Otázka, na kterou neznám odpověď

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 03 kvě 2020 17:38

Když jsem tady pročítal jinou diskuzi padli tady Nivomaty. Mrknul jsem k sobě a asi jsem taky majitelem tehle vychytávky. Pozná to někdo podle fotky ?

Pocitově se mi zda že zadek vždy drží správnou světlou výšku i když mam auto plně naloženo. Jenom jestli mam spořit do prasátka na další věc co se může pokazit

Mam chudého Itala bez výbavy tak mě vůbec nenapadlo, že bych mohl mít něco nobl

Příspěvek od **raolsa** » 03 kvě 2020 18:14

Já bych řekl, že jo.

Tady máš rozdíl, na krajích nivomaty uprostřed normál.

nivomaty versus normál.jpg

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 03 kvě 2020 18:26

Jo takže to nebude uplne social vybava

)) No uvidime kolik KM vydži. Mužu tomu prodloužit nejak životnost ?

Příspěvek od **raolsa** » 03 kvě 2020 18:27

Ne

Jednou prostě buď vytečou, jako mě, nebo ti začne zadek při stání padat.

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 03 kvě 2020 18:55

Warcz:

že by jsi se inspiroval u mě galerii včera...

Vítej v klubu

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 03 kvě 2020 19:01

Ano

Ja si totiž myslel, že Nivomaty jsou na stavitelný podvozek ( Ty 3 tlačítka na palubovce ) a protože mam chudého itala, který nemá vůbec žádnou příplatkovou výbavu, tak by mě nenapadlo, že má tohle. Pak mi to ale po tom co jsi psal začalo vrtat hlavou, že ta prdel je pořád stejně vysoko a předek už mam unavený, tak mi to dneska nedalo a kouknul jsem se pod auto

Chápu to správně, že můžu mít Nivomaty vzadu a vepředu klasiku ?

Příspěvek od **raolsa** » 03 kvě 2020 19:43

Nivomaty nemají s tlumiči s řízenou tuhostí nic společného a jsou případně jenom vzadu.
Mají za účel udržovat stále stejnou světlou výšku nezávisle na naložení auta.

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 03 kvě 2020 19:48

Tak já doufám že jsou jen na zadek.

takže vlastně se můžou vyskytovat tři kombinace...
- klasické tlumiče všude
- klasické vpředu a vzadu nivomaty
- elektronické všude

taky je docela slušně popsáno jak to funguje...
https://www.mjauto.cz/boge-sachs-nivomat

Macek2 · Příspěvek od **Macek2** » 03 kvě 2020 20:08

Nechci dělat chytrýho ale myslím, že nivomaty nemají s příplatkovou výbavou nic společného. Dávaly se v určitých modelech v určitých MY sériově (myslím. že XC70 II je měly sériově) a tedy asi AWD je taky dostávaly - vždy jen vzadu. Naopak elektronicky řízené tlumiče je tuším nemají nikdy. Ale třeba se pletu

.
Nějaký servisák by to mohl upřesnit.

Příspěvek od **Honza** » 03 kvě 2020 20:32

Warcz píše: 03 kvě 2020 17:38 Když jsem tady pročítal jinou diskuzi padli tady Nivomaty. Mrknul jsem k sobě a asi jsem taky majitelem tehle vychytávky. Pozná to někdo podle fotky ?

Pocitově se mi zda že zadek vždy drží správnou světlou výšku i když mam auto plně naloženo. Jenom jestli mam spořit do prasátka na další věc co se může pokazit Mam chudého Itala bez výbavy tak mě vůbec nenapadlo, že bych mohl mít něco nobl

To neni nivomat ani náhodou.

Příspěvek od **raolsa** » 03 kvě 2020 20:36

Honzo, u V70II (XC70II) AWD nejsou nivomaty tzv. otočené, ale jsou tlusté proti normálním tlumičům - viz. moje foto výše.

Jinak, ne, není to sériová výbava u žádné motorizace.

Příspěvek od **Honza** » 03 kvě 2020 20:56

No nezdá se mi to. Jedině vyzkoušet.

