moje druhe VOLVO, V70 D5

[kamov]

Noo, do S70 som sa tak zamiloval ze moje druhe auto muselo byt volvo a kombik
Dnes som sa stal "stastnym" ( to sa este uvidi) majitelom V70 D5 2003 s automatom. Tie uvodzovky preto lebo na aute neidu
1. vodicove a spolujazdove skla pokazene, chyba daky kolik, ak ich pustim dole hore sa nevratia, vypinace a motorceky su v poriadku
2. central nezamyka oboje zadne dvere ani kufor, treba zamykat zvnutra
3. spolujazdcov airbag je chybny
4. prasknute celne sklo, nutna vymena
5. interier v dezolatnom stave, svetla polokoza, nutna vymena vodicovej sedacky a zadnej lavice
6. nefunguju zapalovace
7. nutna vymena vsetkych naplni, ale neviem aky olej tam bol predtym... urgent lebo ho tam je malo
8. Okolo olejoveho filtra unika olej, urgent treba doliat lebo ho tam je malo ( rovno vymenit ) viete poradit co tam dat? nikde nie je nalepka aky olej bol predtym a majitel nema paru, chcel by som mobil ale neviem viskozitu
9. Prre istotu vymena oleja v automatickej prevodovke,
10. Neukazuje stav paliva v nadrzi




Snad ma to auto financne neutopi
Zvysne foto pridam cez den

[carlitos13]

to sis koupil auto i přes tyto všechny chyby co jsi zjistil?to bylo za nějakou super cenu?potom tě to si myslým bude štvát

[kamov]

Bola dobra cena, motor a prevodovka sa zdaju ok, casu mam, snad si to porobim. AKurat ma serie ze to ma automat, S70 2,5 tdi v manualy lepsie taha jak toto... lenivee to je

[raolsa]

Nezapomeň, že je to těžší jak S.
Okna budou stačit zkalibrovat přes vidu.
Zadní zámky asi budou KO, ale chce to zkouknout chyby přes vidu. Kufrový zámek - tam asi budou přelomené kabely.
Zapalovače - koukni na všechny pojistky.
Možná máš zoxidovanou CEM.

[marekl]

Bola dobra cena, motor a prevodovka sa zdaju ok, casu mam, snad si to porobim. AKurat ma serie ze to ma automat, S70 2,5 tdi v manualy lepsie taha jak toto... lenivee to je

Pokud je všechno tak, jak má bejt, tolik lenivý to zase není

[kamov]

Zapalovace uz idu, stacilo vycistit od bordelu.
no zistil som dalsie vady
Neidu zamknut dvere kufra cez central
neide zadny strierac ani ostrekovac - nedava prud
nezamyka veko nadrze, nedava do neho prud
Ked ho dam dokopy ( ked ) pofitim lepsie, no eSko sa mi ajtak viacej paci

[raolsa]

Víčko nádrže se zamyká až po cca 5 minutách.
Na ostřikovače se koukni na pojistku v motorovém prostoru.

[kamov]

Poistky som pozrel vsetky, aj som pre istotu menil no ziadna zmena.
Cize veko nadrze sa zamkne samo 5 min po odomknuti? Lebo doteraz nebolo zamknute ani raz.

[Romulusw]

Podle té sivé REMky, by ti vzadu nemělo jít nic, ani světla, natož zámky a stěrače.

Ty zrcátka vpředu mají paměť?

Kolik to stálo, jestli to není tajemství?

[kamov]

Neviem ci maju pamat, 14xx €
Cela Rem je mrtva? AKo ju opravim?

[Romulusw]

Nemusí být mrtvá. Pouze nekomunikuje s CEM

Může být přerušená sběrnice CAN BUS (dva zkroucené drátky zelený a bílý) mezi REM a CEM

Může být zoxidovaná CEM jednotka (to je docela pravděpodobné)

Ten stav na fotce je před vymazáním chyb? Nebo po vymazání?

