Výměna olej manuální převodovka

IgorS · Příspěvek od **IgorS** » 07 zář 2018 13:21

Tiež mám manuál. To aby to šlo hladko, radilo dobre aj v zime a bolo dobre mazané.

850t5 · Příspěvek od **850t5** » 12 zář 2018 14:04

vieš otom že atf olej sa používa v automatoch kôli tomu že automat vyžaduje redší olej kôli elektromagnetickym solenoidom ktore manual nema a prevodovka vyžaduje uplne iny olej? mam 850 z roku 94 a je v nej total 75w80 tuším a nemá žiadny problém ani pri -20 inak automat je aj uplne inak teplotne namáhaný keďže býva v zime vyhrievaný a v lete chladený chladivom od motora.

IgorS · Příspěvek od **IgorS** » 12 zář 2018 16:39

Presne tak

outdoor · Příspěvek od **outdoor** » 17 zář 2019 12:38

já se na výměnu teprve chystám a našel jsem k tomu hezké video:
https://www.youtube.com/watch?v=-l1BFloua2c"

řeší to tam metodou naklánění auta, aby to vyteklo pořádně

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 17 zář 2019 13:21

Jen je mi divný, proč tam nelije ORIGINAL VOLVO OLEJ

Příspěvek od **hajnej** » 17 zář 2019 13:22

outdoor píše:já se na výměnu teprve chystám a našel jsem k tomu hezké video:
https://www.youtube.com/watch?v=-l1BFloua2c"

řeší to tam metodou naklánění auta, aby to vyteklo pořádně

Není to už přehnané?

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 17 zář 2019 13:34

Asi jo, teď si nepamatuju, je v tom vypušťáku origo magnet?

majty · Příspěvek od **majty** » 17 zář 2019 16:45

magnet je nekde uvnitr prevodovky.

Ja jsem daval tenhle:

Screenshot_22.png

outdoor · Příspěvek od **outdoor** » 18 zář 2019 09:15

Romulusw píše:Jen je mi divný, proč tam nelije ORIGINAL VOLVO OLEJ

original netřeba...

i když tedy koukal jsem a našel jsem od FEBI s uvedeným číslem Volvo 97308 (dle manualu do manualu)
ale s API GL-5, SAE 75W-80 (GL-5):
https://www.oleje-pema.cz/prevodovy-olej-febi-bilstein-40580-1l_134533.html

oproti doporučovanému SAE 75W-90 (GL4+)

IgorS · Příspěvek od **IgorS** » 18 zář 2019 10:28

Romulusw píše:ORIGINAL VOLVO OLEJ

Má na mysli Castrol v sivých plastových obaloch s logom Volvo.

kubajz896 · Příspěvek od **kubajz896** » 21 říj 2024 10:19

dovolím si to tady ještě otevřít..

někdo tu psal, že je to uzavřený systém a že když z toho teče černota, může to značit blížící se problém, že by to mělo téct víceméně jen lehce změněné. je tak nebo prostě po 200-300tis. je černota normál? moje byla úplně stejně černočerná, stejně jak tu někdo posílal.

další věc, tolikrát jsem to tu přečetl, abych nakonec dal Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90. chtěl jsem ten Transaxle jak psal Haben, nevím kde jsem to pomotal. tento má ve specifikaci krom GL4 i GL5. mám to vyměnit? nepřijde mi ten rozdíl takový, jaký jsem doufal. resp. jde to líp, ale např. 4 co zlobila hodně dnes taky jednou zazlobila.

dík za info

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 21 říj 2024 15:22

A když zazlobila, tak to bylo teplý? Po dlouhé jízdě? Nebo za studena?

kubajz896 · Příspěvek od **kubajz896** » 23 říj 2024 08:10

bylo to po cca 30 min jízdě..na studeném už jsem se naučil nic nehodnotit a neřešit

nicméně bylo to fakt jednou, najezdím denně cca 60-90min do práce z práce a o víkendu delší trasy a už to neudělalo.

jen furt váhám, jestli tam tento olej nechat? ano, s origo Volvím bych nic nepomotal, ale nějak raději když nemusím do místního Volva, tak tam nejedu. ještě pokud jde o přeplácení značky neznačky

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 23 říj 2024 08:49

Jestli ta čtyřka dříve zlobila častěji, tak má asi trochu opotřebený synchron. Nový olej to vylepšil, ale je možné,že by to chtělo olej ještě o něco viskoznější. Pak se ten synchron bude chytat ještě líp.

Třeba je ta 75W moc řidká, klidně bych zkusil 80W

U toho převoďáku asi moc na výrobci nezáleží, jako na motorovém, hlavně ať je to GL 4-5. Já dávám všade RAVENOL a spokojenost.

kubajz896 · Příspěvek od **kubajz896** » 24 říj 2024 10:41

Jo já právě tady četl, že vybírat pouze GL4, ne GL5 a tenhle má tu obojí specifikaci.
Že by to vyřešil jiný výrobce jsem tím nemyslel

Edit po pár týdnech: Úplně to přestalo

Volvoklub České republiky, z.s.