ARD Tuning - D5T5.com - PŘEHLED PARAMETRŮ

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 07 říj 2015 23:28

Atmosféry už ladíme taky. Ale u 125kW motoru už není celkem co vymýšlet.
V nejvyšších otáčkách se možná výkon zvedne na cca. 135kW, ale jinak než na brzdě to není poznat - a chtít za tohle nějaké peníze - to je skoro loupež za bílého dne.

Něco jiného jsou podladěné motory 103kW (B5244S2). Tam lze s pomocí SW dojít na 125/135kW - tam to význam má. Když ještě vyměníš výfuk za 3", tak jsi asi na maximu toho, co lze s atmosférou dělat.

Jestli chceš ladit, lépe koupit T5-ku

A na spotřebu je lékem LPG.

Pavel

Spongebob · Příspěvek od **Spongebob** » 19 říj 2015 18:56

Pročetl jsem celé téma a zajímala by mě jedna věc. Prosím kluky z D5T5, nebo někoho kdo úpravou prošel, ať napíše na kolik taková úprava přijde. Protože se mi zdá, že se kolem ceny úpravy nějak moc mlží. Jedinou informaci ohledně ceny jsem zachytil takovou, že je levnější než BSR.

Pokud to tu nechcete psát veřejně, tak klidně do SZ.
Dík.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 30 říj 2015 21:37

ok2ucx píše: ...
1. často unavené ventily regulace tlaku turba (TCV) budou k nahrazení tímto: http://www.ardideas.com/ARD-Turbo-Control-Valve-_p_85.html

...
Pavel

pro ty, kterým se nechce hledat návod. stačí pospojovat barvičky, a samozřejmě zapojit konektor

.

ard - tcv.jpg

změna je znát, obzvlášť když ten starý nešel skoro vůbec profouknot.

Gravy · Příspěvek od **Gravy** » 01 lis 2015 01:27

Ahoj, po přečtení vlákna bych chtěl dodat k řemenici, že rozhodně není odpružená kvůli řemenu a další vymyšlený nesmysly. Prioritní funkcí je tlumení torzních kmitů klikovky, stejně jako dvoumota spojka. Sice originál po třeba 15 letech nebude funkční (guma tvrdne), ale pokud bych měnil, tak právě za "funkční odpružený" originál.

S60 GOLD · Příspěvek od **S60 GOLD** » 01 lis 2015 08:51

Zdravim. Nasel jsem na strankach ARD kovane ojnice. Daji se obednat i pres Vas? Nebo i jine dily? Diky.

pechacek.ml · Příspěvek od **pechacek.ml** » 01 pro 2015 21:08

Možnost sw zvýšit výkon 3.2l 238hp je taky nereálná co? Zdá se mi, že by mohl být silnější

r.chroust · Příspěvek od **r.chroust** » 01 pro 2015 21:32

Spongebob píše:Pročetl jsem celé téma a zajímala by mě jedna věc. Prosím kluky z D5T5, nebo někoho kdo úpravou prošel, ať napíše na kolik taková úprava přijde. Protože se mi zdá, že se kolem ceny úpravy nějak moc mlží. Jedinou informaci ohledně ceny jsem zachytil takovou, že je levnější než BSR.
Pokud to tu nechcete psát veřejně, tak klidně do SZ.
Dík.

Dospěl jsem úplně ke stejnému názoru, až skoro lituju těch 15ti minut čtení, kde jsem se v podstatě nic nedověděl..

Příspěvek od **Zajsoft** » 01 pro 2015 22:07

r.chroust píše:
Spongebob píše:Pročetl jsem celé téma a zajímala by mě jedna věc. Prosím kluky z D5T5, nebo někoho kdo úpravou prošel, ať napíše na kolik taková úprava přijde. Protože se mi zdá, že se kolem ceny úpravy nějak moc mlží. Jedinou informaci ohledně ceny jsem zachytil takovou, že je levnější než BSR.
Pokud to tu nechcete psát veřejně, tak klidně do SZ.
Dík.
Dospěl jsem úplně ke stejnému názoru, až skoro lituju těch 15ti minut čtení, kde jsem se v podstatě nic nedověděl..

