V70 2,5 TDI úprava na 6ti stupňovou převodovku

[peťa]

Chtěl bych se zeptat, jestli je technicky možné namontovat do V70 6ti stupňovou manuální převodovku na motor VW 2,5TDI (D5252T)? Díky

[ok2ucx]

Jak je to s železem, to nevím. Ale nebude ti fungovat třeba tempomat.

/PL

[Robo3220]

To by zaujimalo aj mna ... Ja som sa tiez kedysi pohraval s myslienkou dat namiesto 4 stupnoveho automatu 5-st. manual.
Ze co to vsetko obnasa, hlavne po SW stranke.
Lebo to asi nebude iba jednoducha vymena RJ kus za kus, ci ?
Ja zas vo svojom aute nemam ani tempomat ani palubny PC, prevodovke sa v zime uz tiez tazsie radi a tak som chcel zohnat vhodneho darcu organov s manualom, tempomatom a palubakom a nahadzat to do svojho.

[karelvolvo]

To by zaujimalo aj mna ... Ja som sa tiez kedysi pohraval s myslienkou dat namiesto 4 stupnoveho automatu 5-st. manual.
Ze co to vsetko obnasa, hlavne po SW stranke.
Lebo to asi nebude iba jednoducha vymena RJ kus za kus, ci ?
Ja zas vo svojom aute nemam ani tempomat ani palubny PC, prevodovke sa v zime uz tiez tazsie radi a tak som chcel zohnat vhodneho darcu organov s manualom, tempomatom a palubakom a nahadzat to do svojho.

Nejlevnější řešení kup si auto dle svých představ !!

[peťa]

Údajně Volvo s tím VW motorem dodávalo jen 5-ti stupňový manuál. U VW ale k tomu motoru 6ti stupňový manuál montovali. Tak potřebuju zjistit, jestli u volva jsou ty převodovky zaměnitelné. Pokud mají stejné příruby tak ano. Někdy se to řeší jen vymezovací podložkou. Možná by se to dalo vydedukovat podle označení převodovek. Nemáte někdo něco takového?

[yoby]

No, taky bych si zjistil převodový poměry.. dost často je 6kvalt jen hustěji poskládanej a nejvyšší stupeň skoro stejnej, takže jen víc kvedláš

[z-d-e-n-a]

Hele já myslím že i kdyby byl poslední qalt stejnej jako standartní 5.qalt, nebylo by to úplně špatný. A to jen z jediného důvodu - turbo nemá VGT a ten motor je prostě (na takovou velkou naftu) vespod mrtvej. Kupodivu se musí celkem často řadit, viz. přitroublý serpentiny z Černovic na Kamenici. Tam je přesně to, kdy dvojka je moc a trojku hudláš. Ten 6q by tomu alespoň pomohl.
Akorát nějak marně přemejšlim, do kterého auta se dával tenhle motor se šestikvaltem (mimo zadokolkový Audiny).

[Robo3220]

To by zaujimalo aj mna ... Ja som sa tiez kedysi pohraval s myslienkou dat namiesto 4 stupnoveho automatu 5-st. manual.
Ze co to vsetko obnasa, hlavne po SW stranke.
Lebo to asi nebude iba jednoducha vymena RJ kus za kus, ci ?
Ja zas vo svojom aute nemam ani tempomat ani palubny PC, prevodovke sa v zime uz tiez tazsie radi a tak som chcel zohnat vhodneho darcu organov s manualom, tempomatom a palubakom a nahadzat to do svojho.

Nejlevnější řešení kup si auto dle svých představ !!

Ooo dik za tip, mne by to asi nenapadlo ...
Jednoduche a lacne riesenia nie su nic pre mna.

[C 3]

Tak tohle mě zajímá..

ono do T4 (prave s timhle motorem) se dal dodelat 6.kvalt.. ale (!!!) převodovky jsou, jestli se nepletu, pro Volvo shodné napříč generacemi tohoto motoru... nicméně u koncernu je to zase po jejich.
Spíše nějaký zručný blázen, který toto již absolvoval/vymyslel/zrealizoval třeba v cizině a tak :/ A jestli je to vůbec konstrukcí převodovky možné (na místě 6.kvaltu je zpátečka, u VW, kde dohazovali kvalt bylo pod pětkou volno a jen dodali železo)

[GDPR_user]

Technicky je možné všechno,ekonomicky to však bude nesmysl!

[peťa]

Jestli máš odpověď na otázku, na kterou jsem se ptal, tak prosím odpověz. Pokud ne, nezapleveluj diskuzi svými názory, protože ekonomickou stránku věci tady neřešíme, řešíme technickou záležitost!

Technicky je možné všechno,ekonomicky to však bude nesmysl!