Dodělání tempomatu na V70I TDI

[marekl]

Co všechno by obnášelo nechat dodělat tempomat na manuální V70 TDI? Mám to řešit nebo je to moc velkej oser?

díky

[Ondra.]

Mam pocit ze jen packa aswap ridici jednotky motoru

[marekl]

Tak snadný jsem to nečekal, díky

Měl bych možnost tu řídící jednotku vzít z auta s automatem, je stejná nebo tam je nějakej rozdíl?

[Ondra.]

Nebal bych se zkusit co to bude delat ale pozor na msa 15.7 a 15.8. Jeste premyslim jestli nema prijit nejakej ventil na spojku

[marekl]

Ok, to bych porovnal a nechal si to ještě potvrdit... díky

[shaman137]

na pedalu spojky je spinac kterej pri seslapnuti vypina tempomat

[Hary]

Já vám teda nevím, vždy všichni uvádějí, ze staci dodat packu plus .něco a funguje.
Před několika měsíci jsem byl u Marry na sparovani dálky z jiného auta na mou msa 15.7, kdy jsme museli z volva získat za 500 pin k otevření této možnosti na diagnostice.
Při tom jsme zabrousil na téma tempomat a řekl mi, ze tam si to nechá volvo tvrdě zaplatit ,aby se to dalo diagnostikou povolit, asi 6k....... Nevím co je na tom pravdy, ale nechtěl bych jej zpochybňovat...

[marekl]

shaman137: Díky, ale jestli je to jak píše Hary, potom to asi vážně oželím

Plně by to vystihovala tahle věta :

Guess it's quite pointless to add this expensive cruise control kit on a 2000€ car.

[f.e.e.t]

Nedodělával tempomat Z-D-E-N-A? Nejsem si jistej. Nemám teď čas to hledat.

[Ondra.]

To by ale resil swap jednotky z autakde tempomat byl

[jou81]

Jinak je to opravdu něco do 6tis, nedávno jsem to s někým řešil.

[Wolfram1944]

Já vám teda nevím, vždy všichni uvádějí, ze staci dodat packu plus .něco a funguje.
Před několika měsíci jsem byl u Marry na sparovani dálky z jiného auta na mou msa 15.7, kdy jsme museli z volva získat za 500 pin k otevření této možnosti na diagnostice.
Při tom jsme zabrousil na téma tempomat a řekl mi, ze tam si to nechá volvo tvrdě zaplatit ,aby se to dalo diagnostikou povolit, asi 6k....... Nevím co je na tom pravdy, ale nechtěl bych jej zpochybňovat...

Trochu mimo téma bych podotkl, že po jistých zkušenostech už nahlížím na některé Markovy kategoricky znějící výroky poněkud rezervovaně...

[kwiko]

dohratie tempomatu do auta s elektronickym plynom
soft cislo 9438260 pre S70/V70 cca 250e
soft cislo 9438423 pre C70 cca 500e
naposledy som tam narval klasicky podtlakovy tempomat, (MSA15,8) 40e HW z vraku + dva dni spekulovania a roboty.
na cecko mam uz pripraveny dalsi, lebo D5T5 ho vie spravit tiez ale tiez to nebolo zadarmo... (tuto cenu neviem presne pretoze niesom ich diler a na SK je vraj len jeden a tam bola cena nezmyselna)
Najlacnejsie je vziat inu ECU motora a sparovat ju z autom, len to tiez treba vediet (alebo mat 850 )
Vsetko mam zdokumentovane, mozno v slabsej chvylke to zverejnim.

teraz spekulujem nad tempomatom pre moju V40 1,9D 2004...
tam volvo chce za soft 30618131 cca 190e... bud zohnat inu RJ a upravit imo (ak vobec treba), alebo tam dat tiez podtlakovy... alebo patrat v sferach co robia renaulty ci to nevedia povolit...

[pepa.paur]

V roce 2011 mě to stálo v autorizáku 8000Kč na MSA 15.8, měnila se páčka a nahrával SW, jnak všechno ostatní v autě už bylo, čidlo na spojkovém a brzdovém pedálu, kabeláž a kontrolka

[z-d-e-n-a]

Poslušně hlásím že pro MSA 15.7 stačí páčka a ř.j. s tempomatem. Čidla na pedálech jsem všechny měl. Automat vs. manuál je jinak namalovaná mapa

[marekl]

Díky všem za komenty, takže na manuální V70 TDI MSA 15.7 (tj. do prvního FL všechny auta > '99 s TRACS místo STC?) bude stačit vzít stejnou jednotku z jinýho auta s manuálem, kde tempomat byl z výroby a zapojit páčku?