Hmmm a je vazne tak tezky pochopit, ze D5T5 je vyrobce/dodavatel a vlastni "prodej" zajistuji dealeri a tudiz kazdej ma jine ceny?
Je vazne tak tezky nekteremu z nich napsat email, zavolat...? Mate na vyber ze 14ti...
http://@d5t5.com/cs/dealeri

r.chroust · Příspěvek od **r.chroust** » 01 pro 2015 23:36

No ono, když už je tady tohle forum, tak bych čekal, že sem třeba někdo napíše, za kolik koupil, takhle mi to prijde, že je pak ke každému cenou přistupované individuálně.. Ale nemyslím to zle, vím že bych si mohl zavolat tak jak píšeš, ale když vidím, že na v70 t5 má Bsr nabídku st1 za cca 10tis, st2 20tis a st3 40tis, tak bych něco podobného chtěl vidět i u D5T5.. je mi jesné, že má potom každý dealer taky něco navíc, jinak by to logicky nemělo smysl - je to jen pro mě informativní cena, nechtěl jsem ji přesně a o to mi šlo

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 02 pro 2015 10:03

Zajsoft píše:Hmmm a je vazne tak tezky pochopit, ze D5T5 je vyrobce/dodavatel a vlastni "prodej" zajistuji dealeri a tudiz kazdej ma jine ceny?
Je vazne tak tezky nekteremu z nich napsat email, zavolat...? Mate na vyber ze 14ti...
http://@d5t5.com/cs/dealeri

To je stejná blbost, jako kdybys si chtěl koupit třeba nový Volvo a musel obvolávat všechny dealery, kdo ti to prodá a za kolik, protože by neexistoval oficiální ceník. To, za kolik by sis ho nakonec koupil, je už jiná otázka. Normální výrobce/dodavatel/dovozce stanovuje DOPORUČENÉ MOC a dealeři by se jimi měli řídit. To, za kolik jim produkt prodává dodavatel a tudíž jakou na tom mají marži, je už věc jejich, ne koncového zákazníka.

hefaistos · Příspěvek od **hefaistos** » 09 led 2016 21:57

pechacek.ml píše:Možnost sw zvýšit výkon 3.2l 238hp je taky nereálná co? Zdá se mi, že by mohl být silnější

Moznost je rica tuning http://www.rica.nl/chiptuning.php?v=37-6-239&tabblad=0 = za 700 euro korun prida 7 koni. Co ani neucitis, podle grafu to prida dost nm v cca 3tis otackach, ale vysledek bude asi slaby. Je to skratka atmosfera. Ja nad tim taky uvazoval, ale nakonec kdyz nad tim premyslim, zech 240 koni mi staci, a sem rad ze neresim problemy diesla..

r.chroust · Příspěvek od **r.chroust** » 19 led 2016 21:28

Tak když jsem se teda nikde nic nedověděl, tak bych se chtěl zeptat tady. bsr nabízí kopletní kit na moji v70 t5 stage 3 za 40354,- viz odkaz http://www.bsrczech.cz/tuningove-kity/t/490 .. je taková možnost podobné alternativy i u vás ? a cena ?

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 19 led 2016 21:32

40k je trochu moc ne?

r.chroust · Příspěvek od **r.chroust** » 19 led 2016 21:45

Ekky píše:40k je trochu moc ne?

Proto píšu tady, nikde jsem se zatím nedocetl ceny za stejnou či podobnou úpravu..

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 19 led 2016 21:50

No on ten downpipe za 18t je celkem mazec

mvtechnik · Příspěvek od **mvtechnik** » 20 led 2016 10:09

BSR má akci navím od kdy, nebo je to nyní jejich stálá nabídka, ale nedávno jsem to tam ještě neviděl a nebo nenašel

http://www.bsrczech.cz/vice-informaci/test-drive

ZDARMA odzkoušejte BSR tuningový kit přímo na Vašem voze!
Vlastní zkušenost je více než tisíc slov. Přestože jsou veškeré hodnoty dosaženého výkonu a točivého momentu vč. reálného grafu výkonových křivek, změny pružného zrychlení a průměrného zvýšení výkonu důkladně zaznamenány u každého tuningového kitu, tak všem zájemcům o produkty BSR nabízíme unikátní možnost nejprve produkt odzkoušet na svém vlastním voze. Tato zkouška Vám umožní dokonale pochopit úžasný výsledek inovací, které PPC Tuning Systém přináší. Neváhejte kontaktovat Vašeho nejbližšího dealera BSR a vezměte svůj vůz na dvouhodinovou testovací jízdu. V nepravděpodobném případě, že nebudete s výsledkem testování spokojeni, vrátíme vůz díky PPC Tuning Systému zpět do originálního nastavení.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 20 led 2016 14:40

Chiptuning na zkoušku nabízí i @d5t5.com

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 20 led 2016 15:13

Oh yes, zrovna jsem to chtěl napsat.

