Koupě S80 a možné problémy?

[pugnax]

Ahoj,

už nějakou dobu koukám po S80 a nyní se vyskytlo jedno hezké volvo S80 D5, 2007, 205tis km, automat, ..snad maximální výbava co jde..

Ptám se z toho důvodu, protože přecházim z Roomstra 2011 do staršího a ojetějšího auta a hlavně úplně jinej typ..., tak na co si dát bacha ..

před cca 15 tis měněn olej v aut. převodovce
Během 3 tis - nový žhavící svíčky, kontrola a čištění vířivích klapek, nové čidlo park. asistentu, čidlo hladiny oleje ve vaně, olej MOBIL FE 0W 30, komplet brzdové destičky ATE..

Je ještě něco co bych si měl zkontrolovat? nebo co by mohlo nastat? Jo a kolik by jste toto auto ocenily.. je to leštěnka a udržované, čisté...

Děkuju moc!

[raolsa]

Chce to vzít sebou na obhlídku někoho znalého, vlastnící origo diagnostiku a proklepnout to. Nebo se domluvit s místními servisáky a s autem za nimi přijet. David Patočka, Marra

[Pegos]

Ani diagnostika moc nepomůže má S80 byla také napíchnutá a žádná závada vše v pořádku přesto předchozí majitel do ní za 7 let provozu nasypal cca 100 tis Kč a já už jsem v ní za 3 měsíce za 15 tis. Kč. Mám sice benzín ale vše ostatní bude asi stejné takže se strachuj že nenajdeš špatný kus. Jinak poježdění a konfort je příjemný, ale musím konstatovat ZLATA V50 D2.0

[saabik]

Ani diagnostika moc nepomůže má S80 byla také napíchnutá a žádná závada vše v pořádku přesto předchozí majitel do ní za 7 let provozu nasypal cca 100 tis Kč a já už jsem v ní za 3 měsíce za 15 tis. Kč. Mám sice benzín ale vše ostatní bude asi stejné takže se strachuj že nenajdeš špatný kus. Jinak poježdění a konfort je příjemný, ale musím konstatovat ZLATA V50 D2.0

Myslím, že 100 tisíc za 7 let provozu je celkem v mezích, možná dokonce nákladově lehce podprůměrný . Holt to není Fabie

[raolsa]

Tak nějak. Já do svého nasypal za 6 let 187.000,- Kč. A to jsem na tom skoro nic neměnil (jenom motor, úhlovku, atd, atd, atd....... )

[ok2ucx]

... do ní za 7 let provozu nasypal cca 100 tis Kč ...

Což je velmi málo. To jsou snad jen oleje+filtry a max. gumy. I to je velmi málo (nájezd 200tis. že?). Ať mi někdo ukáže Fábii, co má najeto za 7 let 200tis. km a na údržbu je nalito 100tis. Kč.

Vono se to lehce říká - chtěl bych opravdu vidět, na co všechno těch 100 tis. padlo. Ideální rozpis z spritmonitor.de nebo něčeho podobného.

P.

[pugnax]

Tak s nějakéma výdajema počítám, ale snad to nebude hned takové i když člověk nikdy neví..

Prodává to kamarád a předtím to měl jeho kamarád, takže o autě bych měl vědět vše.. Ale co je uvnitř ukryte nikdo neví... přece jen 200tis km je 200... není to 20..

A nějaké doporučení co bych měl vyměnit / udělat po koupi?

PS: olej, gumy a běžné spotřební věci neberu jako extra náklady.. Lidi kolem mi říkají, že to bude všechno drahé, ale nemyslím si že zas o tolik.. za to svezení to stojí.

[pugnax]

Ani diagnostika moc nepomůže má S80 byla také napíchnutá a žádná závada vše v pořádku přesto předchozí majitel do ní za 7 let provozu nasypal cca 100 tis Kč a já už jsem v ní za 3 měsíce za 15 tis. Kč. Mám sice benzín ale vše ostatní bude asi stejné takže se strachuj že nenajdeš špatný kus. Jinak poježdění a konfort je příjemný, ale musím konstatovat ZLATA V50 D2.0

... taky si myslím.. co jsem si kupoval nynějšího Roomstra, tak diagnostika a prohlídka v servise vše OK, a po 5 tis km co jsem najel přeskočily rozvody a celej motor šel do kytek... Naštěstí to bylo v záruce a šlo to komplet na záruku. Takže nový motor

[Pegos]

... do ní za 7 let provozu nasypal cca 100 tis Kč ...

Což je velmi málo. To jsou snad jen oleje+filtry a max. gumy. I to je velmi málo (nájezd 200tis. že?). Ať mi někdo ukáže Fábii, co má najeto za 7 let 200tis. km a na údržbu je nalito 100tis. Kč.

Vono se to lehce říká - chtěl bych opravdu vidět, na co všechno těch 100 tis. padlo. Ideální rozpis z spritmonitor.de nebo něčeho podobného.

P.

No mohl bych to všechno vypsat on předchozí majitel byl pečlivka a veškeré faktůry si schovával tudíž k tomu mám stoh faktůr.