[z-d-e-n-a]

Tak jest. Dalo by se říct: vidím hliníkovou váhu vzduchu = dodělávám tempomat

[kwiko]

Vramci slabsej chvylky, som si o zmienenej prestavbe pre nazornost dovolil uverejnit zopar poznamok z dennicka, doplnenych foteckami z kalkulacky

http://www.volvoklub.sk/viewtopic.php?f=16&t=9308

[Chase]

Vramci slabsej chvylky, som si o zmienenej prestavbe pre nazornost dovolil uverejnit zopar poznamok z dennicka, doplnenych foteckami z kalkulacky

http://www.volvoklub.sk/viewtopic.php?f=16&t=9308

Návod krásný, ale bude spíš pro auta BEZ elektronického plynu. Pokud má auto eletronický plyn, pak je třeba (minimálně u C70) jen páčka a SW do budíků (pozor, u P80 není tempomat v motorovce, ale v centrální jednotce, která je v budících. Vše ostatní (čidlo spojkového a čidlo brzdového pedálu) mají auta MY99+ z výroby)

Za konkrétní SW si volvo vezme cca 13 500,- Kč. D5T5 umí stejnou operaci okolo 4600,- Kč bez DPH (cca 177EUR), což už mi přijde jako výrazně zajímavějsí, než nakuchávání plně mechanického tempomatu na podtlak

[ok2ucx]

Tak jest: u dehtů se ne/možnost dodělání elektronické verze tempomatu lámala s nasazením jednotky MSA15.8 (a přechodem na první generaci aut s CAN), která se posléze (od modelového roku MY99 dávala i do S80 a mezi MY00-MY01 také do V70II).

MSA15.8 se u V70I podle všeho dávala v MY99 a MY00 (pro zvýšení zmatků se u MY99 uvádějí obě jednotky - takže zde se dělení modelovým rokem nekryje přesně a je nutné nahlédnout rovnou do auta).

Co se snímačů týká, tak zatím všechna auta měla potřebné spínače na spojce a brzdě, dodělání tempomatu je pak už skutečně pouze SW záležitost.

P.

[Chase]

ok2ucx: díky za doplnění informací, očividně jsem jich nasál jen část ( a samozřejmě ještě jednou díky za nahrání softu do Céčka a povolení tempomatu v jednotce )

[ok2ucx]

Nasál jsi všechno podstatné a správně. U benzinů se to lámalo ve stejné době, jen místo jednotky ME4.4 se začala montovat CANovská ME7 (a to je benzínová sestra od EDC15, která se montovala do Euro 3 D5 120/96kW D5).

P.

[Ondra.]

Ok2ucx: myslim zes nepochopil co tu kwiko popisuje. Popsal totiz jak mechanicky vyresit tempomat u elektronickyho plynu

[ok2ucx]

Hmm, já tu vůbec nerozporuji návod, který poslal kwiko.
Reagoval jsem jen na chaseho poznámku k autům s "elektronickým" plynem, resp. jen to lehce zpřesnil a doplnil o informaci, kde lze "elektronický" tempomat doplnit pouze za pomocí SW (+ páčka) = všechno ostatní v autě už je.

Pokud má auto eletronický plyn, pak je třeba (minimálně u C70) jen páčka a SW do budíků

- týká se všech posledních V70I, C70, V70XCI (tedy první auta s CANem) - SW se nahrává do jednotky CDM (která je jako jedno železo v budíkách DIM).

Později se plynule pokračovalo s platformou P2 (S80, V/XC70II, S60, XC90) - kde se CDM přejmenovala na CEM a je to už samostatné železo, dole pod palubkou.

P.

[kwiko]

Info je snad uz kompletne, dohratie softu je varianta na ktoru som nezabudol a aj som ju spomenul, spolu s alternativou od D5T5.

Do mechaniky som isiel preto ze:
1,Som ujovi, ze sa na dorobenie tempomatu pozriem sluboval uz roky, ale 250e v autorizaku sa mu zdalo vela uz ked auto kupoval pre desiatimi rokmi, a 170+dph stale nieje o moc lacnejsie... akceptovatelna suma bola do 150e

2, Diely som mal, a daju sa zohnat za par penazi (moc sa to nekazi)
A je to riesenie co spravim doma. Na nahranie softu to mam 40km (RMjet Trnava, Volvozone Nitra), a v case ked ma to trapilo by som musel asi vybehnut za ok2ucx do Ciech... Plny obav, stresov ci sa im to podari). Plus ked si to zratam som zase na nezmyselnej sume...

3, navod som sem dal preto ze nepredpokladam ze by sa do toho pustal nejaky servis, ale skor sikovny jednotlivci pre vlastnu potrebu. (ondra)