Rejd S60

[Bzum]

Zdravím,
Poprosil bych majitele S60 zda se podělí o své zkušenosti ohledně mizerného rejdu.
Jak se s tím nechá žít ve městech a zda je to opravdu takový vopruz jak se všude dočtu?
Co jsem tak koukal po jiných volvech tak s velkým poloměrem otáčení mám pocit že jsou problémy snad u všech modelů.
Díky.

[ok2ucx]

To není problém, ale vlastnost

Žít se s tím dá, holt občas parkuješ na dvakrát. Anebo, když to umíš, pak takto:


Paradoxně by S80 na tom měla být lépe.

P.

[4leSh]

Zdravím,
Poprosil bych majitele S60 zda se podělí o své zkušenosti ohledně mizerného rejdu.
Jak se s tím nechá žít ve městech a zda je to opravdu takový vopruz jak se všude dočtu?
Co jsem tak koukal po jiných volvech tak s velkým poloměrem otáčení mám pocit že jsou problémy snad u všech modelů.
Díky.

Ahoj, jde o zvyk, dá se s tim žít člověk buď parkuje na dvakrát, já radši zacouvávám. Ovšem na otočení už to chce dvoreček

[xSam]

Nemam s tim problem, zit se s tim da uplne normalne...

[hajnej]

Jojo, dá se s tím žít ale musíš si rozmyslet, kde se budeš chtít rychle otočit. Parkování bez problémů.

[iconek]

Zlatá moje bývalá 740 ka
S tím se člověk otočil skoro na pětníku.Motor vepředu, za ním převodovka a zadní náhon.Přední kola měly tolik místa, že by se vlezla snad i dvojmontáž

Když jsem si koupil V70 tak jsem měsíc parkoval jak v autoškole.Dopředu dlouhý, dozadu dlouhý a do toho malý rejd.Ale s kamionem se trefím všude

[mrkev]

Tak tak, zvyknout se na to dá. Taky jsem přešel z Feldy 1.3 na V70 a je to trochu šok, jezdím dost po Brně a nějvětší problém jsou parkovací domy a otáčení se na silnici. Tam, kde jsem se nejen s feldou ale i se služebním passatem B5 a B6 otočil na pětníku tak s volvem je to nadvakrát. Klasický podélný a příčný parkování zas takovej problém není (oproti passatu)

V takovým městečku jako je Třeboň se ti bude jezdit dobře, jen až budeš vyjíždět ten kolotoč v Budějicích v IGY, pojedeš opatrnějc

[iconek]

Známí bydlí v Cítově u Mělníka.Odbočuje se k nim z hlavní do takový skoro vracečky.Volvem musím do protivky a opravdu velkým obloukem tam najíždět a stejně to najednou nedám.Tahač s návěsem bych tam snad v klidu zlomil

[mrkev]

Hele snažíme se mu vysvětlit, že to není zas taková tragedie a že se na to zvyknout dá. Né ho vyděsit tak, že si místo toho radši koupí Citigo a na dovolenou bude zbytek bagáže posílat letecky napřed

Ale je fakt, že v Havl. Brodě máme taky takovou vracečku kam už od letošního února, nevím proč, radši nejezdím

[Bzum]

Pánové všem díky za postřehy! Ok. Věřím že to bude hlavně o zvyku. Celkově bych volva hodnotil jako takové elegantní držáky a S60 rozumná volba pro dva. @Mrkev: Trefa! jakmile jde o rejd tak si ihned vzpomenu na IGY Mno asi to bude chtít vyzkoušet...

[THOmasoj]

Je fakt, že když už do IGY, radši sahám po V40, ale i když je to dost na těsno, i s S60 se to dá projet bez čištění bočnic pneu

[Lukaso]

Pokud tam jsou nějaký větší kola ( 17" + ) někdo před tebou tam mohl dát větší dorazy na ramena, aby to nedřelo v podběhu...to pak taky výrazně zmenšuje rejd.

Jinak samozřejmě rada je koupit si osumdesátku

[Bzum]

Jop, na velikost kol a dorazy bych si dal pozor. Co je pro mne trochu novinkou je to že by na tom S80 měla být s rejdem líp než u šedesátky?
Je to alespoň nějak znatelné? Zase na druhou stranu je osmdesátka o něco delší. S cenou dílů si taky jistý nejsem..

[Bzum]

Tak asi kecám... Podle tabulky co jsem našel by kupodivu měla být S80 kratší? Překvapivé..

