ms231 | Pohřebák V70I | Brňák 960

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 27 úno 2016 17:30

Poloosa, zdá se, nebyla úplně ve formě. Stačila povolená manžeta, asi nějakej ten rok ježdění, a už to bylo.

IMG_20160225_201453-1000.jpg

Zajímalo mě, jak vypadá samotný kloubek, tady je.

IMG_20160227_145000-1000.jpg

A ještě taková vlastně drobnost, co mi udělala velkou radost. Hrál jsem si s diagnostikou, narazil jsem na nastavení volnoběhu. Napadlo mě, jak se mi auto hodně nepříjemně otřese pokaždé při vyřazování, když otáčky padají z cca 2500 na volnoběh. Stejně tak i při přeřazování. Dělá to proto, že otáčky klesnou kousek pod hranici volnoběhu a pak se navýší na volnoběh. A právě při tom spadnutí pod volnoběh se auto otřese. Zkusmo jsem zvýšil volnoběh z necelých 800 na 850 a .. pomohlo!

Takže tdičkáři, doporučuju.

A že svět není černobílej, teče mi expanzka.

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 04 čer 2016 22:23

To je tak krasny auto..
A kdyz uz se s nim nechlubim v Susici, tak aspon trochu tady..

IMG_20160604_180444.jpg

Na aute je hotova zase spousta prace. Jednak mi praskla expanzka, tak uz je tam nova.

V dubnu nebylo do ceho pichnout, tak jsem jel ke kapustnakovi pro nivomaty. Vybrali jsme z jeho zasob zanovni. Jsem za ne dost rad. Obzvlast ve vice lidech je zmena dost patrna.
Malem bylo za hodinku vymeneno, ale ukroutil se sroub co je navareny na naprave a drzi nivomat. Necekane jsme tak mohli s kapustnakem stravit cely vecer. Romantika ve dvou. Vsechna cest, kapustnak dvakrat meril a jednou rezal a tak to dobre vymyslel, ze se nam podarilo vymenit samotnou jednu napravnici, aniz by se sahalo na lanka, trubky a tak dal. Takze nakonec vcelku pohoda. V noci jsem prasil okresky na Chrudimsku, hubu od ucha k uchu. Pripadalo mi, ze mam jiny auto. Zadek mel hlavu. Do te doby se jen tak vozil a tahal za predkem.

Nejak nas to sblizilo, tak jsem tyden na to jel ke kapustnakovi pro novy LP blatnik. Muj byl orezly od nejakych sramu, co utrpel Volvous jeste v Nemecku. Je trochu poskrabany, ale nerezne. Porad mi ale zbyva striknout dvere, ktere kvetou taky.

Postupne jsem sbiral material a sily na vymenu konzole drzici palubovky a prechod na automatickou klimu. Ve volnych chvilich jsem aspon vycistil sani a vymenil tesneni, ktere asi nebylo uplne ok, protoze z nej trochu tekl olej.

V pulce kvetna jsem nakoupil posledni dily na automatickou klimu. Udelalo se hezky, znovu jsem natahl monterky. Ukoly jsem mel tri. Jednak jsem chtel vymenit tu hlavni konzoli, co drzi celou palubovku. Kdyz jsem auto koupil, drzela na jednom drzaku, ktery se mi podarilo taky utrhnout. Narychlo jsem to polozil na molitan a pritahl lankama, aby necestovala. Nakonec tohle provizorium vydrzelo dva roky provozu. Zadruhy jsem chtel zkusit vymenit manualni klimu za automatiku, inspirovan z-d-e-n-o-u. Zatreti udelat neco s odrazejici se horni deskou palubky v celnim skle. A za ctvrte az za desate spoustu dalsich drobnosti, co me stvaly a daly se dobre udelat s rozdelanym autem.
Vsechno slo pryc, na novou konzoli jsem postupne vsechno navesil a vsechny spoje jsem polepoval tesnenim pripadne paskou, aby nikdy nic nevrzalo. Fotky nemam. Pouzivam telefon jako lampicku, kdyz delam neco na aute, a asi jsem ho nejak zalehl, nebo na nej pustil kladivko nebo co. Praskl displej. Prisel jsem o fotky, ktere jsem chtel pouzit pri zpetnem sestavovani. Hlavne jsem ale byl smutny, ze jsem prisel o lampicku.

