Přístrojovka V744/r.v. 88

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 01 úno 2015 17:32

Nebyl bys ochotný mě to také zrepasovat? Moc se mi do toho nechce - není to zrovna moje parketa.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 01 úno 2015 19:15

Hamersky píše:Nebyl bys ochotný mě to také zrepasovat? Moc se mi do toho nechce - není to zrovna moje parketa.

posli... Ale koliesko nahradit neviem. Svoje som niekam zapatrosil/pouzil a druhe nemam. keby vsak niekto spravil vykres, mohol by som ho skusit dat vytlacit.

Příspěvek od **Urvanej** » 01 úno 2015 20:24

Kolečka umí Dave Barton.

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 02 úno 2015 09:38

Kolega "Urvanej" slíbil, že mi něco pošle, tak s případnou opravou vyčkám. Ta deska a součástky jsou zalité - vypadá to jako epoxidový lak. Takže na opravu asi nic moc. Nicméně pokud to neklapne s nabídkou od Urvanýho, tak bych Ti to poslal.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 02 úno 2015 09:58

Příspěvek od **Urvanej** » 02 bře 2015 12:03

Tak jak to dopadlo? Už ukazuješ?

Hamersky · Příspěvek od **Hamersky** » 09 bře 2015 17:26

Jo, měřák je v pohodě, ale problém bude asi ještě ve snímači v nádrži. Je plná a ukazuje to maximálně za půlku. Tak jak se trochu oteplí, mrknu na to.

Příspěvek od **Urvanej** » 09 bře 2015 17:29

klasicky zůstává viset plovák, ale jde to rozhejbat a vyčistit. Ale po těch letech koupání v benzínu to bejvá už celkem zkřehlý, tak vofafrně.
Je za to třeba poděkovat "ekologickým" bio složkám v oleji.

olivin · Příspěvek od **olivin** » 18 srp 2015 13:48

Nechce se mi zakladat nove tema v sekci 200, takze navazuji. Podarilo se nekomu vyresit ten krokovy motorek? V minulem tydnu mi dorazilo nove kolecko pocitadla ujetych km (318kc vcetne postovneho), tak jsem se na dvojce pustil do vymeny. Po vyndani budiku (byla na nich jeste puvodni plomba, tudiz ji dosud nikdo netahal ven) a rozborce tachometru jsem nasel vsechna kolecka absolutne v poradku. Zadny vylomeny zoubek, proste nic

Po mechanicke strance vse OK, pocitadlo nicmene nebezi

Rozhodl jsem se tedy, ze kolecko vetknu do sedmice, kde mi pocitadlo rovnez nechodi. Tam jsem po rozborce nasel dva vylomene zoubky - hura, vymenil ho za nove a s pocitem uspokojeni vyrazil na testovaci jizdu. Pocitadlo slo trhane a po ujeti 13-ti km se opet zastavilo. Znovu jsem tedy budik rozdelal a nenasel vubec zadnou zavadu (pokud tocim malym sroubovackem motorkem, pocitadlo chodi). Je mozne, ze by kotva motorku za tu chvilku co jsem to mel rozhozene prisla o magnetismus?
Ma nekdo nejaky napad?

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 18 srp 2015 17:11

olivin píše:Nechce se mi zakladat nove tema v sekci 200, takze navazuji. Podarilo se nekomu vyresit ten krokovy motorek? V minulem tydnu mi dorazilo nove kolecko pocitadla ujetych km (318kc vcetne postovneho), tak jsem se na dvojce pustil do vymeny. Po vyndani budiku (byla na nich jeste puvodni plomba, tudiz ji dosud nikdo netahal ven) a rozborce tachometru jsem nasel vsechna kolecka absolutne v poradku. Zadny vylomeny zoubek, proste nic Po mechanicke strance vse OK, pocitadlo nicmene nebezi

Rozhodl jsem se tedy, ze kolecko vetknu do sedmice, kde mi pocitadlo rovnez nechodi. Tam jsem po rozborce nasel dva vylomene zoubky - hura, vymenil ho za nove a s pocitem uspokojeni vyrazil na testovaci jizdu. Pocitadlo slo trhane a po ujeti 13-ti km se opet zastavilo. Znovu jsem tedy budik rozdelal a nenasel vubec zadnou zavadu (pokud tocim malym sroubovackem motorkem, pocitadlo chodi). Je mozne, ze by kotva motorku za tu chvilku co jsem to mel rozhozene prisla o magnetismus?
Ma nekdo nejaky napad?

Na Yazaki pristrojovkach okolo roku 92 je to bezny jav, ze krokovy motorcek strati magnetizmus a tym aj krutiaci moment. Problem je v jeho nahrade, ale vyrobil som novu elektroniku ktora umoznuje osadit bezne zohnatelny krokac. Bohuzial s VDO zatial skusenosti nemam.
Nasiel som: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=52&t=48545 Ale netvrčdim ze je to riesenie aj pre VDO.

olivin · Příspěvek od **olivin** » 18 srp 2015 22:03

Nasiel som: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=52&t=48545 Ale netvrčdim ze je to riesenie aj pre VDO.

Z toho, co jsem nasel tady na foru jsem se domnival (zjevne mylne), ze problem s motorkem je pouze u Yazaki. Bohuzel obe me pristrojovky na dvojce i sedmicce jsou VDO

Takova hloupa otazka, nesla by kotva krokoveho motorku opet "zmagnetovat", jako se to dela napr. u dynam na stare Jawy?

olivin · Příspěvek od **olivin** » 27 srp 2015 14:19

Update k situaci u sedmicky.
Jednoho rana nastartuju, rozjedu se a pocitadlo chodi. Druhy den nechodi a tak porad dokola. Zkratka jednou jde a podruhe nikoliv. V cem by mohl byt zakopany pes? A by to nebylo tak jednoduche, blbne do toho pomerne zahadne i palivomer. Napr. kdyz normalne ukazuje, zhasnu svetla a on padne dolu, znovu je rozsvitim, dojde k zaskubu rucicicky ktera vyleze max. cca do tretiny a pote opet padne. Nemuze byt neco na tom uzasnem "igelitovem" tistaku?

Diky za pripadne podnety/napady.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 27 srp 2015 18:23

olivin píše:Update k situaci u sedmicky.
Jednoho rana nastartuju, rozjedu se a pocitadlo chodi. Druhy den nechodi a tak porad dokola. Zkratka jednou jde a podruhe nikoliv. V cem by mohl byt zakopany pes? A by to nebylo tak jednoduche, blbne do toho pomerne zahadne i palivomer. Napr. kdyz normalne ukazuje, zhasnu svetla a on padne dolu, znovu je rozsvitim, dojde k zaskubu rucicicky ktera vyleze max. cca do tretiny a pote opet padne. Nemuze byt neco na tom uzasnem "igelitovem" tistaku?

Diky za pripadne podnety/napady.

MOze, ale vacsinou nie. Treba repasnut jednotlive pristroje a je na dlho klud.

Volvoklub České republiky - fórum