Volvo C30 -info

  • Autor
  • Zpráva
robozaho
Offline
Příspěvky: 60
Registrován: 8 roků
Bydliště: Martin
Vůz: VOLVO XC60,D3,100kW,2014 - posl.5valec
Bydliště: Martin

Volvo C30 -info

Příspěvek od robozaho »

Ahojte,

prosím vás viete mi povedať či všetky C30 mali DPF filter a náhodou niekto by mi vedel zistiť bližšie info o tomto aute keď dám VIN - YV1MK765282058911. A čo hovoríte na danú motorizáciu je to 2007, Diesel, 80kW oplatí sa ísť do toho, kedy sa tam menia rozvody aktuálne má najazdené 193000km.

Ďakujem vopred za odpovede.

PINĎABC
Offline
Příspěvky: 5317
Registrován: 14 roků
Bydliště: Bílovec
Vůz: S90 T6 AWD POLESTAR

Volvo C30 -info

Příspěvek od PINĎABC »

Dpf ano všechny
U 1,6d rozvody ve 240 000km
Hoď odkaz na inzerat

quaero
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 520
Registrován: 13 roků 8 měsíců
Bydliště: Region Dolní Berounka
Vůz: V70II

Volvo C30 -info

Příspěvek od quaero »

Ne. 2.0D ze začátku neměl.

Jinak 1.6D 80kW je z dieselů nejhorší motorizace. Pokud 1.6, tak D2 84kW.

PINĎABC
Offline
Příspěvky: 5317
Registrován: 14 roků
Bydliště: Bílovec
Vůz: S90 T6 AWD POLESTAR

Volvo C30 -info

Příspěvek od PINĎABC »

Nejhorší je 2,0D a jestli máš pravdu a nejhorší he 1,6d kterou jsem s nájezdech 270 000 km poslal před 5 lety do světa a do dnes jezdí tak to s nimi nebude tak špatně a 2,0D budou davat i půl mega :D

Michl
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1314
Registrován: 9 roků 11 měsíců
Bydliště: Praha
Vůz: V50 T5 AWD

Volvo C30 -info

Příspěvek od Michl »

Souhlasím s Pinďabc. Je to docela zajímavé :%) , protože u Volva je 2.0D docela problémový motor a přitom prakticky stejný s označením 2.0 HDI u Peugeot, Citroen, Ford je relativně chválený a spolehlivý. Samozřejmě je tam i lidský faktor a to jak se k autu choval jeho majitel. Volvo pak v roce 2010 tento motor raději vyřadilo z nabídky a nahradilo zmenšenou verzí motoru D5 s označením D3 a D4.
Motor 1.6D/80 kW zase až takový průser u Volva v porovnání s tou 2.0D nebyl. Za to u Peugeot, Citroen a Ford také prakticky stejný motor 1.6 HDI je to údajně nejhorší diesel od PSA/Ford, kde i bazaristi radí se mu vyhnout obloukem.
Já jsem měl až tu D2/84 kW, což je od roku 2010 nástupce té 1.6D/80 kW také od PSA, kde je jiná hlava a je to už 8-mi ventil narozdíl od 16-ti ventilu a ten motor je velice povedený a používal se ve Volvu až do nástupu motorů VEA. Průměrnou celoroční spotřebu jsem měl 5,5 L/100 km. Má jednu konstrukční vadu na plechové vaně motoru a to že nejde úplně výpustným šroubem vypustit kompletně celý obsah oleje při jeho výměně. Toto se dá jednoduše vyřešit přelisování vany svépomocí při použití přívravku s autem na heveru a je to práce na 20 minut i s heverováním.
_________________
Blue Cat: V50 T5 AWD/184 kW MY2009 Summum Matt Gold Pearl Polestar
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=56997

robozaho
Offline
Příspěvky: 60
Registrován: 8 roků
Bydliště: Martin
Vůz: VOLVO XC60,D3,100kW,2014 - posl.5valec
Bydliště: Martin

Volvo C30 -info

Příspěvek od robozaho »

Ide o toto auto

https://autobest.sk/inzeraty/volvo-c30-1-6d/

Ďalšia vec pýtal som sa na DPF a povedal popravde že DPF už tam nikdy svietiť nebude...len som zvedavý ako sa tým pádom dá prejsť cez TLK s EK. Máte niekto skúsenosti s týmto? Ísť do toho či ...ako píšem auto budeme využívať hlavne mesto do práce, nákupy... občas výlet.

Michl
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1314
Registrován: 9 roků 11 měsíců
Bydliště: Praha
Vůz: V50 T5 AWD

Volvo C30 -info

Příspěvek od Michl »

Osobně bych koukal především kvůli nulové výbavě po jiném kousku
_________________
Blue Cat: V50 T5 AWD/184 kW MY2009 Summum Matt Gold Pearl Polestar
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=56997

robozaho
Offline
Příspěvky: 60
Registrován: 8 roků
Bydliště: Martin
Vůz: VOLVO XC60,D3,100kW,2014 - posl.5valec
Bydliště: Martin

Volvo C30 -info

Příspěvek od robozaho »


Michl
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1314
Registrován: 9 roků 11 měsíců
Bydliště: Praha
Vůz: V50 T5 AWD

Volvo C30 -info

Příspěvek od Michl »

Pár věcí tomu ještě chybí, ale do města a druhé auto do rodiny úplně v pohodě. Základ + natáčecí xenony, výhřev sedaček, tempomat, vypínací airbag u spolujezdce, keyless, sklápění zrcátek, mlhovky... to má.
_________________
Blue Cat: V50 T5 AWD/184 kW MY2009 Summum Matt Gold Pearl Polestar
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=56997

Blade
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1334
Registrován: 8 roků 11 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

Volvo C30 -info

Příspěvek od Blade »

Jen pozor ten druhy je benzin a od zacatku resis diesel.

PINĎABC
Offline
Příspěvky: 5317
Registrován: 14 roků
Bydliště: Bílovec
Vůz: S90 T6 AWD POLESTAR

Volvo C30 -info

Příspěvek od PINĎABC »

Do města je ten benzín asi ideální volba. Nebude mu přibývat nafta v oleji. ;-)

Blade
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1334
Registrován: 8 roků 11 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

Volvo C30 -info

Příspěvek od Blade »

To souhlasim jen jsem upozornil ze prvne prisel s dieslem a ted uz je ve hre benzin.

Zpět na „C30 / S40 / V40 / V50“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot]