Volvo XC90 D5, man 6st - problem s prevodovkou

[hajnej]

ale co tam muselo být v těch doživotních náplních na konci života?

A pak se tady odsuzují M66 s touto doživotní náplní.

[Urvanej]

Hele lezl jsem do několika diferáků a každej byl potaženej srajdama, který mě vedli k závěru, který jsem zde napsal.
Takže pokud se olej mění po 10ti letech, tak jedna výměna nestačí, aby byl čistej. Otázka je, jak je to s mazivostí, tam bych řekl, že i když je hnědej, tak maže jako novej.

[ogast]

Zdravím, taky mi rachtá (pravděpodobně) ložisko v M56. Je to slyšet jen když je motor ohřátý na provozní teplotě, a zároveň je zařazen neutrál a spojkový pedál není sešlápnutý. Olej jsem v ní měnil při 240tkm. Při 263tkm jsem dělal další výměnu oleje kvůli spojce, takže nyní Ravenol 75W80 Gl-4. Mám čerstvě nový setrvák, lamelu, přítlačák a přítlačné ložisko, takže to musí rachtat zákonitě převodovka. A teď teoretický dotaz, jak zmiňoval pan Patočka mazací kanál pro ložisko. Už se mi nechce znova sundávat celý rám a všechnu parádu kolem. Mohu pomoci mazání, když bych do převodovky nalil o 1-2dcl víc než je předepsáno? A to tak, že zadek auta nadzvednu, hladina se v napouštěcím otvoru sníží a mohu přilít. Nebo místo 75W80 použít viskozitu 75W90? Zkoušel už někdo takový pokus? Díky

[raolsa]

A který Ravenol jsi tam nalil? Patří tam MTF-3.

[ogast]

MTF-2 75w80. Najel jsem s ním teprve 300km takze jako proplach dobrý Snažil jsem se dodržet normu gl-4. Pan Patočka v jiném vlákně doporučoval 75w90, takže opět rozdílné názory.

[mr1]

Já se musím zeptat. Je z toho vážně strašák jako prase. Je tady někdo, komu se ta M66 opravdu vykálela? Mám 320tkm a řadí pěkně. Nehlučí...