V90 jako lowcost auto.. je to reálné?

[saabik]

Ale paušálně psát na fakturu dolití nebrzdovky a vody do ostřikovačů, u autorizovaného servisu, mi přijde dost divný. Nebo to v autorizácích takhle nemají?

[Lukaso]

Urvanej: Já nevím, já to nezkoumal Doktor se tu čílí nad 500 za kontrolu brzd, tak jsem předpokládal, že to tam je

[Fíla]

Lukaso: kde vidíš pětikilo? Já tam vidim dobře maskovaných 1490,- bez daně.

Ať dělám co dělám, tak tam vidím kontrolu brzd vč. demontáže kol 3 AW za 447,- bez dph (jedno AW za 149,- Kč bez dph).

Mimochodem AW je časová norma - jejíž délku stanovuje opět Volvo. Všichni tady máte VIDu, tak si tam ty normy můžete dohledat sami pod označením VST. Těch AW je do hodiny 10, tudíž 1 AW je 6 minut. Takže ty brzdy kontrolovali dva mechanici po dobu +- 18 minut. A zákazník jim za tento úkon zaplatil 541,- Kč včetně daně.

[Urvanej]

Fíla: ten muj plk se vztahoval k hodinový sazbě, se kterou tam Lukaso operoval. Ale asi jsem to špatně pochopil...
To AW je dole na fraktuře vysvětlený, ale jak si došel k tomu, že to dělali dva mechanici, to netuším. Předpokládal jsem, že jeden, který má číslo 3.13.

[Fíla]

Jeden mechanik bude mít číslo 3, druhý 13. Servis VPS (Volvo Personal Service - https://www.volvocars.com/cz/pro-uzivatele/udrzba/servis-a-oprava) aneb dva mechanici dělají jedno auto aneb představa Volva o efektivitě servisu . Postupně na tento systém přešly nebo v dohledné době přejdou všechny autorizáky nejen u nás v ČR, ale v celém světě.

[powl]

norma se ale stanovuje na 1 cloveka neboli je to "clovekohodina" (cloveko6minut)

tzn kdyz ma nejakej ukon narocnost 1AW, at uz ho v servisu dela 1 clovek nebo 3 na fakture bude vzdycky 1AW a cena v sazbe 149
to ze jim to realne ve dvou trvalo treba polovicni dobu nemusi zakaznika zajimat

aspon ja to tak na fa z autorizaku mam

neboli pokud pracovali podle normy meli ve dvou ty brzdy hotovy za 9 min a ne za 18 tudiz je to furt 1490kc/hod bez dph

[JMalinex]

Mytí vozu plus vysátí vnitřku zdarma při prohlídce nebo opravě je ve standardu Volvo. To samý ty další položky na zde postované faktuře jako kontrola brzd, atd. Proto je to prohlídka . Autorizák musí postupovat podle standardů Volvo, proto je to autorizák.
Nikdo nikoho nenutí jezdit do autorizáku, stejně jako nikdo nikoho nenutí navštěvovat nemocnici. Taky může svěřit svoje tělo lidovému léčiteli, stejně tak může dávat auto k Frantovi do garáže, případně si dělat všechno sám. Třeba i operovat.

Asi né u každé opravy, ne?
Příklad, půjdu si nechat vyměnit třeba ty gumičky stěračů za cirka 1500Kč a oni mi musí vysát a umýt auto?

Ano, myslíš si to správně. U každé opravy/prohlídky mytí není (u roční prohlídky je to však standard). Nechával jsem do XC60 nahrát Polestar a ani koberečky nebyly vyklepaný .
Nicméně, nechtěl jsem tou fakturou rozpoutat takové vášnivé debaty.. Do autorizáku kvůli záruce a garanci je pokud se nepletu nutnost/povinnost jezdit ať už je to Dacie nebo Volvo. Logicky, pokud kupuju auto za 1,8 bez DPH, musím čekat, že to bude něco stát. Opice a banány.. To, že si autorizák účtuje nesmylslné částky za nesmyslné věci je bohužel daň za nové auto, záruku na práci a náhradní díly. Pokud se s autem něco stane, jde to za nima. Pokud nebude razítko v servisce, protože jezdíš k Frantovi do garáže vedle ve vsi, ahoj, zaplať si to sám..
Je to byznys, z prodejů aut údajně žádný závratný částky nejsou a z něčeho ty lidi živit přece musejí.. Samozřejmě se bavíme o nových (2017+) autech, starší je nejlepší dát k Radkovi do Semil

[doktor]

Ja se nerozciluji.
Jakozto nemocnicni doktor si v tyhle zemi a nasem socialistickem statnim zdravotnictvi nikdy nove auto za 2 mega nekoupim (ani za mega), takze se me nastesti povinna navsteva autorizaku kvuli zaruce netyka.

Tim nechci samozrejme rict, ze bych komukoliv zavidel. Ja jsem prejici clovek a mam radost, kdyz si nekdo dokaze poctive vydelat. Je holt sikovnejsi nez ostatni - to ja naopak kvituji.

[PINĎABC]

Doktore neber to jizlivě, ale jako dobrou radu. Nejvyšší čas otevřít vlastní ordinaci.
Maji to tak mi kamarádi lékaři nebo tatínkové mých kamarádů co jsou mudr. Stačí pár hodin týdně.

