Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar

[Spongebob]

Ahoj všichni,
tak i já po čtyřech letech vlastnictví S60 jsem se rozhodl ji zaparkovat do místní galerie.
Jedná se o standardní S60 s přeplňovaným dvoulitrovým pětiválcem ve výbavě SUMMUM vyrobenou v roce 06 s manuální převodovkou (o té ještě později)

Volvík je čistě první moje auto a když jsem se rozhodoval co si koupím, tak jsem vůbec nevěděl. Koukal jsem po Saab 9-3, Subaru Legacy 3.0, Superbech 2.8 a horkým favoritem byl i VW Passat 3.2 fsi a samozřejmě i s60ky. Až jednou jsem prohlížel inzeráty a tu ji spatřil, líbila se mi hned na první pohled a musel jsem se na ni jet podívat. Prodával ji bazar při autorizovaném prodejci. Po prvním spatření a usednutí jsem byl ohromen komfortem sedadel a natočením palubky směrem k řidiči. Následovala prohlídka a zkušební jízda, při které jsem nepozoroval žádné anomálie, a tak nic nebránilo koupi tedy až na jednu věc. Musel jsem se zbavit svého současného vozu CHEVROLET LACETTI (úžasně prodejné auto). S prodejcem jsme se dohodli na protiúčtu a vůz tedy koupil. Ale ještě před koupí jsem si to doma vyslechl, ale to asi každý kdo si kupoval první volvo. ,,Ty chceš starý volvo?, víš jak je tam drahej servis a až se ti to vys… tak se z toho pos….´´ atd.. Nejvíc mě odrazoval bratr, který dne paradoxně jezdí S80 .
Při koupi měla najeto asi 102tis. a nyní mám asi 139tic. Hned po koupi mě čekala výměna oleje a filtrů. Po nastudování fóra jsem zjistil, že jedině MOBIL no a tak to dodržuji dodnes.
Za celou dobu co mám S60 jsem řešil pouze jednu závadu, ale zato zásadní.
Při nějakých asi 120tis. jsem si všiml, že na 3.a4. rychlost mi něco šelestí v motoru což se už trochu projevovalo dřív, ale ne tak hlasitě. Začal jsem to řešit tak, že jsem zajel Marovi ale to byl naprosto ztracený čas, ale o tom psát nebudu. Následovalo kontaktování T6R, kde mi dali číslo na Davida Patočku a už to jelo. Svezl se a diagnostikoval nějaké ložisko v převodovce. Dohodli jsme se tedy na repasi ložisek a nějaké hřídele a od té doby jen jezdím a jezdím.

[Kuko28]

tak to je teda fešák

zdá se mi, že je to stejná barva jakou má švára svojí S60 - a to by byla raritka, V50/70 jsem už takové viděl, ale S60 ještě ne. Má taky 2006, akorát Momentum, a tmavý introš. I kola má stejný, mrkni do mojí galérky. nevím, jestli to dělají ty fotky, ale tvoje mi příjde víc jako metla a on to má víc do pastelova. Každopádně skoro dvojče.

[Spongebob]

Hmm, vypadá skoro stejně, ale bez té koncovky výfuku to nějak není ono. Rozdíl v té barvě je asi ten, že jsem to umyl asi hodinu před focením.

[martines]

Tak to je krásná šedesátka, opravdu výstavní kousek.

[3m3]

Pekne auto,barva a interier k sobe ladi

[Tom0]

,,Ty chceš starý volvo?, víš jak je tam drahej servis a až se ti to vys… tak se z toho pos….´´ atd.. Nejvíc mě odrazoval bratr, který dne paradoxně jezdí S80 .

Já jen konstatoval fakta...
Jenže se ty auta nějak nekazí.
Paradoxně dnes jezdím S80 a to jen díky tomu, že ty jsi tenkrát koupil S60...
Servis mi drahý nepřipadá, možná proto že ho tolik nepotřebuju.
Také se chystám sepsat nějakou historii do galerie... za nedlouho.

[S60 GOLD]

Krasna S60

[Spongebob]

To že mám pěknou neobvyklou barvu jsem věděl, ale že se až tak bude líbit místním členům jsem netušil. Děkuji za velmi kladné ohlasy.