Takže ta výše inzerovaná "unikátní možnost" zase není tak unikátní

Vše záleží na dohodě.

P.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 20 led 2016 15:23

Takze lze u ARD dealera chip vyzkouset treba na serii a az pak, dejme tomu ten den, zaplatit?

marekl · Příspěvek od **marekl** » 20 led 2016 15:47

mvtechnik píše:BSR má akci navím od kdy, nebo je to nyní jejich stálá nabídka, ale nedávno jsem to tam ještě neviděl a nebo nenašel
http://www.bsrczech.cz/vice-informaci/test-drive

ZDARMA odzkoušejte BSR tuningový kit přímo na Vašem voze!
...

martinopel píše:Chiptuning na zkoušku nabízí i @d5t5.com

ok2ucx píše:Oh yes, zrovna jsem to chtěl napsat.

Takže ta výše inzerovaná "unikátní možnost" zase není tak unikátní
Vše záleží na dohodě.

P.

Poměrně zásadní rozdíl je mj. ten, že na stránkách BSR je taková možnost snadno k dohledání

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 20 led 2016 15:48

Roger píše:Takze lze u ARD dealera chip vyzkouset treba na serii a az pak, dejme tomu ten den, zaplatit?

Takový debilní dotaz snad ani nemůžeš myslet vážně!!!

Zaplatích chip,a máš čas si jej vyzkoušet.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 20 led 2016 16:00

martinopel píše:
Roger píše:Takze lze u ARD dealera chip vyzkouset treba na serii a az pak, dejme tomu ten den, zaplatit?
Takový debilní dotaz snad ani nemůžeš myslet vážně!!!

Zaplatích chip,a máš čas si jej vyzkoušet.

Tak jistota je kulomet, dneska to chodi ruzne...to zname. A jaky cas davaji k vyzkouseni?

motorpower · Příspěvek od **motorpower** » 25 led 2016 13:00

Napíši Vám k tomu jediné, za 15 let jsem pouze 2x řešil problém , že zákazník úpravu nechtěl, či nesplňovala podmínky. Tudíž klauzule o vrácení peněz v případě nespokojenosti o něčem vypovídá. Převedeno na potraviny, ty rohlíky byly plesnivé? Nevadí vrátíme vám peníze.
Atmosférické motory je lepší neupravovat, bez výrazných změn hw je to nesmysl. Ostatní, přeplňované pokud jsou změřeny a fungují, není důvod nic vracet. Opět k potravinám, pokud si pochutnám, nic nevracím/ ani nezvracím/ a jsem tedy spokojen.
Zde odkaz pokud by vás zajímal nový model s parametry. https://www.facebook.com/pages/SGS-Motorpower/432740786766306

lubooos · Příspěvek od **lubooos** » 01 bře 2017 12:49

Jakeho z dealeru D5T5 doporucite, pro nahrani SW (chip) v Praze? 2,5T 154KW

Roger · Příspěvek od **Roger** » 01 bře 2017 12:52

motorpower píše:Napíši Vám k tomu jediné, za 15 let jsem pouze 2x řešil problém , že zákazník úpravu nechtěl, či nesplňovala podmínky. Tudíž klauzule o vrácení peněz v případě nespokojenosti o něčem vypovídá. Převedeno na potraviny, ty rohlíky byly plesnivé? Nevadí vrátíme vám peníze.
Atmosférické motory je lepší neupravovat, bez výrazných změn hw je to nesmysl. Ostatní, přeplňované pokud jsou změřeny a fungují, není důvod nic vracet. Opět k potravinám, pokud si pochutnám, nic nevracím/ ani nezvracím/ a jsem tedy spokojen.
Zde odkaz pokud by vás zajímal nový model s parametry. https://www.facebook.com/pages/SGS-Motorpower/432740786766306

Kde jsou prosím informace jakou úpravu u konkrétního modelu vozu / motoru nabízíte? Takhle je to nekonkrétní, co vlastně nabízíte. Díky

Volvoklub České republiky, z.s.