Paměť zrcátek bývá svázána s pamětí sedačky řidiče. Pokud tam není, může být vyhnilý konektor v zrcátku.

[kamov]

To je stav po vymazani, sakra, to bude asi viacej roboty s autom.
Cem je hlavna riadiace jednotka? Ak je zoxidovana staci vycistit kontakty?

[Romulusw]

Tady je jedno vlákno, ale nevím, jestli se to týká i tvého auta (je to starší ročník), možná najdeš i další debaty se stejným problémem
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=50451

A co ty zadní světla? Svítí? Neměly by.

[raolsa]

Šel bych asi nejdřív po CEM.

[kamov]

To bude na dlho. Niektore chyby som odstranil no dalsie pribudli...
Pri hladani chyby v elektrike preco neide REM som nieco dodrbal, autom som sa ani nepohol...
CEM-comunication with BCM control signal missing
ECM-brake position sensor qualifier unknow

palubny pocitac neraaguje, svieti porucha brzd okamzite zastavte vozidlo, bol som sa previest auto brzdi, ale svieti ABS

viete poradit na co sa zamerat?
airbagy neidu lebo su vsetky sedacky von

[kamov]

Bcm uz ide Bol vyskoceny kablik co ide do poistky
Predne okna som opravil, trebalo vymenit modre kurvitka https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?orderId=81971126270715&productId=32710044110
Celne sklo vymenene, original pilkington 150€ aj s robotou
Vyhrievanie zrkadiel uz ide, precistil som kontakty
Interier vycisteny,, 5 dni roboty, kazdy kusok som tepoval rucne kefou v kupelni, zasvinene to bolo neskutocne
Stk ek spravena na 2 roky
Vsetko som robil po tme s celovkou na hlave ( okrem skla )
Este treba vycistit odvetranie klukovej skrine
Kupit vodicovu sedacku + zadne sedacky
Rozchodit airbagy
Kotuce + oblozenie
Vymenit olej v automate+vsetky naplne, filtre

[kamov]

Skoro som zabudol to najdolezitejsie---- riadiaca jednotka REM v kufri strajkuje ( neukazuje hladinu paliva, nedaju sa zamknut dvere ani kufor, neide stierac, vyhrev skla, osvetlenie, hmlovka, brzdove svetlo ) vida pise signal missing...

V zivote som s elektrikou nerobil no dako treba zacat Kupit som multimeter, aj pomeral poistky na rem, ide do nich 12V, no dalej neviem...
Viete laicky poradit aky konektor pozriet a čo na ňom merat? obvod, prud, odpor?

Mam postahovane schemy, viem ktory kabel kam ide, no neviem robit s multimetrom, napr ako zmeram či nie je preruseny kabel can bus? a pod

[3m3]

Kdyz ji milujes..nebo jak to bylo.

Sedacky treba tu

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=39&t=59125

[kamov]

Moje trapenie s V70 pokracuje
Ked som ju kupil vida ukazovala "iba" chyby vodicovho airbagu
dokupil som sedacky z roku 2001, nahodil a vyskocila chyba sips
kupil som novy snimac natocenia volantu, aj airbag vodica, nic sa nezmenilo, v povodnom je len jeden konektor, v novim su dva, ci to nemoze mat vplyv...
potom vyskocila chyba fault configuration, tak som cez vidu resetoval SRS jednotku a vyskocila dalsia chyba ze lamp communication fault...
co stym?

[kamov]

Taak po roku oprav a jazdenia je tu rekapitulacia.

