Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[francek]

Čest,
pokud máte zájem, mohu poslat kompletní sloh o mé koupi XC90 v únoru 2018, vč. tabulky s náklady

[JakubN]

Zdravím,

znáte/byl jste se kouknout někdo na tuto XC70 2.5T (AZ Auto-Soldát)?
https://www.cars.cz/xchanger/custom/azservissoldat/detail.jsp?cid=1520372757907773

[xSam]

Ach ty bazarnicky maximalni vybavy:-(
Jinak dle fotek to vypada na velmi udrzovane auto...

[Blade]

Neni to nahodou ten samy Soldat na ktereho tu kvuli servisum jsou velke stiznosti?

[JakubN]

Ach ty bazarnicky maximalni vybavy:-(
Jinak dle fotek to vypada na velmi udrzovane auto...

Díky za reakce. Popis je samozřejmě typicky nadnesený. Na fotce motorového prostoru mě trochu zaráží vyznačené místo.
Je to OK?
V70/XC70 v benzínu na prodej moc není...

[raolsa]

Jo, to je v pořádku. U některých modelů tam bývá ještě trubka co vede k sahaře, ale někde to nedávali.

[xSam]

Je to OK, mam to taky tak.

[JakubN]

Díky za odpovědi.

[jarabmx]

Zdravím v klubu,

přemýšlím, že vyměním svoji V50 za starší XC70 a koukám po kouskách v Německu s vyšší výbavou. Konkrétně jde o tyto dva kousky - s nižší cenovkou zároveň počítám s rezervou na opravy. Zkontrolování oleje v převodovce je mi jasné, ale je něco dalšího, na co bych si měl dát specificky pozor. Jeden model má Four C podvozek - dá se v případě poruchy vyměnit za klasické péra?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267444529&sentBySearchOrder=true&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=EmailLink&utm_content=2018-36

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267426939&sentBySearchOrder=true&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=EmailLink&utm_content=2018-36


Díky za radu.

[gigy]

Tak ideální je mít sebou někoho s origo diagnostikou, případně si můžeš najít kde tam okolo je nějaký volvo dealer a nechat zkontrolovat u něj
Koukni určitě na víčko nalévání oleje, jestli není zakarbonovaný
Nebo mě ještě napadlo, že na fb volvoklubu furt někdo dává tuhle: https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/xc70/17875330?goFrom=list
Píše že je v top stavu, po servise, sednout a jezdit, nevypadá to zle, ale prověřit je třeba samozřejmě i tahle kára, napsat to tam může každý psal za 120

[jarabmx]

Tu bych vzal hned nebýt manualu, ale vypadá supr.

[anonym_user]

Pomalu posilhavam po XC90. Chtel bych se zeptat kdybych se sel podivat na nejaky kus. Jak poznat funkcni AWD? Je mi jasne, ze pravdepodobne pri predvadeci jizde nebudu moct jezdit nekde na louce, blate.
Kdybych si nechal auto zvednou na zvedak a normalne s nim jakoby jel. Meli by se tocit vsechny kola? Nebo zadni se toci jen pri prokluzu prednich? Diky.

[Ejdou Rotacak]

snad tě neuvedu v omyl, ale když sem si nedávno pročítal funkci HALDEX spojky, tak bylo psáno, že

1) I. generace haldex spojky zapne zadní nápravu až ve chvíli, kdy ŘJ vyhodnotí ztrátu adheze na přední nápravě
2) II. generace haldex spojky od roku ?01? posílá na zadní nápravu stále 10% + víc v případě potřeby.
3) III. generace haldex spojky od roku 2005 posílá na zadní nápravu stále 20% + víc v případě potřeby.

Od II. generace nahoru by tak mělo stačit nechat protočit kola na heveru. Snad jsem si to zapamatoval správně

[anonym_user]

Takze by se mely po zvednuti na heveru tocit vsechny kola. Nekde jsem to videl, ale uz to nemuzu najit. Ted je otazka jestli treba vadne AWD by ve vzduchu tocila vsechna kola, ale po dosednuti na zem by je uz netocilo bo by nemelo uz silu. Jak by to bylo v luftě, tak prece jenom ta vaha na tech kolach neni zadna.

[anonym_user]

Jeste mam dotaz k motorum. Naftova verze 120kw, do kdy nemaji tyto motory ten filtr pevnych castic? Vedel by nekdo?

