Otázka, na kterou neznám odpověď

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » 06 čer 2022 20:02

Děkuji za odpověď!

Chtěl jsem vzít něco skladem, ale máš pravdu - proč vymýšlet již vymyšlené a prověřené ... Jdu to objednat. Ještě jednou děkuji

Edit: tak jsem objednal rovnou i Ravenol AWD-H FLUID 1 l do Haldexu, tam je ještě taky originál olej

Příspěvek od **Urvanej** » 07 čer 2022 08:30

tak si vezmi na ten haldex rovnou i filtr
po 290tkm to bude vypadat

ale lepčí pozdě než vůbec

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » 07 čer 2022 08:57

JJ, beru ho

ale musel jsem ho objednat u Volva. U olejů měli jen neorigo Maxgear. Jsem zvědavý, v jakém stavu to bude. Viděl jsem fotky, když Hajnej měnil po 250 tkm a vypadalo to relativně slušně. Možná záleží, jak s tím kdo jezdí. Uvidíme, když se zadaří, dám i foto

EDIT: nejlépe to vymyslel další kolega, ten si udělal vypouštěcí šroub

Příspěvek od **raolsa** » 07 čer 2022 20:10

Proč je sudové pivo dražší než lahvové?

Vždycky jsem si myslel, že je s tím míň práce, menší spotřeba víček, atp. a tak by to mělo být levnější, ale opak je pravdou.
Třeba 11° Kozel vychází v 50 sudu na nějakých 18,50 a v láhvi 13,90. V té samé nápojce.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 07 čer 2022 20:29

Nevím jak u velkopivovaru, ale u malých vychází lahve, pet i plechovky hodně draze, jak materiálově tak pracností.

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 08 čer 2022 15:41

Jaktoze existuje 2006 s 6ti kvaltem a 120kW s cernym krytem? Nebo je to jenom 2005 posledni 120kw s 5ti kvaltem a prodavajici se upsal?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 08 čer 2022 23:49

Černý kryt euro3 bez dpf je ještě možná i 2006.
Převodovku nevím.

Ykka · Příspěvek od **Ykka** » 09 čer 2022 07:33

Právě že Vida tuhle kombinaci nezná, proto je to zvláštní.

Příspěvek od **raolsa** » 09 čer 2022 08:31

A je to šestikvalt?

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 09 čer 2022 08:48

Včera jsem tak prohlížel ty nové Jawy co má táta a pod nádrží jsem našel OBD zásuvku. Cvičně jsem připojil postupně Delphi a dvě čínské krabičky a ani jedna se nedokáže připojit, projde všechny protokoly a konec. Nevíte někdo jak podle zapojení pinů v OBD zásuvce dovodit vhodný protokol? Na pár motorkách s obd mi ty čínské krabičky nebo Delphi v univerzálním módu fungovali, takže jsem neřešil zapojení ani pinout.
Konkrétně jsou na jawě osazeny tyto piny:
4-kostra vozidla
5-kostra signál
6-CAN BUS HIGH
7-K-line
14-inicializační linka
16-+12V

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 09 čer 2022 12:05

Vyřešno možno ignorovat

Pokud by to někoho zajímalo, tak to bylo tím, že jsem jelito a neuvědomil jsem si, že musím mít zapnuté i zapalování ne jen klíček. Takže když jsem to testoval jen s klíčkem jednotka motoru nebyla napájená.

Příspěvek od **Urvanej** » 09 čer 2022 16:08

raolsa píše: 07 čer 2022 20:10 Proč je sudové pivo dražší než lahvové?

Vždycky jsem si myslel, že je s tím míň práce, menší spotřeba víček, atp. a tak by to mělo být levnější, ale opak je pravdou.
Třeba 11° Kozel vychází v 50 sudu na nějakých 18,50 a v láhvi 13,90. V té samé nápojce.

Pracnost, objem, cena obalů. Ten nerezovej sud stojí hroznou raketu a litr záloha nepokreje ani náklady. Protočit se smí snad 3x a dost, nebo tak nějak. Kdežto lahve a celej proces kolem toho je strašně vymakanej, točí se toho kvanta a tak jim to holt takhle vychází. Mimochodem je to cca 15-20 let co se to takhle otočilo. Předtím bylo sudový nejlevnější.

Příspěvek od **Urvanej** » 09 čer 2022 16:09

Dural8: osobně bych sázel na uvedení do provozu 2006, ale výroba třeba 2004... nebo prasácký omlazení. Klíčový je, co řiká VINko.