[Nosound89]

souhlasím s ostatními.. 100 tis za 7 let je nic.. já osobně mám v S60 za rok 63 tis

[Ares]

10k CZK ročne je len olej s filtrami. To nerátam spotrebak na podvozok a silentbloky prípadne údržbu prevodovky.

[hajnej]

Ale vždyť Volva jsou držáci a stačí jen měnit olej

Toť zakořeněné mínění většiny obyvatelstva.

[pugnax]

jen olej, tak samozrejme

Jeste se chci zeptat na nejakeho osvedceneho servisaka? Co dela volva a nevezme si celej Vas plat? .. Do autorizovanych servisu jezdit nechci, po tom co jsem se vsechno dozvedel na jejich adresu.

Diky

Jo vetsinu casu jsem v Praze.. Zbytku v jiznich Cechach.. Blatna..

[martan11]

tohle je jeden z důvodů proč jsem odešel od volva a patrně se nevrátím-SERVIS-je to hold Prémiová značka

1/dle místních znalců nemožno diagnostikovat jinou než ORIGO diag
2/neexistuje druhovýroba, tudíž drahé a ale snad kvalitní díly
3/kvalitativně nijak nevyčnívá od jiných značek

názor, že 10tkč/rok jen za olej je běžné, to mně hlava nebere(beru v úvahu 1-2výměny) a další výdaje, které uvádíte jako běžné .....???

pokud se ti zdál roomster na údržbu drahý, tak si rozhodně nekupuj volvo a pokud ano pak nižší třídu V50(ND v druhovýrobě)-ale to zas nebudeš pravej Volvista

[hajnej]

jen olej, tak samozrejme

Jeste se chci zeptat na nejakeho osvedceneho servisaka? Co dela volva a nevezme si celej Vas plat? .. Do autorizovanych servisu jezdit nechci, po tom co jsem se vsechno dozvedel na jejich adresu.

Diky

Jo vetsinu casu jsem v Praze.. Zbytku v jiznich Cechach.. Blatna..

http://www.avdily.cz
http://www.svedskedily.cz

[Urvanej]

martan11: je dobře, že sis našel vozidlo, co splňuje tvoje požadavky. Nicméně hanit volvo na foru, které se jimi zabývá, je slušně řečeno odvážné.
Ale jsou lidi, co mají náklady pod korunu, někteří maji přes 10 kč na kilometr.
K tvým bodům:
1) má to logiku, protože koncern "diagnostikuje" každej kdo má do řitě díru a podle toho to vypadá... VIDA se dá pořídit za pár korun, takže kdo to má k něčemu, tak si to koupí
2) nechápu, kde jsi takovou kikotinu vyčetl
3) to je diskutabilní a závislé od toho, co srovnáváš, já třeba nesouhlasím.
Canc s V50 ponechávám bez komentáže uplně.

[martan11]

ahoj,
nemyslím, že je třeba po někom s jiným názorem hned plivat (i když to odvážně uvedu na volvo fóru)
to co jsem uvedl jsem nevyčetl-to je zkušenost
chápu tvou zapálenost, taky mám koníčka, který stojí peníze a ostatní to nechápou

jen jsem chtěl aby zakladatel měl ucelé info i z druhé strany
s tím koncernem máš pravdu, avšak pro uživatele je přeci mnohem komfortnější zajít za kýmkoliv kdo má v řiti díru a nalézt pomocí VIDY závadu, než jezdit na servis někam 1-2h.
zakladatel je ale z Prahy takže bude patrně otázky" kam s ním" ušetřen

PS. nepopírám, že volva jsou auta s duší oproti impotentnímu koncernu

[Fíla]

Jako sorry, ale zakladatel tohodle vlákna se ptá na S80 z roku 2007 a někdo mu vypočítá náklady na servis u úplně jiného auta. To je stejný, jako by se tady někdo zeptal na V70 D5 z M12 a já mu začal vypočítávat moje náklady u 850ky T5

Pugnax: jestli se ti tento konkrétní vůz líbí, domluv se s prodejcem, dojeďte spolu do jakéhokoliv servisu Volvo (jestli autorizák nebo ne je vcelku jedno), nech si udělat a zaplať si předprodejní prohlídku a pak se rozhodni.

[pugnax]

Pro odlehceni.. Je uz doma )

V nekolika servisech rikali ze top stav.. Kontrolovali napriklad i privod k turbu plus dalsi zakladni veci, ze pry bejva zadelany ale tady je cisty.. Atd..

QuickMemo+_2015-09-17-20-50-40-1.png

[Alexei]

Ahoj,

mám dotaz byť s odstupem - uvádíš, že proběhla kontrola v několika servisech. Jak takové kontroly probíhají?

Je to typu "Dobrý den, potřebuju čeknout auto a jeho technický stav"?

Na kolik taková "diagnostika" vyjde a jak se k tomu obecně stavějí prodejci (vím že to je asi individuální) ?
Pokud by tuto "předprodejní" prohlídku odmítnul soukromý prodejce, tak je to podezřelé. Na druhou stranu dealer se asi může cukat, dyť jej přece sami zkontrolovali a stav 100% a "bez investic"