Problém teplé starty XC90 T6

volvot6 · Příspěvek od **volvot6** » 08 led 2015 16:33

Zdravim pánové, mám problém před nedávnem jsem si koupil XC90 T6 udělal jsem rozvody a náplně. A začlo se mi stávat že auto za tepla hrozně dlouho točí než chytne. Nevíte čím by to mohlo bejt?

Příspěvek od **raolsa** » 08 led 2015 16:41

Vítej na fóru.
Je to rozbitý.

Zajeď s tím k někomu s ORIGO diagnostikou. Může to dělat cokoli.

volvot6 · Příspěvek od **volvot6** » 08 led 2015 19:15

Má se to asi takhle diagnostika psala vadné čidla vaček ty jsou nové dokonce i na klice je nové. dráty od čidel k jednotce OK. Problém je takový že auto ráno nastartuju jede a když se ohřeje a chcípnu ho a znovu nastartuju tak to občas jde ale stane se že točí dlouho a někdy dokonce ani nechytne a spustí se ventilátor na chladiči. Nevím jestli neni problém třeba v nastavení rozvodů má to obě vačkové kola nastavované tlakem oleje. Co jsem koukal tak to většinou má jen výfukové a já mam obě.

Příspěvek od **raolsa** » 08 led 2015 19:21

Nepíše to při tom nějakou hlášku? Třeba "Nelze nastartovat, zkuste znovu".
Co to bylo za diagnostiku?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 08 led 2015 19:27

volvot6 píše:Má se to asi takhle diagnostika psala vadné čidla vaček ty jsou nové dokonce i na klice je nové. dráty od čidel k jednotce OK. Problém je takový že auto ráno nastartuju jede a když se ohřeje a chcípnu ho a znovu nastartuju tak to občas jde ale stane se že točí dlouho a někdy dokonce ani nechytne a spustí se ventilátor na chladiči. Nevím jestli neni problém třeba v nastavení rozvodů má to obě vačkové kola nastavované tlakem oleje. Co jsem koukal tak to většinou má jen výfukové a já mam obě.

O|dpověděl sis správně.Blbec,co ti dělal rozvody je dal blbě.

volvot6 · Příspěvek od **volvot6** » 08 led 2015 19:35

to martinopel: No byl jsem u toho když se to dělalo. na klice kolo bylo na rysku a vačky si zezadu zaaretoval přípravkem a ozubené kola vaček maj ,,vůle" tak ty se otočily po směru hodin doprava na doraz. Takhle nám to bylo řečeno že to má bejt. Nebo to má jinej postup?

dali · Příspěvek od **dali** » 08 led 2015 22:37

Třeba to nesouvisí, ale u S60/V70 s turbem se prej podobně projevuje vadný čidlo tlaku v sání/teploty nasávanýho vzduchu (je to kombinovaný čidlo, který měří obojí) umístěný na vývodu mezichladiče. Hrozně dlouho to startuje a bezdůvodně se spouští ventilátor sahary. Jen nevím jestli pak nezůstane běžet napořád dokud se nevypne diagnostikou.

Volvoklub České republiky, z.s.