volvo V70 R - slabá místa tohoto vozu?

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 14 bře 2015 16:23

civn píše:
cca 300tis

Hmm,to bych se klidně zbavil te moji..

Roger · Příspěvek od **Roger** » 14 bře 2015 17:53

No vida a mas tu nabidku, ale ne kombi......jinak mobile.de tam jsou nejake V70R do 300t...

civn · Příspěvek od **civn** » 14 bře 2015 20:06

Roger píše:No vida a mas tu nabidku, ale ne kombi......jinak mobile.de tam jsou nejake V70R do 300t...

ale vylítaný vraky co tam jsou už měsíce k prodej...delší čas to sleduji. Solidní kus co měl 117tis/km byl do týdně pryč a cena 13tis/eur.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 14 bře 2015 20:36

martines píše:
dali píše: Jenže tam je to opět ten motor (Holden), o kterým kolujou smíšený reference.
Já nemaje problema Někde jsem četl že na ten výkon je zbytečně předimenzovanej, jinde jsem zase četl že snad byly dvě várky dílů do motoru a u jedný z nich tam byl špatně zvolenej materiál (už ale nevím u čeho) Každopádně mě to přede jako mourovatý, taky ale vím o jednom kterej je furt v servisu ale díky tomu, že mu řidič neskutečně nandaval.

Máš na tom alespoň 300000km?

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 15 bře 2015 12:11

je Holden a Holden

Saab použil jako základ 2.8V6, oturbil ho a výsledek je OK

pak je tady 3.2V6, který použila Alfa a dodělala tam JTS a to je prý docela průser

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2013080802

civn · Příspěvek od **civn** » 16 bře 2015 15:29

Všem děkuji za reakce a odpovědi. Téma o V 70II R uzavírám, rozhodl jsem se pro BMW 530i 200kw kombi.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 16 bře 2015 16:55

civn píše:Všem děkuji za reakce a odpovědi. Téma o V 70II R uzavírám, rozhodl jsem se pro BMW 530i 200kw kombi.

Tak pak napis jak drzi...to je bez Xdrive, co?

Příspěvek od **hajnej** » 16 bře 2015 20:02

ten už se neukáže....

vrgada · Příspěvek od **vrgada** » 19 led 2019 19:04

tak k tomuto nadsenemu volvistovi jsem myslim jel na inzerat pro pegasus kola
https://www.sportovnivozy.cz/111478-volvo-s60-r-rehlovice-85
Důvod prodeje-odešla převodovka a neochota dále investovat, proste volvokram

Basstl · Příspěvek od **Basstl** » 19 led 2019 19:11

S tím že je Volvo krám, tu asi moc sympatií nezískáš...
Lepší řešit automat, než měnit Subaru kvůli shnilým kastlím...

doktor · Příspěvek od **doktor** » 19 led 2019 22:15

Tady to je manual

Basstl · Příspěvek od **Basstl** » 21 led 2019 08:47

A jo, blbě jsem koukal.
O to víc stojí za záchranu...

JaSk · Příspěvek od **JaSk** » 21 led 2019 10:51

Když to eRko seženeš v dobrým stavu, mladší ročník a ne smrtelnej nájezd, bude určitě super. Klasika je počáteční investice tak 60k, když budeš mít dobrej kus. Ale to u všeho.
Problém, že jsem poslední dobou viděl tak jedno, které toto splňuje a je na prodej. Je tam moc co se posrat. Rodinnej sporťák se 4WD může být klidně Subaru Impreza nebo Forester, sám nad tím uvažuji, pokud bych měl víc potomků

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 21 led 2019 11:16

Když koupíš dobrej kus,tak počáteční investice jsou téměř nulové,já jsem eRko kupoval v roce 2011 s nájezdem 160tis.km ,k dnešnímu dni má najeto 210tis.km,takže počáteční investice byly rozvody za 4200,-pak dlouho nic,pak jsem měnil nějaké ložiska,homoklouby za směšný peníz,největší investice byla úhlovka za 20tis. do dnešního dne jsem do toho nasypal zhruba 40tis. Nepočítám provozní náplně... Uvažoval jsem o prodeji protože najedu ročně do třech tis,po městě lítám Smartem na dálkovou si beru Mercedes tak nějak to střídám s Volvem..

JaSk · Příspěvek od **JaSk** » 23 led 2019 16:19

To je sen každýho kupce. Já to mám podobně, i když nemam eRko. Ale 90% lidí se při koupi ojetiny spálí trošku víc :-/ Koupit dobře je docela věda a nebo obrovský štěstí. A lepší je si to riziko minimalizovat koupí něčeho, kde sou na tom ty ojetiny líp.

Volvoklub České republiky, z.s.