www.chiptuning.cz

Philip · Příspěvek od **Philip** » 13 srp 2019 06:05

Ahoj
mate nekdo prosim zkusenost s http://www.chiptuning.cz? Premyslim o zvyseni vykonu motoru.
Diky moc..

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 13 srp 2019 06:10

Pro adekvátní odpověď uveď o jaký vůz s jakým motorem se jedná.

Philip · Příspěvek od **Philip** » 13 srp 2019 06:15

Je to V70lll, 120kw, 2litr, automat. Diky

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 13 srp 2019 06:15

Benzín?

Philip · Příspěvek od **Philip** » 13 srp 2019 06:22

Nafta.. Diky

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 13 srp 2019 06:26

Jasně že se jedná o dieselový motor s označení D3, ale přeci je logické přesně specifikovat svůj dotaz. Ne očekávat, že druhý je jasnovidec.

Co tě vede k zájmu o tuto firmu?
Na VK většina lidí volí Polestar, BSR či T5D5 (@d5t5.com). Je tu na to dost témat, jistě najdeš odpovědi na veškeré dotazy.

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 13 srp 2019 06:29

Za mě jednoznačně D5T5 (T5D5). Určitě bych se nepouštěl mimo komunitu.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 13 srp 2019 09:41

mr1 píše:Za mě jednoznačně D5T5 (T5D5). Určitě bych se nepouštěl mimo komunitu.

přesně tak.

Basstl · Příspěvek od **Basstl** » 13 srp 2019 09:49

To já bych se klidně mimo komunitu pustil.
Všichni výše jmenovaní jsou "jen" nalejvači dat.
Nikdo z nich neodlatí soft na míru, na válcích.
Najít ale někoho kdo to opravdu umí je trochu problém.

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 13 srp 2019 09:52

Basstl píše:To já bych se klidně mimo komunitu pustil.
Všichni výše jmenovaní jsou "jen" nalejvači dat.
Nikdo z nich neodlatí soft na míru, na válcích.
Najít ale někoho kdo to opravdu umí je trochu problém.

Já mám v autě BSR. Odladění proběhlo na Palmovce u Soldáta s pomocí T5D5. Hráli si s tím celý den.
Věřím, že teď je auto sladěné a když se vyfouknou pavouci z výfuku, tak Padík pěkně peláší.

Basstl · Příspěvek od **Basstl** » 13 srp 2019 09:58

Já netvrdím že to špatně a pokud tam nejsou jiný úpravy, tak je to i v pořádku, ale třeba u mého TDI už by mi to nikdo z nich neudělal, protože mám jiný turbo atd.

Příspěvek od **Zajsoft** » 14 srp 2019 01:18

Jo mam... Docela banda komediantu... Uz jen komunikace/domlouvani terminu na Xkrat...
Byl sem tam puvodne s V8(VC/D5T5 V8 "nemeli" v nabidce, ted uz mam CHIP od nich, ale zatim neodbrzdeno, V8 je rozebrana...), nekde sem to tu asi i rozepisoval.

Ve strucnosti: P3 motory maj narvany u P2(na coz sem je opakovane upozornoval),
navyseni uvedene na strankach je nesmysl, opet stale neopravene...
Jednotku neumej pres ODB II, ale vyndavaj ECU z auta a otviraj ji...
I pres kecy typu "to by jsme to jinak nedelali" a ujisteni 3x, ze budou sedet CRC soucty,
tak zasoba chyb a 2-3jednotky spolu nasledne odmitali komunikovat. A navyseni bylo (i procentualne vuci odbrzdene hodnote pred CHIPem) nizsi nez slibovali.
Vubec se jim to nechtelo resit, radsi vratili z5 do puvodniho stavu a vratili prachy...

Aneb nalevaci jako kazdej jinej, Volv moc nedelali... Ruce pryc... Jini umej uplne to same za 1/2 penize...

Volvoklub České republiky, z.s.