Chybove hlasky diag

akostelecky2 · Příspěvek od **akostelecky2** » 29 zář 2019 19:32

Ahoj, jen by me zajimalo, kdyz mi na diagnostice vybihaji tyhle hlasky, jestli nekdo nevi
ECM-586F - Chyba konfigurace. Vadný signál
ECM-580F - Chyba konfigurace. Vadný signál.
Diky Ales

Příspěvek od **hajnej** » 29 zář 2019 19:36

Nemáš vypnutej EGR?

akostelecky2 · Příspěvek od **akostelecky2** » 29 zář 2019 21:41

nevim o tom , al e asi ne

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 29 zář 2019 22:26

Naftové auto. Bufík s časovačem, ale bez automatického příhřevu.

Tímto se m.j. autorizovaně řešilo, když bufik kouřil při startu.

/PL

Ykka · Příspěvek od **Ykka** » 30 zář 2019 08:38

ok2ucx píše:Naftové auto. Bufík s časovačem, ale bez automatického příhřevu.

Tímto se m.j. autorizovaně řešilo, když bufik kouřil při startu.

/PL

Taky to byla v podstatě jediná možnost jak si zatopit, než jste přišli vy

akostelecky2 · Příspěvek od **akostelecky2** » 28 říj 2019 22:53

Ahoj, je to něco s bufikem? Ten kouřil, tak je teď vyndan a budu cistit. Ales

Ykka · Příspěvek od **Ykka** » 29 říj 2019 20:12

Jak psal Pavel, znamená to v podstatě pouze to, že se nezávislé topení nespouští automaticky po studeném startu jako příhřev motoru. Lze to nastavit změnou konfigurace software v autorizovaném servisu, nebo v D5T5.
Pokud topení nadměrně kouří, je třeba vyměnit Tryckutjämnare (Vyrovnávač tlaku) 3731100, už se tu o tom určitě hodně napsalo.

akostelecky2 · Příspěvek od **akostelecky2** » 29 říj 2019 20:23

Mám tam nahraný soft, takže ho pustím manuálně . Díky Ales

Volvoklub České republiky, z.s.