IMG_20160605_085852-1000.jpg

Vysledek:
Konzole drzi a je krasna. Splichnul jsem ji matnou cernou, protoze byla ze svetleho introse.
Automaticka klima zlobila, dneska jsem tam definitivne nainstaloval manual a asi na to na nejakou dobu kaslu. Vice zde https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=55238
Horni palubovka se odrazi. Min, ale odrazi. Jedine reseni je asi cerny neleskly hadr.
Skore 1:2.

IMG_20160514_104053-1000.jpg

IMG_20160605_125917-1000.jpg

IMG_20160605_125951-1000.jpg

IMG_20160605_130010-1000.jpg

Nevrzajici palubovka je super vec. Kdyz jsem se jel poprvy projet, mel jsem pocit, ze je auto kompaktnejsi a ze se nerozpada. Neco jako kdyz clovek vymeni spatny veci na naprave a najednou cely auto drzi u sebe, nic nemlati, vsechno vykreje.. Pocit k nezaplaceni:) Znovu hubu od ucha k uchu:)

Dalsi drobnosti, co se svezly..
Z telefonu jsem volal jednou pred tremi lety. Od te doby jenom obcas pipnul, aby upoutal moji pozornost. Ted uz se nesnazi.

IMG_20160527_211624-1000.jpg

Z devitky jsem okoukal chytre reseni. V papundeklu, co je u noh ridice a spolujezdce je na lampicku vyriznuta drazka, takze jde vydelat, aniz by se vycvakavala z kontaktu. Coz me vzdycky stvalo. Ale chapu, ze ne vsichni tam lezou nedeli co nedeli. Ja to kazdopadne ocenil.

IMG_20160604_113545-1000.jpg

IMG_20160604_113555-1000.jpg

Taky jsem predelal spotrebice na zasuvkach. Pod radiem mam ted navic schovanou zasuvku na dobijeni navigace. V zadnim panelu u zapalovace jsem upgradoval usbcko na napajeni mobilu. Mam usb primo v tom panelu. To je dost dobra vec, ted jsem to jeste lip vyresil. Co jeste chci udelat, zabudovat pod loketku do toho kastliku nekam voltmetr. Nebude na ocich, ale kdyz budu mit zajem, snadno muzu zkontrolovat baterku.

A dneska jsem mel superden. Jednak jsem changnul klimu zpatky na manual, takze uz mi do xichtu permanentne nefici horkej vzduch. Spravil jsem papundekly spolujezdce a ridice, ktery padaly na nohy. Nytovaci kleste - muj nejlepsi kamarad.

IMG_20160604_114710-1000.jpg

IMG_20160604_121148-1000.jpg

Vymenil jsem vyvevu za necvakajici. Dlouho jsem se vymeny obaval, hlavne spodniho sroubu. Opet se ale potvrdilo, ze neni spatny mit totez naradi vickrat. Trochu jsem si zaspinil ruce, tak jsem rovnou vymenil olej, at se nemusim myt dvakrat.
A za odmenu jsem prezul na letni (konecne!). Auto ted mesic spis stalo nez jezdilo, mel jsem ho furt rozkopany, tak me kola moc netrapily. A tak kdyz ted vidim, jak jsou krasny.. Parada.
Na zaver rucni myti.

Dela mi radost.

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 05 čer 2016 09:38

Ty volve,tak že prej já jsem masochista

Tý autoklimy je fakt škoda,nicméně určitě sem postni ty usbčka a zásuvku na navi.
Moc pěkná práce

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 05 čer 2016 13:25

Zasuvka na navigaci je schovana pod radiem. Neni venku. Se mi prave nelibi, kdyz mam v aute vsude kable. Driv jsem ji mel pod spinacem svetel, draty jsem k ni vedl od tunelu. Ted jsem chtel draty zkratit, protoze je to zbytecny, tak jsem ji dal pod radio.
Na nabijeni pres usbcko jsem mel driv zasuvku nekde pod ruckou a drat k zadnimu panelu. Vypadalo to zvenku stejne jako ted. Ted jsem nabijecku rozdelal a dal to rovnou do panelu, zasuvku vyhodil. A se soucasnym stavem jsem konecne spokojeny:)

IMG_20160605_130035-1000.jpg

IMG_20160605_130039-1000.jpg

IMG_20160605_130123-1000.jpg

Taky mi prijde fajn mit kabel tazeny dopredu k telefonu zezadu. I kdyz se to nezda, tak je to idealni, protoze kdyz mas kabel v drzaku, vede ti kabel mezi sedackou a tunelem k drzaku, neprekazi. Kdyz si vezmes telefon do ruky, tak se ti pod rukou zvedne kabel, opet neprekazi a kdyz telefon odlozis, tak se ti kabel sam zase slozi na svoje misto:)

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 05 čer 2016 16:05

A voltmetr.