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 03 kvě 2020 20:58

raolsa píše: 03 kvě 2020 19:43 Nivomaty nemají s tlumiči s řízenou tuhostí nic společného a jsou případně jenom vzadu.
Mají za účel udržovat stále stejnou světlou výšku nezávisle na naložení auta.

Ještě dotaz. Mam klasické světla a mam nastavení výšky světel. To se montuje vždy, když nemám Xanony ? Třeba Xantie vubec neměli nastavení světel diky Hydracive.

Příspěvek od **raolsa** » 03 kvě 2020 21:10

No já měl z výroby taky nivomaty a ruční seřizování světel tam mám, takže automatika jedině s xenony.
U té Xantie to lze pochopit, protože tam drží výšku hydraulika, takže seřizování není potřeba. Teda když nenaložíš do kufru tolik, že to čerpadlo nezvedne - viděl jsem.

P.S. Na té fotce jsou moje tlumiče, měnil jsem niva za normální, protože dát cca 12000 Kč za jeden tlumič se mi nechtělo.

Náhrada neexistuje.

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 04 kvě 2020 07:08

Tak třeba v mém případě je dle OEM kodu jeden kus v autorizáku za cca 14.500Kč
Na tlumiči je mimo nápisu Volvo a OEMka že ho vyrábí Sachs nějaká čísla.
Otázka zní kde a za kolik by šly koupit (až jednou odejdou) bez nápisu Volvo přímo od Sachsu?

Nebylo by úplně od věci celou tuto 5. stranu přesunout někam do samostatné diskuze nivomaty…

Nivo.jpg

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 10 kvě 2020 11:45

Při návštěvě tchNe, když tam jsme na noc parkuju auto na mostku přes opravdu malý potok, dnes prakticky neznatelný. a vždy jiz po dobu 13 let pozoruji že auto které tam stojí přes noc ráno blbě startuje. Čtyř válce na tři pěti válce na čtyři osmi válce na 7 nebo méně. Drive jsem to přikládal vlhkosti ale dnes ten potok prakticky zanikl a děje se to stejně nejen me, ale i tchanovi. Neví někdo co by to mohlo být. Jo a ještě na novém Superbu tam nefunguje bez klíčové odemykání. Co na to vaše věštecké koule? Nebo oslovit Arnošta Vašíčka?

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 10 kvě 2020 12:13

Věštecká koule:
- I Když je málo vody bude se tam držet vysoká vlhkost, která bude asi vlezlá. Kdo spal někdy u vody to zná, zaleze se asi všude. Že by třeba prošla sáním až do jednoho válce ?
- Keylees potřebuje asi body, možná nejsi spojený s autem zemí ? Zkusit při otevírání se dotknout auta ?

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 10 kvě 2020 12:39

Toho supa jsem zkoušel všemi možnými i nemožnými způsoby. Nakonec pomohlo až použití nouzového klíče.
V podstatě mě to moc netrápí aspoň mám výmluvu že tam nejezdime tak často

.
Jen mi to přijde zajímavé že tam ty auta fungujou na levačku.

Příspěvek od **Urvanej** » 11 kvě 2020 11:44

Je potřeba si dát pozor, až pojedeš jednoválcem, to bys nemusel nastartovat vůbec.

Michl · Příspěvek od **Michl** » 25 kvě 2020 08:02

Jen se chci ubezpečit: Číslo karoserie (chassis number ) je skutečně posledních 6 číslic ve VIN?
Předem díky za odpověď.

Příspěvek od **raolsa** » 25 kvě 2020 08:38

Tarkin · Příspěvek od **Tarkin** » 26 kvě 2020 22:29

Čus,
nepoužívá tu někdo z vás nějakej vosk do rozprašovače vapky? Něco co se naředí, přidá do nádobky a poleje na závěr mytí?

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 27 kvě 2020 11:39

baterka.JPG

Ahoj, není zde někdo schopen potvrdit či vyvrátit použití této baterie v XC90? Jde mi o to zda se vejde.
Neumím to dohledat a auto je momentálně mimo dosah.

Předem děkuji

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 27 kvě 2020 12:51

Myslím, že nevejde. Výška by měla být 190mm. Navíc ty potřebuješ pravou baterku, ta na obrázku je levá.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 27 kvě 2020 13:15

Ok díky, tak holt mám smůlu

Volvoklub České republiky, z.s.