Volvo aktuálně opět moc nejezdí, v létě jezdím Miatou a napůl bydlím mimo EU. Ale teď jsem tady a před prodejem jsem se rozhodl pro poslední větší výlety z nostalgie. Kromě poslední dlouhé cesty 3 dny-3 hlavní města 1500km jsem Volvo poprvé vytáhl ven se střešním stanem za město. Takže oficiálně jsem poprvé spal ve Volvo hotelu jinak, než na sklopené sedačce spolujezdce 
No ale teď k tomu, co se nepovedlo:
Při cestě zpět jsem si na parkovišti všiml, že pod autem mi kape voda. Prodřená hadice zespodu od chladiče. Všiml jsem si, že je pravděpodobně ještě od výroby a že se lehce dotýká rámu. Počítá se to za konstrukční chybu, když se prodřela po bezmála 470 000km? Podle mě ne
Nicméně díra slušná. Všiml jsem si včas, takže žádné drama - zalepeno páskou, pro jistotu jsem dolil vodu a dojel jsem pro výměnu do servisu. Takže na autě je nová hadice pro dalších 470 000 + komplet vyměněná nemrzka v chladící soustavě.Ovšem to nebylo dost
Při cestě do servisu mi ze záhadného důvodu upadl poklop na nádrž. Při jízdě slyším dvě klepnutí, jak visel na kabelu a pak upadl Byla to vteřina. Bylo to na tříproudové cestě, bezpečně zastavil, podíval se, co se stalo a vracel se pro něj zpět. Ležel v pravém pruhu u kraje. A zcela v pořádku 
Když už jsem skoro u něj, někdo ho přejel Takže dopadlo takto a provizorně jsem ho opravil, ať drží a zavírá se. Vypadá teď ale jako plát z použité neprůstřelné vesty 
Jinak k nedokonalostem auta, ať to při prodeji netahám hluboko z hlavy. Vždy jsem mu dával péči viz stránky výše. Ovšem tyto věci se mi před prodejem nechcou řešit a bezpečnou jízdu neovlivňují. Pro pořádek:
- Sedačka spolujezdce klasicky potrhaná (už při koupi, ale teď samozřejmě více).
- Rozpadá se mi plast na řadičce, provizorně opraveno
- Opět blbnou jezdci předních oken, nechávám tak a do servisu se mi s tím už nechce
- Poklop nádrže
- Druhý držák na nápoje postrádá také poklop, ale funguje.
- Lehké prolínání nafty někde od vstřiku - nic hrozného, ale všiml jsem si toho, když jsem hledal, odkud teče voda viz výše
- Na STK říkali, že prý dobrý, za jízdy taky, ale když jsem byl pod autem, tak podle mě by chtěly vyměnit silentbloky na přední nápravě.
- Loupe se barva na kufru (To je zajímavé a děje se to už několik let. Loupání běžně nijak nepostupuje, s výjimkou toho, kdy auto nechám třeba týden až dva na letišti - to pak přijdu a je to vždy o něco více - asi chemtrails
)Jinak auto nevyhazuje žádné chyby a jezdí. Na 1500km tripu krásné (ukecaná) spotřeba 3,7 jako zamlada
Edit: Ještě mě napadá - nemáte někdo v okolí Ostravy druhou generaci XC90? Klidně předFL ale pouze v motorizaci T8 a v sedmimístné verzi (pěti se myslím ani nedělaly, ale pro jistotu). Pokud jo, rád bych se mrknul naživo a poptal se na zkušenosti
