5 - 9,5,Praha 11-12

[Tom0]

A dlouhá trasa s klidnou nohou se dá v poho udělat do 7,5 l/100km

[mr1]

a už je to tady zas!

[hajnej]

jestli budes jezdit prevazne dalnici a prumerne 140/h, tak bych z rozumoveho hlediska pri najezdu 100tkm/rok bral V70 D5 AWD

)

blbost. na ty dlouhý štreky je lepší sedan, kvůli aerodynamice. deutsche autobahn

[tomasss]

Souhlas, ja jezdil dalnice s nacipovanym eRkem za 8.

[Drak3n]

100k km rocne, dialnice , jedna osoba v aute , dobry automat - bmw 320d , sice traktor , ale dynamiku ma a spotreba je fakt smiesna , inak samozrejme 30D.

[tymon]

Dálnice 8,5 - 9,5,Praha 11-12

hezke...

[Daniel Kout]

Nečetl jsem celý topic, pravděpodobně se budu opakovat. Zvaž Lexus. Kamarád má, přešel z Audi a je velmi spokojený.

Dan

[Lukaso]

Přišla doba abych se k tomu zase vyjádřil

1) Jaguara, Lexuse a v podstatě ani tu Audinu nechci z toho důvodu, který byl tady popsán...prostě to zbytečně dráždí. Nebudu v té pozici kdy bych měl nejlépe přijet fabií ( to by se naopak asi nehodilo ) ale proč zbytečně na sebe upozrňovat a přeci jen volvo je taková "šedá myš" luxusu...

2) nákup vozu a provoz mi bude opravdu financovat někdo jiný, ale přesto v tom budu finančně zainteresovaný a navíc ikdybych nebyl tak nevidím důvod zbytečně utrácet peníze, byť někomu jinému....

3) je to auto na dlouhé cesty, nemam v plánu v něm spát ani jezdit stanovat navíc je to i součás reprezentace. určitě sedan

4) tak naposledy převodovka nehodlám 100 tkm ročně řadit, opravdu ne automat

5) Dali: proto říkám tak okolo jednoho roku, okolo těch 30 tkm...pokud lze sehnat nový auto za stejný peníze a máš kontakt tak tě na kolenou prosím sem s ním )) jinak máš pravdu, záruka atp. určitě dobrý

6) co se týká ekonomiky tak se zase nějak strašně benzínu nebráním, kupovalo se auto a byly v nabídce dva totožné vozy, jeden byl ale v benzínu a o 200 levnější, v takovým případě bych to neřešil...

Pokud jsme teda kvůli komfortu vyloučili S60 ( opravdu?) zbývá se rozhodnout jestli je S80 stejně dobrou volbou jako A6...?

[mr1]

Pokud budeš jezdit sám, nevidím důvod, proč by Ti nemohla stačit šedesátka. Jako málo místa nebo co? Budeš vozit vzadu tři urostlý ukroše?