Vityjan: ale tak statečnej byl, to jo, ale cestou tam, těsně před cílem, sem musel v jednom ošklivym kopci za 1, kamion za mnou hodil dokonce varovky
Jinak to celkem šlo a cestou zpět byla nejhůř dvojka.
standa: jako mě přišlo, že to jede neskutečně, ale asi to byl ten hluk, co ten pocit zesiloval, v reálu sme ti dali jen 5s, takže to fakt nemohlo jet o tolik líp jak amazon. I když ty seš teda Pán profesorsky čisté stopy, takže to taky bylo hodně znát. S tim kuchánim je konec, teď bych Jarunu potřeboval zase složit a posadit na kola, ale co tam dát???
Jinak závody byly epesní, takhle pěkně jsem si ještě nezajedil. Auto jezdilo celkem úsporně, polklo 40l paliva a jedny pneumatiky, teda celý ne, jen cca 3mm vzorku
Plán na příště: dodělat druhý stabíky, protože i když je to lehký, tvrdý jako prase, tak se to naklání až hanba. Vejfuk to totální zabíjí, protože sme byli nejekologičtější auto na trati no a pak ještě olej v převodovce asi taky bude chtít, a ten zadní diferák je tragicky dlouhej. Tam kde my sme dávali 3, ostatní měli nejvyšší kvalt. Pokud bychom šli do 195/45/15 a diferáku aspoň 3,91, tak sme o 25% výš.
x 2