[Spongebob]

A mám tady další aktualizaci. Uplynulý týden byl ve znamení kompletní renovace zadních brzd. Po usouzení, že auto asi nebrzdí tak jak má a občasných zaseknutí ruční brzdy bylo rozhodnuto o rozebrání. Při pohledu na kotouče se ani nebylo čemu divit a z pakny ruční brdy bylo odpadlé obložení, čož byl problém onoho zasekávání. Největší překvapení jsem ovšem zažil při objednání dílů z netu, kdy mě kotouče, destičky a pakny vyšly na krásných 2813Kč vč. DPH od výrobce TRW. Tohle když jsem vyprávěl chlapům v práci co jezdí oktávkama ,,f" TDI tak nemohli uvěřit. Po kompletaci dílů se musela povolit ruční brzda, aby bylo možno nasadit pakny a poskládat zpět. Při včerejší zkušební jízdě byl hned poznat rozdíl na prvním brždění, auto neškrouhá a už ani nevibruje. Objednal jsem si rovnou i nové svíčky, ale to udělám zas příští víkend.

[Romulusw]

Jj, šikovnej, ten zadek asi moc nebrzdil. Na tom prvním obrázku starýho kotouče, to je prasklina, nebo špína?

[Spongebob]

Byl jsem se na něj ještě jednou podívat a je to špína.

[skreči]

máš to hezký. co takhle se zastavit na srazík ve vodochodech i s bratrem...

[Spongebob]

To nezní špatně, ale obávám se, že časové skloubení není moc reálné

[Spongebob]

Tak úkol pro dnešní den je splněn. Výměny 5ks svíček NGK proběhla úspěšně a pacient se nadále těší dobrého zdraví.

[Spongebob]

Konečně se podařilo šedesátku opatřit vlajkou státu výrobce a též umístit skandinávskou zvěř. Svůj domov po víc než roce od vystřelení na pouti našel i nejznámější obyvatel zátiší bikin.

[Petr Marek]

Auto máš moc pěkný, jen ta garáž je trochu těsná...

[Spongebob]

Tak jsem dnes využil příznivého počasí a přezul na zimní bačkory s disky italského dezingu.

[Krystof P.]

Moc pěkný Ta barva je dokonalá, snad jediná ve který se mi S60 fakt líbí.
Jinak já dávám brzdy Zimmermann a taky moc draho nevychází. Třeba předek ø302 byl za 980,- teda já dával děrovanej, ale ty vycházely asi na 1500,- a desky Volvo, páč nedělaji bordel. Textary jsou taky dobrý.
Na kolik tě vycházeji ty NGK svíčky ? Říká se, že s Volvem fungujou jen Volvo a ty vyjdou na litr, tak jestli by nebylo lepší se vyhnout potenciálním starostem...

[Spongebob]

O těch problémech lidí s jinými než orig. svíčkama jsem také četl, ale říkal jsem si, že na ten můj nájezd mi to stačí. A hlavním rozhodujícím faktorem byla cena. Za tyto NGK jsem dával asi právě litr, ale před 3rokama za orig. volvo 2,5k, čož už trochu rozdíl je. Ty staré orig. svíčky jsem si nechal. Mají sice 3 roky, ale zase jen asi 30tis. km, takže když budou problémy tak je mohu zase vrátil zpět.

[Spongebob]

Tak už se šedesátka začala sypat. Né to je fór, ale stalo se mi to, co už tady pár lidí řešilo. Při tankování a otevírání nádrže mi upadly takové ty plastové packy, které drží to aretační péro. Nejdřív jsem to neřešil. Až do upozornění že se mi v pomaleji projeté zatáčce nádrž otevírá.
Po zhodnocení situace a pochopení principu zavírání zvítězila nejlevnější a nejrychlejší oprava. Netvrdím, že je to nějak estetické, ale funkční na 100%.
Schválně kdo pozná co na obrázku není originální?

[sigiv]

Auto vypada velmi dobre, a nejake ty opravy, to patri k beznemu provozu auta pri dennim pouzivani

[Petr Marek]

No ty dva vruty s podložkami.
Co jsem vyhrál?

[Spongebob]

Můžeš se titulovat znalcem Volvo nádrží.

[Petr Marek]

Můžeš se titulovat znalcem Volvo nádrží.

Tak to beru.
A ještě doplním, že nový díl stojí ve Volvu 454,- kč. Jeho číslo je 31265160. Alternativní a samozřejmě levnější varianta je díl z druhovýroby od Skandixu s číslem 1013533 a s cenou cca € 10.

[raolsa]

Řešil jsem to úplně stejně.