Kam Volvo směřuje?

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 22 říj 2015 14:23

Tak jsem při pročítání aktuálních katalogů V60 zjistil, že žádné benzínové AWD se již nedělá. Ha, proč? Na co mám šetřit? V60 T6 AWD je již minulostí.

Jiná je to u V60XC. Tam jsem objevil i 5ti válcové 2.5T s AWD.

A to bylo keců, že už jen čtyřválce ....

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 22 říj 2015 14:36

Neviděl bych to bohužel tak růžově. 2,5T bylo původně jen pro US trh a jelikož se s 5ti válcema už opravdu nepočítá, tak až jim dojdou, tak už nebudou. Stejně tak XC60, kde ještě motor 2,5T lze, ale i tam to brzy skončí, protože za chvíli má být nová.
Ale pořád tak nějak doufám, že s tou převahou nafty něco udělá dieselgate a třeba se něco stane...

escobar · Příspěvek od **escobar** » 22 říj 2015 14:53

Bohuzel obecne dnes uz zakazniky zajima spise spotreba paliva a pripadne ekologie, nez to, kolik maji valcu pod kapotou. To ze maji "maloobjemovy" motor trapi jen motorheads jako jsme my. A jsme v mensine. Ono je to u vsech znacek podobne, vyvoj u BMW me tak trochu sokoval:

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2015083003

lada36 · Příspěvek od **lada36** » 22 říj 2015 14:57

budou T6 AWD http://www.autorevue.cz/volvo-s60-v60-a-xc60-dostaly-silny-benzinovy-motor-t6-se-ctyrkolkou

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 22 říj 2015 14:58

tak T6 se prý naopak nabízí nově i s AWD

http://www.autorevue.cz/volvo-s60-v60-a-xc60-dostaly-silny-benzinovy-motor-t6-se-ctyrkolkou

ale možná ty vyřadili na českém trhu, což bych se nedivil, kvůli pár kouskům ročně se jim to nevyplatí...

ale pro metrosexuály bude i T2

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 22 říj 2015 15:18

Ale tyhle T6 jsou 2,0L čtyřválce!!!!!!!!!!!!!!!!!!

saabik · Příspěvek od **saabik** » 22 říj 2015 20:03

No no no. Já ten čtyřválec mám a jede docela slušně. Kilo pod 7 vteřin a spotřeba ucházející. Holt to má trochu chrochtavej zvuk, ale co naděláte. Přímovstřik. Stejně to je tak odhlučněný, že v normálním provozu motor vůbec neslyšíte. Nějak bylo, nějak bude.

Příspěvek od **dumi.cz** » 23 říj 2015 08:13

saabik píše:No no no. Já ten čtyřválec mám a jede docela slušně. Kilo pod 7 vteřin a spotřeba ucházející. Holt to má trochu chrochtavej zvuk, ale co naděláte. Přímovstřik. Stejně to je tak odhlučněný, že v normálním provozu motor vůbec neslyšíte. Nějak bylo, nějak bude.

Volvo dela primostrikovanej benzin? No potes koste.

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 23 říj 2015 08:24

tyhle ortodoxní motorový věci zajímaj jen hrstku nadšenců a znalců (jako jsme my

) Masovýmu zákazníkovi je prakticky jedno, jestli má auto 4 nebo 5 válců, většina z nich to ani neví (víte jak dopadla anketa u majitelů BMW 1 ohledně toho, jaká je hnací náprava...)

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » 23 říj 2015 09:28

Spíš jsou radši za míň válců, neuvažují totiž hladkost chodu, nýbrž počet svíček, které budou muset kupovat.

Příspěvek od **dumi.cz** » 23 říj 2015 09:34

Laurel píše:Spíš jsou radši za míň válců, neuvažují totiž hladkost chodu, nýbrž počet svíček, které budou muset kupovat.

ctyrvalce mi asi ani tak nevadi, i kdyz 5 hrnku je 5 hrnku. ale ten primovstrik je svinstvo....

z benzinovyho motoru delaj podobnou hruzu jako je naftovej motor.

mvtechnik · Příspěvek od **mvtechnik** » 26 říj 2015 14:08

směřuje jako všichni a to proto aby se udrželo. výrobní náklady na 4 válec jsou menší jak na 5 válec. když si vyhodnotí své klienty tak zjistí že nikoho dnes z normálních řidičů nezajímá jaký je to motor , kolik vydrží... prostě jen že to má výkon a malou spotřebu, která se dostatečná pro daný vůz. projížďka u prodejce dostatečně podpoří reklamu, protože nové auta a motory jedou dobře. dobře a jak dlouho to v tuto chvíli není relevantní ŽE . výbava, pár páček,wifi, virtuální prohlídka kolem vozu a cuplíků navíc a je to.
samozřejmě že se volvo drží své bezpečnosti, ze které nechce ustoupit a ostatní je dáno poptávkou

Příspěvek od **dumi.cz** » 26 říj 2015 14:09

mvtechnik píše:směřuje jako všichni a to proto aby se udrželo. výrobní náklady na 4 válec jsou menší jak na 5 válec. když si vyhodnotí své klienty tak zjistí že nikoho dnes z normálních řidičů nezajímá jaký je to motor , kolik vydrží... prostě jen že to má výkon a malou spotřebu, která se dostatečná pro daný vůz. projížďka u prodejce dostatečně podpoří reklamu, protože nové auta a motory jedou dobře. dobře a jak dlouho to v tuto chvíli není relevantní ŽE . výbava, pár páček,wifi, virtuální prohlídka kolem vozu a cuplíků navíc a je to.
samozřejmě že se volvo drží své bezpečnosti, ze které nechce ustoupit a ostatní je dáno poptávkou

S tim naprosto souhlasim, ale je to smutne...

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 27 říj 2015 08:05

Mám zatím nepodložené informace, ale Volvo plánuje na rok 2017 obnovu V8 motorů.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 27 říj 2015 10:17

..::Philip::.. píše:Mám zatím nepodložené informace, ale Volvo plánuje na rok 2017 obnovu V8 motorů.

Doufám, že tam trochu vylepší dodávku paliva. Aby to nebylo jak u minulé generace: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=43385&p=605123#p605123

Resp. problémy s čerpadly se těmto motorizacím nevyhýbají obecně, není to jen specifický problém V8.

Pokud fakt vyjdou na trh s V8, tak to budou opravdu frajeři. Všichni downsizují, ani BMW či Audi tomu neuniklo, tak aspoň někdo v Evropě...

Pavel

Volvoklub České republiky, z.s.