1. vodicove a spolujazdove skla pokazene, chyba daky kolik, ak ich pustim dole hore sa nevratia, vypinace a motorceky su v poriadku, kupene zarazky z aliexpres, 4€
2. central nezamyka oboje zadne dvere ani kufor, treba zamykat zvnutra, spalena REM oprava 170€
3. spolujazdcov airbag je chybny, vymenena riadiaca jednotka SRS 23€
4. prasknute celne sklo, nutna vymena. 150€
5. interier v dezolatnom stave, svetla polokoza, nutna vymena vodicovej sedacky a zadnej lavice, nove sedacky v kozi 100€
6. nefunguju zapalovace, moja praca
7. nutna vymena vsetkych naplni, ale neviem aky olej tam bol predtym...
8. Okolo olejoveho filtra unika olej, stacilo vymenit tesnenie na fitry, slo spolu s novym olejom a filtrom
9. Pre istotu vymena oleja v automatickej prevodovke, som spravil preplach spolu 120€
10. Neukazuje stav paliva v nadrzi spalena REM prava 170€

dalej vyskocilo
kablovacka zadneho kufra 10€
motorcek zadneho stieraca 30€
novy egr ventil 15€
brzdove oblozenie vpredu vzadu 40€
silentbloky ramien 40€
spinac sahary 15€
upgrade na 305mm kotuce 40€
vstrekovac 40€
sklicko spatneho zrkadla 10€
manzeta poloosi 10€

Vsetko som si robil sam ( az na REM ), inac by tie naklady boli ine Auto som kupil za 1050€, ale spolu so servisom, prepisom, stk, poistkami 2462€. Este treba poriasit: tecie ITC, turbo, daco bucha v prednej naprave. Vsetko su to nasledky zleho gazdu predomnou...

[kamov]

Taak a chciplo uz aj turbo a intercooler. Parada

[IgorS]

Auto som kupil za 1050€, ale spolu so servisom, prepisom, stk, poistkami 2462€. Este treba poriasit: tecie ITC, turbo, daco bucha v prednej naprave. Vsetko su to nasledky zleho gazdu predomnou...

Viac by som sa prikláňal k tomu, že všetko sú to hlavne následky zlej kúpi a "veľkých očí" kupujúceho, ktorý videl len to, ako "výhodne" toto auto môže kúpiť a aké z neho raz bude vozidlo, keď ho dá do poriadku. Ale mať za 2.462 € a za stovky hodín práce na ňom, nakoniec nespoľahlivé auto s vadným turbom a IC nebola, podľa mňa, dobrá investícia. Ale určite dobrá škola.

[kamov]

Ta vidis, zle som si ho preveril, ratal som ze nieco bude treba robit, ale nie az tolko. V dobe kupi sli tie auta kolo kolo 3000, v super stave za 4 -5000 takze az take hrozne to nie je. Turbo a ic vyde do 300€ a ostava len verit automatu, zatial radi dobre.
Straveny cas na tom aute beriem ako novu skusenost, inac by som lezal na gauci

[IgorS]

Ak pridáš ku 2.500,- Euro ešte tých 300,- za turbo a IC, budeš na sume 2.800,- Euro a prácu nerátaš. Ak to až také hrozné nie je, ako píšeš a to auto má pre Teba stále hodnotu cez 3.000,- Euro, ba čo viac, keď už bude v super stave, tak aj 4.000 - 5.000,- tak potom nepíš až tak pesimisticky a teš sa z toho, že to také hrozné nie je. Ak sa Ti na ňom už nič nepokazí a prevodovka Ťa podrží, tak si si vlastne dobre vybral. Veď pokaziť sa môže aj auto v lepšom počiatočnom stave. Získavanie skúseností niečo stojí.

[kamov]

No, uz mame po operacii. Turbo som kupil repasovane, itc pouzivany+ predny slentblok motora

Vcera som to vsetko poskladal, celkom pohoda ( no travnik zaplakal )
Najvacsi problem mi robi dostat prepadovu trubku z turba nazad do bloku motora, poskodil som pri tom to zelene tesnenie... cakam za novym, takze start sa este nekonal. ITC bol deravy ako by tam ani nebol, diery hore, dole, z oboch stran, tiekol ako polievacka.