IMG_20160605_155306-1000.jpg

IMG_20160605_155315-1000.jpg

Mattyfu · Příspěvek od **Mattyfu** » 10 čer 2016 12:10

Tak ten voltmeter je docela chytrá věc a líbí se mi, jak to decentně schováváš.

doktor · Příspěvek od **doktor** » 10 čer 2016 12:19

Pěkná práce

shaman137 · Příspěvek od **shaman137** » 18 úno 2017 21:48

Prosimte jakej je povoz na titanech v tdicku? Resim dilema jestli 17 titany ci 16 satelity hold

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2017 21:59

Tvrdej:) Ale aspon ti nezatuhnou srouby na ramenech, protoze je menis jako divej..

Ale ted bez prehaneni. Kdyz vymetes diru, tak zaupis. Mam navic novy tlumice a jak je auto na predku tezky, tak to jsou slupky. Levy rameno menim po 30000km, pravy jsem uz 50000km nemenil. Coz je asi castejs nez na sestnactkach.A jak je to tvrdy, tak to taky delalo randal v palubovce. Vrzani, skripani, rany. Ale vytlumil jsem ji, ted uz to nevadi.

Jeden cas jsem vazne zvazoval prejit na 16. Jednak komfort a uspora, zaroven jsem nemel zadny kola, co muzu mit podle technicaku na aute. Ale asi jsem za ne chtel moc, tak jsem je radsi zlegalizoval a jezdim na nich. Je totiz jedna vec, na kterou si clovek snadno zvykne, ze se o dost posune hranice, kdy se auto utrhne a vubec je necitelny v zatackach. Na sedmnactkach tomu muzu o dost vic verit.

Nimrod · Příspěvek od **Nimrod** » 19 úno 2017 05:20

od koho máš ta ramena? nechce se mi věřit, že by takhle málo vydržel lemforder, byť na 17"...

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 19 úno 2017 08:28

No prave.. za cenu originálu 2x Meyle (v jednom vyhlášeném servisu). Příště půjde lemforder.
A mohl jsem to tam napsat rovnou, protože tady na značce zalezi!

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 14:31

Tak kde jsme to skoncili.. cerven 2016.

Svec.

IMG_20160911_180113-1000.jpg

IMG_20160911_181929-1000.jpg

Jednou mi na dalnici zustalo v ruce zrcatko:) Zatuhl kloubek a ja byl zrovna pri sile. Nouzove jsem to opravil kloubkem ze zrcatka z Punta. A je tam samozrejme dodnes:D

IMG_20160915_115426-1000.jpg

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 14:34

Vymena hadic.

IMG_20160924_145557-1000.jpg

IMG_20160924_150958-1000.jpg

Tahle zterela hadicka sla taky pryc. Bohuzel nova ze skandixu nevydrzela ani instalaci. A zase hotfix, hadickou, co vypada jak zahradni. Rad bych ji vymenil, ale nevim za co, kdyz nova praskne hned.

IMG_20161008_164947-1000.jpg

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 14:39

Zamek patych dveri a plastova trubicka oka. Trubicka se casem (15+ let) vydroli a dvere pak nejde zavrit, furt odskakujou. Nejaky Brnak rikal, ze ji vytiskne na 3D tiskarne. Nevytiskl, opet kus zahradni hadicky a dvere i pri jemnem dovreni zacvaknou a drzi. Zas to mel byt hotfix, ale je tam uz druhym rokem.

IMG_20180217_114543-1000.jpg

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 14:54

Priprava na technickou v unoru 2017 zacala uz v rijnu. Mam (a mel jsem) dvoje kola R17 205/45 a R16 205/55. ani jedny jsem nemel v tp. Takze klasika, nejdriv Daehne, nepomohl.
Zvazoval jsem i prechod na sestnactky, co tam maji byt, ale titany (za cenu titanu) nikdo nechtel, takze jsem se rozhodl zlegalizovat kola pres Dekru.

Priprava spocivala jenom v dodelani upadlyho dorazu na rameni. S upadlym dorazem jedno kolo drelo a to by asi fakt neproslo:)

IMG_20161015_114300-1000.jpg

IMG_20161015_122340-1000.jpg

Rozdil, jestli to mam v tp nebo nemam v tp, je 3050Kc a jeden den dovoleny. Jedna se jenom o papirovanicko s jistym vysledkem. A tady je:

IMG_20180218_144502-1000.jpg

A 33.-35. radek v tp:

IMG_20180218_144529-1000.jpg

Technickou jsem stejne neudelal. Kola si nafotil a ok, nelibily se mu ale folie na bocnich oknech kufru a na patych dverich. Zaroven zalomcoval pri kontrole svetel motorkem, prekvapive se zachvela hrana, kam svetlo svitilo, napsal neseriditelne. Pak mi dlouho v rohu u stolecku ukazoval, co jsem porusil za paragrafy a protoze mi z kapsicky nic nevypadlo, jel jsem domu. Folie sly pryc, priste vse ok. Na dva roky klid.

