Tažné zařízení pro V70 P3 AWD

[Apofys]

Ahoj,
vybírám tažné zařízení pro V70 P3 AWD. Vybírám mezi https://www.tazne.cz/tazne-zarizeni-volvo-v70-2007-odnimatelny-vertikal-westfalia-p58583/ a https://www.tazne.cz/tazne-zarizeni-volvo-v70-2007-odnimatelny-bma-brink-p58580/ Máte někdo referenci, případně fotky nainstalovaného? Díky

[Michl]

Dával jsem teď stejný odnímatelný Brink, koukni do mé galerie.

[Apofys]

Pěkný, díky. Jak to vypádá odpojený/schovaný fotku nemáš? Jestli má smysl řešit jen parametry zatížení nebo i vzhled

Edit: Máte někdo praktickou zkušenost s Brink BMA(diagonílní bajonet) vs. Westfaila vertikální automat? Díky

[Michl]

Řezaný otvor v nárazníku není ze stoje vidět, abys ho viděl tak se musíš k tomu sehnout.
Jinak Brink/Thule je prvovýrobce TZ pro Volvo a liší se to prakticky jen plastovou krytkou s logem přes zámek.
https://accessories.volvocars.com/cs-cz/V70(08-)/Accessories/Document/VCC-480670/2008/D5%20AWD

[descoobed]

Ahoj, nechci zakládat nové téma, taky řeším tažné na P3, ale FWD s nivomaty vzadu.
Nevím jestli má cenu si připlácet 5kkč (Westfalia) za odnímatelné, nebo můžu ten hák na dvou šroubech prostě sundat, když ho nebudu používat?

[raolsa]

Oficiálně by jsi neměl na tažné zařízení sahat, co se týče demontáže a montáže. Neofiko si dělej co chceš, ale pokud ti hák z nějakého důvodu upadne a způsobí to škodu, tak po tobě pojišťovna bude chtít potvrzení o montáži a bude škodu vymáhat po tom kdo to namontoval.

[descoobed]

Díky Radku, to mě nenapadlo, že by s tím měla pojišťovna takovýhle problém, takže buď se smířím s pevným nebo si připlatím. Vzhledem k tomu, že na auto vracím i origo kola škrtám variantu s odšroubováním.
Jak se na pevné TZ tváří couvací senzory? Před chalupou je úplná tma a žena na ně spoléhá....

[Jakub Svoboda]

Vůbec nic, senzory o tažném neví ani u mého sundavacího, když jej nesundám.

[volvoperformance]

Ahoj, nechci zakládat nové téma, taky řeším tažné na P3, ale FWD s nivomaty vzadu.
Nevím jestli má cenu si připlácet 5kkč (Westfalia) za odnímatelné, nebo můžu ten hák na dvou šroubech prostě sundat, když ho nebudu používat?

Osobně bych šel do pevného. Pokud totiž odnímatelné tažné nesundáš a něco se stane, máš docela problém!

[raolsa]

Jo to je taky fakt.
Pokud je odnímatelné, nemá být namontované když nic netáhneš.

[Jakub Svoboda]

Ty 3s zas takova prace neni.....
Jen na to musis myslet no, ale osobne jsem rad, ze mam sundavaci protoze uz takhle se opiram o naraznik, kdyz pro neco lezu dozadu do kufru.

[Shockey]

Já mám zase opačný problém, mám na autě pevné tažné, které určitě nemám v plánu využívat a i vzhledově mi to tam vadí. Můžu hák a zásuvku odmontovat (2x šroub)? Zásuvku bych odpojil, kabely zaizoloval a někam schoval za nárazník.
Můžu to takto udělat nebo ne?

[Jakub Svoboda]

Jiste, proc by ne?

[Shockey]

No právě proto, co psal Raolsa. Že kdyby se něco stalo, bude třeba pojišťovna chtít papír o tom, kdo to udělal. Jde o to, že když je tam hák napevno, tak jestli tím, že ho oddělám nějak "neupravím" technický stav vozidla.

[Jakub Svoboda]

Asi si to spatne vykladas. Ve vyhlasce je napsano, ze pokud tazne je demontovatelne bez pouziti naradi, musi se sundavat. O pevnem pokud vim, se nic nepise.
Nicmene ta dulezita nosna cast tam furt zustane.

[Shockey]

OK v tom případě to nechám dát pryč. Nevím proč, ale prostě mi to tam hrozně vadí

[Shockey]

Abych to měl 100% podložené, volal jsem do Brink, aby mi řekli jako odborníci, jestli to můžu oddělat.
Výsledek je: NESMÍM. Pokud je TZ napevno, tak pouze v případě, že by to zakrývalo SPZ nebo mlhovku (prý to tak má Suzuki) musí být oddělané a řidič musí mít v autě patřičný nářadí + momentový klíč. Jinak se to oddělat nesmí, v případě nehody pojišťovna viníka hodí celou škodu na mě... Jedinná možnost je komplet oddělat a nechat změnit v techničáku.

[Jakub Svoboda]

Hm, zajimavy. Nicmene vim o hodne aut co to maji odsroubovane a jiz hodne let.

[raolsa]

Odšroubovat bych taky neviděl problém. Pojišťovna by se hojila v případě, že by ten hák upadl a kára způsobila škodu. Pak by po tom asi šli. Pokud tam tažné nebude a někdo do tebe zezadu ťukne, tak pro něj spíše lépe, že nebude mít proražený chladič.

[Jarda.JM]

Jak se na pevné TZ tváří couvací senzory? Před chalupou je úplná tma a žena na ně spoléhá....

Když mně v servisu montovali tažné, jedna z otázek kterou mi položili byla zda mám, či nemám couvací senzory. Určitě se neptali jenom proto, aby řeč nestála.

[Ondra a.]

Ptali se podle mě proto, že při připojeném přívěsu a zařazení zpátečky by se měli automaticky deaktivovat.

[descoobed]

Díky za odpovědi, dokud jsem tažné nepotřeboval, měl jsem auta, která už ho měla. Mr.Murphy by ze měl radost....
Dám vědět jak a proč to celé dopadlo.

[descoobed]

Odloženo, z hor jsem se na nějakou dobu vrátil zpátky do města, tak to prostě přestalo být na chvíli akutní.
Poslední scénář byl koupit a namontovat OEM z druhé ruky u AV díly, ale v daný moment (11/2020) nebylo skladem.
Díky za příspěvky a AV za konzultaci, stejně se tažnému časem nevyhnu, tam kde jsem vozil věci na sport je 1xAxkid a 1xAton....a sígr co se vozí v Axkidu bude snad letos už na něčem s pedály.

[peter cz]

Je nějak možné přes Vdash dohrát sw (nebo udělat změnu konfigurace?) při montáži origo tažného? Nebo pouze přes ofiko Vidu?

[Jakub Svoboda]

ANO