[Ejdou Rotacak]

Každej má jiné priority, ale 120kw na 2 tunovou svini s vysokym čelnim odporem je docela málo. On je ten dehet sice pocitově
ze začátku silák, ale "za městem" brzo vadne a od 120km/h je z toho jen trochu svižnější dodávka

[anonym_user]

Je mi to jasne, ale benzinovy V8 by bylo na me se spotrebou asi moc. Jiny benzin asi nema smysl, uzrany by byl skoro stejne a vykon jinde.
Stejne posledni dobou zjistuji, ze mam radsi klidnejsi jizdu.

[Tod2]

DPF je někdy od 06
černý kryt motoru bez DPF, šedý kryt s DPF

[raolsa]

Je jedno která generace Haldexu, ale u všech platí, že když ti někdo zablokuje přední kola (třeba tak, že ho posadíš do kabiny a bude ti na heveru šlapat na brzdu s vypnutým klíčkem) tak nesmí jít otočit kardanem.

[Romulusw]

Hlavně si dát pozor, jestli tlačí zadek. Tam je myslím ještě viscospojka, že?

[Trialista]

Už se tu jednou řešila.je to šrot

[biimbo]

Ahoj, neznáte někdo tohle auto https://auto.bazos.cz/inzerat/98347550/Volvo-XC90-D5-136kw-servisni-knizka-hezky-stav.php
Řekl bych že to nabízí stejný překupník co neustále mění čísla a v každým inzerátu je že prodává kvůli nové XC 90, pak že používá S80, že to prodává jeho paní která si koupila XC60 atd.
U všech aut je že jsou po servisu, výměnách atd..

Jeho telefonní čísla 608119320 , 608119430, 608573630 k tomu je https://auto.bazos.cz/inzerat/98327355/Volvo-XC90.php , a další. Mám je poznamenané u vytisknutých inzerátů. Nyní tel. 608081896
Neznáte někdo?

[raolsa]

Řekl bych, že to bude klasická "plošina", neboli podvodník. Už z toho jak píše.

[ScooterMarty]

Dobrý den přeji vespolek. Jsem tu úplně nový, i když se mi Volva vždy líbila, nikdy jsem se blíže nezajímal. Až teď. Hledám tahouna pro karavan o celkové hmotnosti téměř 1600kg a jako dobrá možnost mi přišlo Xc70. Rozdělím otázku na dvě části. Jednak obecně jak vhodný to je tahoun z hlediska přeci jen většího zadního převisu a automatické převodovky. Taháte s D5 v automatu? A pokud je XC70 dobrá volba, jaký názor byste měli na tohle konkrétní auto? Jsem laik nejen ve věci Volva, ale i celkově ohledně aut jsem jen mírně poučený a tedy pro bazarníka vítaný koloušek, tím spíš, že jsem se do toho auta asi zamiloval... Ale všiml jsem si, že v inzerátu je 120kW a podle VIN 136kW.
https://www.emilfreyselect.cz/ojete-vozy/detail-vozu/volvo/xc70/kombi/24-d5-120kw-awd/id26/16845
Dokázali byste mě instantly proškolit jak postupovat?
Díky.

[raolsa]

Otázka zní jak často by jsi ten karavan tahal. Pokud častěji, tak bych se spíše poohlédnul po manuálu. Ale jestli 2-3x ročně tak by to automatu tak vadit nemělo.
Jinak se zaměřit na stav oleje v automatu, jestli byl měněn (max po 60 kkm) a jakou má barvu a zda nesmrdí po spálenině. Automat nesmí kopat ani po delší jízdě.
Dále jestli funguje AWD, odchází tzv. tisícihrany, což je spojovací díl mezi převodovkou a úhlovkou (to je část která přenáší točivý moment na kardan).
Jinak běžné věci, úniky všeho možného, funkčnost všech částí, divné zvuky od podvozku, apod...
Auto by mohlo mít bufík, tak se zaměřit jestli funguje.
Na nákup sebou by to chtělo někoho s origo diagnostikou a alespoň pár zkušenostma.
Jinak tento konkrétní kousek je celkem bez výbavy, ani výhřev seslí nemá, v té kůži by to v zimě nebyla žádná hitparáda, ale pro nenáročného uživatele by to mohlo stačit.