Nevím, nevím... asi půjde z domu!

Fanula · Příspěvek od **Fanula** » 08 úno 2012 00:11

Když měnili radiátor,dali originál,nebo z druhovýroby?A ještě mne napadlo,nezačalo to zlobit po rozvodech?Cirkulace vody probíhá správně?[/quote]

No radiátor těžko říct, ale vzhledem k ceně se domnívám že to "snad" origo byl, A co se týká rozvodů to si nejsem jist, já je dělal v létě, ale tak snad pumpa se nedá nasadit opačně ne??? A i kdyby, počítám že by se to asi hřálo...

igi75 · Příspěvek od **igi75** » 08 úno 2012 08:06

já si taky myslím, že díly jako vodní pumpa jsou tzv. blbuvzdorný ( nedají se dát jinak než mají ).

skreči · Příspěvek od **skreči** » 08 úno 2012 11:31

ahoj teď se řešil podobný problém u V40 myslím, tak zkus dohledat, tam jsem podrobně popsal lapálie s mojí bývalou lagunou, úplně to samé...závada byla ucpaný radiátor...a ucpával se stále, ale stačilo jednou za tři týdny rozpojit hadice, narvat tam zahradní hadici a vyplachovat doku d nepoteče čistá voda, pak nechat vytéct, jeden přívod ucpat a do druhého nalít horký ocet nebo srágoru na vodní kámen, přes noc nechat působit, pak vypláchnout a zapojit,,,,,,,,u jiného auta jsem zase musel měnit pumpu a taky začalo topit........No a nakonec mně to přestalo bavit a koupil jsem si Volvo a a a a topí a topí

wickey · Příspěvek od **wickey** » 08 úno 2012 11:58

igi75 píše:já si taky myslím, že díly jako vodní pumpa jsou tzv. blbuvzdorný ( nedají se dát jinak než mají ).

to je pravda, ale da se dat treba kvalitni nahrada s plastovyma lopatkama, ktere upadaji a je vymalovano

lucki · Příspěvek od **lucki** » 08 úno 2012 12:36

wickey píše:
igi75 píše:já si taky myslím, že díly jako vodní pumpa jsou tzv. blbuvzdorný ( nedají se dát jinak než mají ).
to je pravda, ale da se dat treba kvalitni nahrada s plastovyma lopatkama, ktere upadaji a je vymalovano

ale to neriesi problem, ze mu dnu fuka studeny a motor ma ohriaty na prevadzkovu teplotu. alebo sa mylim?

igi75 · Příspěvek od **igi75** » 08 úno 2012 12:48

Kdysi jsem jezdil autobusem a na firmě jsme neli oasu. Kdo ví o jakej autobus se jedná, tak už blinká

. Tam byl taky problém, né sice s topením, ale zase s chlazením. Možná se někomu bude zdát, že je to o něčem jiném, ale omyl ( alespon si to myslím) Stále se to hřálo a hřálo. A to tak že snad hned jak to vidělo kopec. ( Ještě že jsem tím nejezdil a měl HD12

). Vyměnili tam snad vše co se dalo a stále nic. Radiátory a hydromotor a já už nevím co vše. Trvalo to dva roky až někoho napadlo vyměnit hadice. Zpočátku se to šéfovi zdálo jako blbost, protože, když je profukovali, tak byly průchdné. Nic naplat, šli tam nové a hle

bylo po problému. Nakonec ty staré hadice ten fífák co na to přišel rozřezal a přišel na to že byla jedna částečně ucpaná zmuchlanou izolačkou, která tam někomu vlítla. Třeba je to u tohoto problému nesmysl, ale tonoucí se stébla chytá a jak mi ukázal život, většinou to jsou prkotiny, že to člověk ani neřeší, až jako úplně poslední za zoufalství. přeju hodně štěstí k vyřešení záhady. Já naštěstí topím super. Jen jsem nechal zablokovat bufíka .

Volvoklub České republiky, z.s.