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 16:07

Mel jsem trochu problem s mlzenim oken. Kdyz to bylo dost podezrely, odhodlal jsem se sundat koberec a ejhle..

IMG_20161105_132306-1000.jpg

IMG_20161105_130950-1000.jpg

bylo to tam uz pekne zarostly:)

Novy radiator.

IMG_20161112_125003-1000.jpg

Pri vymene radiatoru se rozpadla plastova spojka, co tvori predel mezi kabinou a motorovym prostorem. Nahradil jsem ji gumovou hadici na chladici kapalinu. Prijde mi to jako mnohem lepsi reseni.

IMG_20161115_170249-1000.jpg

Vysledek? Po prvnim kilometru uz topim.

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 16:09

Dalsi vyroci.

IMG_20160920_170315-1000.jpg

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 16:14

Vymena vakuovky. Klepala, vadilo mi to. Koupil jsem na foru od jednoho clena zanovni. Dosla mi striknuta vakuovka sprejem.. no.. dobre, ok.. po rozebrani:

IMG_20161202_195847-1000.jpg

IMG_20161202_200136-1000.jpg

IMG_20161202_185044-1000.jpg

..mela krapet ozvejkany tesneni. Asi samo domo repas a hned z ni byla zanovni. Ze dvou jsem udelal jednu, zatim neklepe.

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 18 úno 2018 16:16

Konec roku 2016. Vanoce jsou tady.

IMG_20161225_092839-1000.jpg

A jeste prvni zima na novych kolech - vysnena perfa!

IMG_20170112_143115-1000.jpg

berzerker · Příspěvek od **berzerker** » 19 úno 2018 12:34

Tie medovniky su super

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 14 črc 2018 16:49

Vymena vysousece klimatizace.

Prisel jsem na to tak, ze dva dny potom, co mi v servisu testovali tesnost a pak mi ji dali doplna, byla prazdna.

IMG_20180618_192117-1000.jpg

IMG_20180618_192129-1000.jpg

IMG_20180620_194847-1000.jpg

A jak uz to byva, jednu vec se da doporadku, dalsi se pokazi. Ulomily se mi drzaky spodniho deklu chladicu. Tak je vic "punk"..

IMG_20180714_164010-1000.jpg

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 14 črc 2018 16:58

Dlouhe studene starty.

Reseni:
1) nahrazeni pruhledne hadicky (s bublinkou) gumovou - nepomohlo
2) serizeni predvstriku - asi pomohlo
3) vymena stop ventilu - teprve probehne

Pred:

IMG_20180626_212715-1000.jpg

IMG_20180629_180629-1000.jpg

Po (AutoKelly tuzing style):

IMG_20180629_202741_1-1000.jpg

Cidlo jeste ceka na svou chvili:

IMG_20180714_165302-1000.jpg

A co se pokazilo navic - urval jsem drzak merky oleje. Nastesti to slo fixnout:

IMG_20180630_105442-1000.jpg

IMG_20180630_105845-1000.jpg

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 14 črc 2018 17:04

Vymena intercooleru.

Intercooler byl zablity od oleje, sahara zablita a olej se rozprasoval vsude po motoru.
Z tech dvou sroubu drzicich chladic, co nejdou nikdy povolit, se jeden ukroutil, druhy jsem musel odvrtat.

IMG_20180714_082630-1000.jpg

IMG_20180714_104952-1000.jpg

IMG_20180714_111322-1000.jpg

A kdyz jsem to mel rozdelane, rovnou jsem vymenil tesneni na vakuovce, co jsem mel nachystane pro vhodnou prilezitost na skladku.

IMG_20180714_115111-1000.jpg

Příspěvek od **f.e.e.t** » 14 črc 2018 17:32

U tebe mě baví, že dlooouuho nic a pak tady vysypeš z rukávu kopec práce. Každopádně - dobrá práce.

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 15 črc 2018 20:34

Nj, pocitac snese hodne. V realu se clovek musi vzpruzit k dalsimu vykonu a to vzdycky chvili trva:)

Volvoklub České republiky, z.s.