[Nosound89]

Tak asi kecám... Podle tabulky co jsem našel by kupodivu měla být S80 kratší? Překvapivé..

nesouhlasím

S80 I
a) délka (mm): 4822
b) šířka (mm): 1832
c) výška (mm): 1434
d) rozvor (mm): 2760
e) rozchod vpředu (mm): 1582
f) rozchod vzadu (mm): 1560

S60
a) délka (mm): 4576
b) šířka (mm): 1804
c) výška (mm): 1428
d) rozvor (mm): 2715
e) rozchod vpředu (mm): 1563
f) rozchod vzadu (mm): 1560

[Dr.Marty]

Jjj, rejd má S60 asi jako zaoceánský parník! Zpočátku mě to překvapilo, ale teď se tomu spíš pokaždé upřímně zasměju, obzvlášť, když přijedu někam k obchodnímu centru na parkoviště a vím, že budu muset jít půl kilometru pěšky do obchodu, jelikož jsem musel nechat auto na kraji parkoviště, kde bylo málo zaparkovaných aut a já se tam v pohodě vešel (typicky na Zličíně).. Ale zas mi to nikdo neodře (ťuk ťuk).

[cuhan]

No,zaparkovat podélně mezi dvě auta kde je minimum místa je celkem nemožné..

[sline]

prostě couváš točíš volantem a zase couváš... nakonec zaparkuješ. já sem si zvykl

[Bzum]

Chjo.. Když to tak čtu tak z toho začínám mít trochu depku. Je nějaký volvo který na tom bude s rejdem nějak výrazně lépe nebo budu muset
s výběrem zabrousit k jiným značkám (což se mi ale moc nechce).

[xSam]

Hele, jako pravda je ta, ze rejd fakt zadnej zazrak neni, ale po 7 letech v Praze v centru, v podzemnich garazich, u nakupaku a podobne jsem nikdy nemel zadny problem. Rozhodne to neni tragedie kvuli ktere nekupovat volvo...

[yoby]

Chjo.. Když to tak čtu tak z toho začínám mít trochu depku. Je nějaký volvo který na tom bude s rejdem nějak výrazně lépe nebo budu muset
s výběrem zabrousit k jiným značkám (což se mi ale moc nechce).

A proč ten rejd tak řešíš? budeš někde jezdit dokolečka po dvorku? Stará V40 měla rejd v pohodě, jedničková V70 o fous horší, dvojková ještě o dva horší, ale do IGY se dostanu a při parkování holt víc poposkakuju. Ale za to pohodlí to stojí

[old.fashioned]

já špatnej (spíš katastrofální, jak vyšlo ve zde nedávno konané anketě) rejd těchto aut považuju za důvod je nekupovat, pokud člověk potřebuje jezdit normálně po městě, protože ve spojení s jejich velikostí jsou to auta do města nevhodný. Každý auto je určený na nějakej způsob užívání, ve městě akorát tyhle almary někde překážejí a zdržujou Nevím proč by měl člověk dělat nepraktický věci. To že to někomu nevadí, je argument právě pro ty, co jim to nevadí. Pokud je to u někoho srdeční volba, pak to beru. Stejně tak, pokud je to pro někoho nadstavbová egorealizační aktivita, taky je to legitimní důvod. Ale pokud chceš praktický Volvo, který navíc má mnohem lepší jízdní vlastnosti a umí zatáčet, skoč radši do starý dobrý v40 (pořád ještě) nebo ještě v50 (nebo jejich sedanů). A nekupuj si u těchhle aut diesel... ale to asi víš

[Bzum]

Musím přiznat že to řeším proto že auto chci mít pokud možno na delší dobu a protože nejsem zrovna extra vyznavač podélného parkování tak i právě proto mi to trochu nedá abych se nezeptal zkušených volvistů Jinak díky za tip, ta S40 by mohla jít taky. Kouknu po ní.

[mrkev]

Já jsem po asi dvanácti letech ježdění ve favoritech, feliciích a fabiích se zařekl, že moje další auto bude minimálně velikosti passatu a tak jsem u v70 taky ten rejd musel překousnout. Jezdím 50% přesuny po republice = pohoda, paráda, dalších 50% popojížďky po Brně, sídliště = né už moc paráda ale dá se to, pořád se vejdu do menší díry než můj slaboduchej šéf s passatem. Takže vřele doporučuju, než se něčeho děsit, si od někoho tu s60/v70 půjčit na řízení a vyzkoušet. Pak teprve řešit menší auta. Pořád si myslím, že tam u vás na Jihu máte dost místa i na ty větší volva.

A do IGY jsem to vyjel před dvěma tejdnama napoprvý

[Lukaso]

vy to řešíte jak kdyby to mělo hranatý kola z výroby Jako rejd to má menší, ale pokud nemam obě ruce levý tak zaparkovat se s tím dá všude a stejně tak jako normálně používat.

Rozhodně je ten rejd menší zlo než veškeré neduhy V40/V50 , nic ve zlým