Stk volvo xc 70 2011

smidcze · Příspěvek od **smidcze** » 22 čer 2017 08:46

Zdravím chlapi potřebuji poradit cca.za 2 týdny mě čeká stk jak to s těmi brzdami na co si dát pozor už jsem to tu pročítal ale názory se různí tak aby se něco neposralo automat prvni stk v životě D5 AWD, 2.4, 151kw, rok výroby 2011.díky moc za každou radu

Příspěvek od **Hájčus** » 26 črc 2017 19:10

STK už máš asi za sebou a tak jsi jistě už zjistil, že pro měření brzdného účinku zadních brzd, které jsou pod AWD stačí prostě najet na válce, natlakovat pedál a pak vypnout motor.
Čerpadlo AWD ztratí energii, takže se zadek odpojí a technik STK prostě změří účinek na zadku bez posilovače..

Omluva za pozdní odpověď a koukám, co tu máme bez odpovědí

smidcze · Příspěvek od **smidcze** » 28 črc 2017 15:58

Ahoj díky moc aspoň někdo se ozval koukal jsem tady první tři týdny a pořád nic tak jsem to potom vzdal všichni čtou ale nikdo neodpoví. Auto jsem koupil v Cardionu ojeté a stk byla ještě platná tak proto ten dotaz co a jak protože v srpnu končí jsem o mnoho klidnější četl jsem tady různé články o úplném zničení, nevědomostech techniků atd. A ještě jedno chtějí v cardionu 2500 za kompletní stk + 600 za nějakou před prohlídku je to moc? Díky moc za každý příspěvek doufám, že někdo napíše

Příspěvek od **yoby** » 28 črc 2017 16:19

Kolik stojí technická + emise v tvém okolí si snad zvládneš najít na netu nebo si zavolat

co je navíc, je za tvoje ušetřený nervy, to se musíš rozhodnout sám jestli je to moc nebo přijatelný.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 28 črc 2017 16:22

Pokud je auto v pořádku a uděláš si stk sám, vyjde to na nějakých 1500. Co víc potřebuješ slyšet?

smidcze · Příspěvek od **smidcze** » 28 črc 2017 18:17

Chlapi díky samozřejmě že jsem zjišťoval ceny v okolí tak mi řekněte proč si volvo cardion účtuje 2500 Kč když to stejně odvezou na stk která nemá s volvem nic společného. Ptal jsem se spíš kvůli tipu auta někde jsem četl že pokud to má vzadu mříže tak je to bráno jako dodávka nebo tak něco. ( označení N1 myslim) nevím. Jsem v tom úplný laik jenom jezdím. Možná melu úplný nesmysly zkrátka jsem chtěl vědět jestli neudělám chybu když si to zařídím sám vůz je v naprostém pořádku aspoň teda myslim

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 28 črc 2017 18:27

Jestli je auto označenono jako nákladní (N1) nemá na nic vliv. Hlavně bys neměl jezdit tam, kde je zákaz vjezdu nákladních automobilů, protože když tě chytí, tak dostaneš pokutu.
Normálně si tam zajeď sám a pokud tě na něco vyhodí, tak to do 30ti dní odstraníš a přijedeš znovu už jen na kontrolu toho, na co tě vyhodili (plus asi 150,- , ale to odhaduju.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 črc 2017 19:11

smidcze píše:Chlapi díky samozřejmě že jsem zjišťoval ceny v okolí tak mi řekněte proč si volvo cardion účtuje 2500 Kč když to stejně odvezou na stk která nemá s volvem nic společného. Ptal jsem se spíš kvůli tipu auta někde jsem četl že pokud to má vzadu mříže tak je to bráno jako dodávka nebo tak něco. ( označení N1 myslim) nevím. Jsem v tom úplný laik jenom jezdím. Možná melu úplný nesmysly zkrátka jsem chtěl vědět jestli neudělám chybu když si to zařídím sám vůz je v naprostém pořádku aspoň teda myslim

Asi proto,že musí zaplatit člověka,který tam s tím pojede?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 28 črc 2017 19:21

Hlavně bys neměl jezdit tam, kde je zákaz vjezdu nákladních automobilů, protože když tě chytí, tak dostaneš pokutu.

To je blbost ne? Zákaz platí až nad 3,5t, nebo se pletu?

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 28 črc 2017 19:33

Tod2 píše:
Hlavně bys neměl jezdit tam, kde je zákaz vjezdu nákladních automobilů, protože když tě chytí, tak dostaneš pokutu.
To je blbost ne? Zákaz platí až nad 3,5t, nebo se pletu?

Ano, to se teda pleteš.
Nyní dopravní značka B4, která zakazovala vjezd vozidlům nad 3,5 tuny, zakazuje vjezd nákladním automobilům bez rozdílu hmotnosti.(Vyhláška č. 294/2015 Sb. )

Děkovné dopisy posílejte EU

Příspěvek od **PINĎABC** » 28 črc 2017 19:53

Ano je to zakony bastl, už jsem se setkal, že mě kvůli toho fízl prudil jak jsem měl C30 která byla odpoctove auto a parkoval jsem v obytné zóně, prolustroval si auto a měl blbé poznymky, že to může být až za 5k.
No mazec.

smidcze · Příspěvek od **smidcze** » 28 črc 2017 20:06

Díky to byla ta odpověď co jsem chtěl slyšet nevěděl jsem jestli to označení N1 má na něco vliv třeba co se týče ceny nebo nějakých zvláštních úprav zajedu si tam sám. Pokud se i zadek elekronicky vypne při vypnutí klíčku tak snad nehrozí žádné poškození

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 28 črc 2017 20:33

Zadek je vypnutý stále, pouze se v případě potřeby (podle naprogramovaného algorytmu) připíná. Při vypnutém zapalování je rozhodně vypnutý a nic se nemůže stát.

Bakly · Příspěvek od **Bakly** » 28 črc 2017 21:33

Trošku se tady přiživím - u Volv platformy P2 jsem četl i slyšel, že by se ruční brzda neměla používat za jízdy, jelikož hrozí poškození. Na STK se ale tuším i ruční brzda zkouší na rozjetých válcích, ne? Přežije to bez újmy, nebo to chce upozornit techniky?

Příspěvek od **raolsa** » 28 črc 2017 21:41

Chce to používat s rozmyslem. Když pojedeš 100 km/h, za brzdu prudce zatáhneš a máš ji v kondici, tak hrozí ulomení nálitků na zadních těhlicích, ale při rychlostech válců na STK by nic hrozit nemělo, leda by nálitky byly už extrémně sežrané rzí.

Bakly · Příspěvek od **Bakly** » 28 črc 2017 21:47

Mám vše nové, tak jsem o to měl strach

Takže se nemusím bát, super.

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 29 črc 2017 07:43

Co si vzpomínám, tak auto zabrzdí a pak přidává na válci. A to jenom tolik, kolik potřebuje naměřit. Jak to naměří, hned to vypne a měří druhou stranu.

Volvoklub České republiky, z.s.