po výměně podložky pod vstřikem nejde nastartovat S60 D5 2004

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 22 říj 2020 16:10

Zdar
po výměně podložky pod vstřikem nejde nastartovat S60 D5 2004 . Předtím auto normálně startovalo.
Mechanik mi měnil podložku pod prostředním vstřikem a už to nemůže nastartovat. Dal baňky a při startování (točení starterem) mu teče nafta z přepadu z tohoto vstřiku, z ostatních ne.
Kdy začnou téct přepady? až po nastartování? Tlak na railu se udělá také až po nastartování? Nebo už při točení starterem?
Mimo to mu ještě při opravě spadl klíč od auta a rozletěl se. Prý nic neztratil a složil ho. Takže možná i immo.
Co poradíte? Vstřik? klíč? něco jinýho?
Každá rada dobrá

Příspěvek od **raolsa** » 22 říj 2020 17:23

Hm, asi zku*vil vstřik. Na railu se musí vytvořit tlak už při startování, aby to vůbec nastartovalo, teď z hlavy nevím kolik. Ale jestli to ten tlak neudělá tak to prostě nechytí.
Kdyby byl v háji klíček, tak to napíše hlášku "nelze nastartovat, zkuste znovu"
Proč jsi vůbec měnil podložku pod vstřikem? Jestli tekla nafta tak to podložka nezachrání, ta těsní spalovací prostor, nikoli naftu.

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 22 říj 2020 17:31

Nafta zřejmě lehce tekla okolo matky z přepadu, tak jsem mu řekl když to bude venku ať vymění podložku, pro jistotu , takže měl ten vstřik vrchem rozebraný a asi to blbě složil. připadá mi že se tam něco šprajclo a netěsní to do přepadu. a možná něco ztratil...čert ví, informace mám jen z telefonu, tak sháním po čem jít, asi to bude shánění jinýho vstřiku

Příspěvek od **raolsa** » 22 říj 2020 17:34

MInimální tlak pro start je 200 bar.

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 22 říj 2020 18:49

Jěště dotaz podle které čísla bych se měl řídit při koupi použitýho vstřiku???

DSCN1513.JPG

Zeb · Příspěvek od **Zeb** » 22 říj 2020 21:16

A nedal ti nějakou jinou podložku? Já měl vstřiky na čištění a korekci a pak mi k nim přibalili podložky, co byly tlusté skoro 2mm, oproti původním cca třetinovým. Tak jestli ti nedali taky podložku silnější a díky tomu nemáš vstřik v jiné poloze?

Příspěvek od **raolsa** » 22 říj 2020 21:36

To by zas tak nevadilo - auto by nastartovalo.

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 22 říj 2020 22:01

vstřik.jpg

podložkou to nebude, jde to ven z přepadu a tudíž není tlak na liště
Raolsa: hele údajně když musí odšroubovat tu velkou matku aby mohl vstřik vytáhnout, tak prý to pak musí na seřízení, protože to není jen tak ji utáhnot zpět jak byla. Co si o tom myslíš?

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 22 říj 2020 22:43

mirekcafa píše: 22 říj 2020 17:31 Nafta zřejmě lehce tekla okolo matky z přepadu, tak jsem mu řekl když to bude venku ať vymění podložku, pro jistotu , takže měl ten vstřik vrchem rozebraný a asi to blbě složil. připadá mi že se tam něco šprajclo a netěsní to do přepadu. a možná něco ztratil...čert ví, informace mám jen z telefonu, tak sháním po čem jít, asi to bude shánění jinýho vstřiku

Jak měl vstřik rozebraný? Pokud ho rozebral, tak pokud nemá spec vybavení za x mil. tak ho zkurvil!

Příspěvek od **raolsa** » 23 říj 2020 04:55

A jsme doma. Jak píše Martin, zkurvil vstřik!
Žádná matka se kvůli vyndání vstřiku nepovoluje, jenom se odšroubuje trubka a ty dva malé šroubky co drží vstřik v hlavě.

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 23 říj 2020 06:26

Vstřik se rozebírá pouze tehdy, když nejde ven a je nutno použít reverzní kladivo. Pak je ovšem nutno poslat vstřik do specializované firmy na repase!

penek · Příspěvek od **penek** » 23 říj 2020 06:48

V Parlamentních listech nebyl návod?

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 23 říj 2020 08:55

tak to jste mě chlapi moc nepotěšili......chybama se člověk učí

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 23 říj 2020 08:58

Penek: doufám že mě zase nepráskneš adminovi že jsem potřeboval poradit..

Příspěvek od **Zajsoft** » 23 říj 2020 19:54

Volvoklub České republiky, z.s.