Haldex?

[Milan852]

Zdravím všechny,
dnes se vracím po dešti s chaty a nemůžu se vyhrabat na asfaltku z důvodu nefungujícího 4x4. Nikdy s tím problém nebyl. Jedná se o xc70, manuál, MY 05. Neřešil už toto někdo?

[tomik T5]

skoro všichni s AWD....ohlodanej tisícihran je nejběžnější věc,kontaktuj Davida Patočku,dělaj repase komlet AWD za dobrý peníze....najdeš ho tady na fóru nejlíp v sekci profi prodejců,nabídka služeb....hodně štěstí,ať je toho pokaděnýho co nejmíň!

[Milan852]

Volvo už jednou bylo v Civatrans v Českých Budějovicích a byl sem s opravou spokojen a pravděpodobně tam pojedu znovu.
Popřípadě bydliště: Pacov, kraj Vysočina, kdyby byl někdo poblíž koho byste mohli doporučit
Kolik peněz tedy mám čekat v případě toho tisícihranu, který je asi nejpravděpodobnější?

[Milan852]

To by byla hodně velká rána , ale díky za tip. Pak dám vědět jak to dopadlo i s cenou.

[sakullic]

Nemusí to být nutně tisícihran, úhlovka či tlakové čidlo či řídící jednotka.

Zkontrolovat se vyplatí i čidlo dopředného zrychlení - např. moje XC70 D5 z roku 2004.
Může být mrtvé a nedávat žádnou hlášku na diagnostiku,
U mě to dávalo pouze hlášku, že nefunguje systém prokluzu - přesnou hlášku nevím, v tu dobu ještě na mě XC70 mluvila belgicky....)
Vše ostatní bylo v pořádku, ale haldex prostě bez udaje z tohoto čidla nepřenášel výkon, pouze unášel velmi slabě kola - pár procent výkonu.

Vše postupně bylo prověřené, a fungovalo. Nakonec podle dokumentace vyžádané někde z ciziny bylo objeveno tohle čidlo - zcela mrtvé - výměna a od té doby haldex OK.

[MarekV]

uz len ked das auto na zdvihak a vidis ci sa ti toci kardan hned mas jasne v tom ci to je mechanicka zavada (najcastejsie titischran) alebo ne

[Milan852]

Tak zatím je to na verzi co říkal Servisman, ve čtvrtek se jde na to

[David Patočka]

Každý svého štěstí strůjce, nech si to opravit někde v servisu, a pak se pochlub, kolik to stálo...

[Milan852]

Tak operace úspěšná a Volvo zpátky doma. Tisícihran i úhlovka + nějaký těsnění atd. Výsledná 30 tis.
Přístup jednání, se vším spokojenost.

[cuhan]

Mě dělali ve Volvu Ostrava to samé,tisícihran,přetěsnění uhlovky,oleje v převodovce i v uhlovce a cena 92OOkč,tak nevím co ti dělali navíc za těch 20800kč..

[Milan852]

Já mám úhlovku novou

[cuhan]

Tak to joo

[hajnej]

to jsou děsný palby, si fakt na to awd nechám zajít chuť

[cuhan]

Není to hrůza,uhlovka se dá sehnat za šestku

[Milan852]

Uznávám, že to nebyl levný kraj, ale spokojenost.

[cuhan]

Martine,tisícihran koupíš za trojku

[cuhan]

No jo no,každý si svůj problém řeší po svéma a hlavně podle toho kolik má v kešeni

[Romulusw]

Dnes jsem si byl pro povolenku na ryby a potřeboval jsem vycouvat z nějakého bahnitého bordelu. Moc se tomu nechtělo, tak jsem tomu malinko naložil s trochu zatočenými koly a hned bylo na skle a střeše asi kilo bahna

Z toho plyne otázka -
1. pracuje haldex na zpátečku?
2. zatažená ručka (nožka) nedovolí haldex zapnout, dalo by se to nějak využít?

[David Patočka]

No, výměnný díl, to asi není nová úhlovka, proto se ta stará vrací
Oni ji hezky opískujou, dají do ní nový ložiska, gufera a opravenou hřídel........
Já jí sice nepískuju, ale chci za ní 10 000,-

[skreči]

No, výměnný díl, to asi není nová úhlovka, proto se ta stará vrací
Oni ji hezky opískujou, dají do ní nový ložiska, gufera a opravenou hřídel........
Já jí sice nepískuju, ale chci za ní 10 000,-

tak jí Davide opískuj a můžeš jí dávat za 20.000

[Romulusw]

Martine, co podle tebe tu úhlovku odpravuje? Běžný provoz (hafo běžných kilometrů), nebo větší zatížení někde na klouzavých sra*kách, nebo "nohy"(řídící jednotka mezi volantem a sedačkou)?

[raolsa]

Dle mé zkušenosti je to běžný provoz. Ono totiž většinou neodejde "vnitřek" úhlovky, ale ozubení na vstupní hřídeli a mezikusu co ji spojuje s převodovkou. Vibrační koroze je svinstvo. Četl jsem na nějakém zahraničním fóru, že by dost pomohlo, kdyby toto spojení bylo ponořené v oleji a ne jen spojené "nasucho". Myslím, že taky dost pomůže při výměně mezikus zalepit.

[David Patočka]

To je pak paráda to vyndavat, když to někdo nalepí.....
On se potom strhne ten tisícihran v převodovce a pak nastává shánění diferáku

[raolsa]

To je pak paráda to vyndavat, když to někdo nalepí.....
On se potom strhne ten tisícihran v převodovce a pak nastává shánění diferáku

Udělal jsem co mi poradil Martinopel.
A přilepil jsem jenom jeden konec mezikusu - ten v úhlovce. Jak to jde rozebrat musí poreferovat on, protože to dostával ven, když jsem mu úhlovku posílal na reklamaci.

[raolsa]

Jj, tak jsem to taky myslel.
Apropo nedá se sehnat jenom ta hřídel co vede z převodovky? Mám pocit, že jsem zahlédl na anglickém fóru, že to někdo měnil.
Ono je to teď sice ještě OK, ale jednou se ty zuby opravdu omelou a pak to bude asi konečná pro AWD.
Nebo by ta hřídel šla taky opravit stejně jako ta v úhlovce?