Příspěvek od **shaman** » 09 čer 2022 16:53

KEG 50l stoji novej 4.800,- a protocit se muze klidne treba milionkrat.
Sud sice jedinecnej identifikator ma, ale nikde se pri distribuci neuvadi = nelze nijak zjistit pocet protoceni.
Jenom se cca po 50ti protocenich vymeni gumicka na jehle.
Zaloha na sud je litr.

Kozel 11° stoji 16.80 vcetne DPH. Bez slev.

Vy 2 jste hustej material....

xSam · Příspěvek od **xSam** » 09 čer 2022 18:01

Coz mi pripomina, ze tu mam stene sud, kdysi jsem za nej dal zalohu 2tis a nejak zapomnel vratit. Takze kdyby nekdo chtel..

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 09 čer 2022 18:02

Všichni k D5 2006 : To si myslím taky, je to normální 2005 s pětikvaltem, žádné překvapení se nekoná (jakože by mi/nám utekl nějaký třeba půlrok kdy to byla ještě D5 bez DPF ale už 6ti kvalt)

Příspěvek od **Pep** » 09 čer 2022 20:17

Netuší někdo, kde sehnat švédskou SIM (eSIM) s číslem (nikoliv datovou SIM)? Případně nemá někdo ověřený účet na blocket.se? Rád bych tam odpověděl na jeden inzerát, ale bez ověření účtu nemohu odeslat zprávu. Předem díky.

Giew · Příspěvek od **Giew** » 09 čer 2022 23:23

Já jsem ji kupoval přímo ve Švédsku, už jí ale vypršela platnost. Někde na netu jsem kdysi našel "zprostředkovatele", který Ti švédskou simku pošle do jiného státu, ale přišlo mi to docrla drahé. Upřímně je s tím docela problém.

jirkaTDI · Příspěvek od **jirkaTDI** » 09 čer 2022 23:49

Dural8 píše: 08 čer 2022 15:41 Jaktoze existuje 2006 s 6ti kvaltem a 120kW s cernym krytem? Nebo je to jenom 2005 posledni 120kw s 5ti kvaltem a prodavajici se upsal?

Dle mě to je pravděpodobně MY2005, 1. registrace 2006.
D5 v kombinaci s AWD (V70/XC70/XC90) bylo s šestikvaltem vždy i pro starou D5 120kW EU3. 5ti kvalt měly jen FWD a benzíny.

Edit: našel jsem ten inzerát a je tam VIN: YV1SZ796451192363, tzn je to opravdu model 2005

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 12 čer 2022 15:26

Chci si postavit "horskýho gravela", ale aby nestál bžilion

Má někdo typ na rám ? Snesu i duralový, (karbon vidle) pro 29 kola s širokým pláštěm.

Příspěvek od **Weight** » 12 čer 2022 23:10

Pri preplachu serva riadenia sa u P3 mení aj nádobka, kvôli zanesenému sitku. To isté sa robí aj u P2?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 13 čer 2022 08:01

já ji neměnil a myslím, že se tam toto ucpání neděje, to sítko tam snad není, už si to moc nepamatuju, jen jsem ji vypláchnul
samozřejmě záleží na stavu...

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 13 čer 2022 08:22

Já tam sítko mám, ale šlo vyčistit, takže jsem neměnil.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 13 čer 2022 09:29

a nebo tak...

kolemjdouci · Příspěvek od **kolemjdouci** » 13 čer 2022 22:26

Setkali jste se u V70/XC70 P2 s repráčkem od HF v krytu osvětlení u zpětnýho zrcátka?
Přímo ve zpětným zrcátku je mikrofon, kabel vede stropnicí do A sloupku spolujezdce, kde má konektor. Kromě micu (na fotce připojenej nahoře a ověřenej funkční) je tam ještě jeden konektor...

konektor v A slouku.jpg

..v krytu je žebrování a přímo nad ním ..

kryt osvětlení s žebrováním.jpg

..držák s kulatým otvorem a packama, do kterýho by malý repro krásně padlo..

držák repro zpod krytu.jpg

Vede mě k tomu ještě to, že auto sice PHM nemělo, ale když se ho tam snažím dodělat, tak tam zatím všude příprava je ( pro PHM, sluchátko, mic).
Repro jsem myslel, že má bejt v hlavový opěrce, kabel taženej pod sedačku, ale tam nic. Tak že by v tý lampičce? Děkuju.

Volvoklub České republiky, z.s.