Zámek na kolo?

[Codyhuman]

Jak řešíte zámek na kolo? Všechno se dá přestřihnout ne?
Mě zaujal z aukra akustický alarm na kolo s kódem a hlasitosti až 110db se senzorem pohybu. Stojí vč. poštovného 150 Kč, ale to bude levný čínský šunt, má někdo zkušenosti s něčím kvalitnějším?

[raolsa]

Tuhle jsem koukal na Discovery na nějaký pořad právě o zámcích a ty nejlepší už měl chlapík docela dost problém přestřihnout metrovýma pákovkama. Houpal se na tom fest, sice ho nakonec udolal, ale trvalo to dost dlouho, aby si ho někdo všiml.
Ale nebude to zámek za 100,- Kč, ale spíše tak za 3000,- Kč.

[Codyhuman]

Tak jsem ze srandy objednal toto http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=172126885937&globalID=EBAY-AU&alt=web

135Kc včetně poštovného...
No jsem na to zvědav, ale myslím, že to moc dlouho nevydrží, ale za ty peníze to za zkoušku stojí

[peter cz]

Když to bude chtít zloděj opravdu ukrást tak nepomůže nic... kamarád si, potom co mu už dvakrát ukradli kolo, pořídil nějaký magnum zámek co vážil skoro dvě kila a ani to nepomohlo

[yebat]

Přesně... jako nouzovka na pár minut stačí nějakej obyč... aby to nešlohnul první kolemjdoucí. Ale když si to kolo někdo vyhlídne, tak nepomůže nic...

[anonym_user]

Poradny retez treba a kolem zamku davat do toho Ucka matky napr. ze sestnactek sroubku, tak aby se nedostal pakovkama a necvakl...

[Laurel]

[HonzaA]

Rozhodně nějakej masivní U-zámek vyhlášené značky a nejvyšší řady, ne nějakej řetězovej a vůbec ne lankovej, ty jsou jenom na okrasu.

To jsou potom zámky, který se nedají překonat jinak než flexou. A to už dělá docela rámus...

Nevýhody: hmotnost, hmotnost a ještě jednou hmotnost. A k tomu cena...ale tahal jsem to po Londýně víc jak rok s novým silničním kolem a nechával jsem ho bez obav libovolně po ulicích. Jen to chce naučit se, jak kolo správně zamknout. U každého stojanu byl vždy dostatek pacientů, kteří kolo měli zamčené buď nevhodným zámkem, nebo nevhodným způsobem. A takové si pak zloděj vybere podstatně raději.

[HonzaA]

Jinak pokud kolo zůstává někde na ulici bez dozoru, ten U-lock se provleče přes ráfek zadního kola a současně přes rám a současně přes demontované přední kolo a to se dohromady zamče k něčemu pevnému, obtížně demontovatelnému. Takhle se nedá ukrást ani rám, ani zadní, ani přední kolo. Při troše cviku se to dá zvládnout doslova za pár vteřin.

Je škoda, že v tomhle není v ČR žádná osvěta. V UK jsou zámky pojišťovnami rozděleny do tříd a je běžné si kolo pojišťovat proti krádeži - pojišťovna pak požaduje adekvátní zámek.