[doktor]

Je to OT, odpovim a omlouvam se predem vsem ktere to nastve.
Pouze prace v ordinaci nonstop by me asi nebavila. Ne v tehle fazi zivota, resp zatim. Ale je to pekny prototyp toho, jak vyzobat ze systemu to nejlepsi a za nejvic penez a pak kdyz pacientovi opravdu neco je, tak supito do spitalu resit prusery. Vetsina ambulanci s temi pacienty moc nepracuje, cest vyjimkam.
Prace v nemocnici je zabavna ovsem umorna zaroven. Pokud na to budu mit silu, tak zustanu.
Do ambulance pak treba utecu za par let.
Ale asi ne jako vlastnik, ale jako zamestnanec. Nejde mi tolik o penize nez o to mit normalni pracovni dobu 40 hod tydne misto dosavadnich 80.

[Shockey]

Do autorizáku kvůli záruce a garanci je pokud se nepletu nutnost/povinnost jezdit ať už je to Dacie nebo Volvo. Logicky, pokud kupuju auto za 1,8 bez DPH, musím čekat, že to bude něco stát. Opice a banány.. To, že si autorizák účtuje nesmylslné částky za nesmyslné věci je bohužel daň za nové auto, záruku na práci a náhradní díly. Pokud se s autem něco stane, jde to za nima. Pokud nebude razítko v servisce, protože jezdíš k Frantovi do garáže vedle ve vsi, ahoj, zaplať si to sám..

Nemusíš nic, přečti si něco o blokové vyjímce č. 461-2010

[Fíla]

Zde je výňatek ze standardů servisu Volvo. Pokud to v nějakém autorizáku nedodržují, je možnost si stěžovat. Mytí vozu by mělo být po každém pobytu na dílně.
https://www.volvocars.com/en-ca/own/maintenance/service-by-volvo

[zvedavec]

Doktore neber to jizlivě, ale jako dobrou radu. Nejvyšší čas otevřít vlastní ordinaci.
Maji to tak mi kamarádi lékaři nebo tatínkové mých kamarádů co jsou mudr. Stačí pár hodin týdně.

No ale tohle se týká pouze specialistů, praktičtí lékaři makaj jak barevní - teda nebarevní

[hajnej]

Mimo toto téma...ale vlastně už k tématu....Žena se vrací z práce z ordinace praktika docela dost vysátá. Zas jako takovou pohodu bych to neviděl. Ale furt lepší jak ve špitálu no. Můžeme bejt rádi, že tu jsou takoví srdcaři a srdcařky jako "náš" doktor.
No a zpátky k Volvu!

[doktor]

nemocniční lékař, prakticky lékař, ambulantní specialista - to jsou 3 typy zcela odlišné lékařské praxe - od socialistické ke kapitalistické. Už to nechci zde více rozpitvávat.

[Lukaso]

můžu potvrdit, že když jsem si nechával nahrávat polestar ( což je těch 5 minut ) tak mi bylo řečeno, že auto bude za 2 hodiny, když jsem se ptal jestli by to přeci jen nešlo urychlit, tak mi řekli, že to je proto, že musí auto umýt a vyčistit.

[Shockey]

Lukaso: no jasně, že ti umyli auto - nechal jsi tam 25 litrů za 5 minut práce .
Cardion a AutoPalace v Brně: nikdy auto neumyli a o kontrole aktuálnosti softu taky nemůže být řeč. V AutoPalace to dokonce dotáhli k dokonalosti tím, že jsem tam kdysi nechal dělat opravu za cca 30 000, odevzdal klíče, do ruky výměnou za 20 Kč dostal lupen na šalinu a mazej. A když jsem si cestou do kanclu v šalině četl předávací protokol, tak tam bylo napsané: nabídnuto náhradní vozidlo zdarma - zákazník nepožaduje

Minulý týden jsem dával služební Oktávku na servis (60 000 k), servis v rozsahu 1 den. Do ruky jsem dostal klíče od Kodiaku RS s tím, že nájezd do 100 km nemusím řešit dotankováním a odpoledne na mě čekalo umytý a vysátý auto.
V Cardionu jsem kupoval už dvě auta, ale někdy mám pocit, že je člověk se starším autem spíš obtěžuje...

[labanos]

Nevím, já si nechal jednou dělat v Cardionu rozvody a chtěl jsem aktualizovat SW klapky. Super domluva, ten den hotovo, auto umyté, nabízeli mi odvoz a protože technik viděl starý pekač (v té době 16 let), tak mi ještě doporučil, abych si vyměnil napínák pomocného řemene (to jsem měnit nechtěl). Ale bylo to 2017. Od té doby mi pořád posílají nějaké reklamní materiály
Cena srovnatelná s Ambem, ale orig. díly, domluvou a termíny úplně jinde.

[David Patočka]

V90 jako lowcost auto.. je to reálné?
Ne, není to reálné, a už vůbec ne v naftě.

[quaero]

Volvo má aktuálně lepší benziny než nafťáky? Nebo jak je to myšleno?

[hajnej]

Přesně tak je to myšleno.

[David Patočka]

Ano,
pokud vás napadá si koupit ojetinu posledních 5 let, tak s ohledem na zkušenosti doporučuji určitě benzínovou.
Je jich na trhu málo a jsou výrazně dražší, protože už je to obecně známá záležitost.

[quaero]

Díky, dobrý vědět. Sice jsou zatím nad mé finanční možnosti, ale z časem se k nim snad dopracuji. Známej má XC60 T6 Polestar a chválí si jí moc. A jede to jak kráva teda.

[PINĎABC]

Říká se, že žere jak kráva

[quaero]

No, to taky, ale jemu s tím jezdí hlavně manželka, tak to jde. Navíc on patří k těm co spotřebu nemusí řešit.