S80 Problém s rozvody

anchoryx · Příspěvek od **anchoryx** » 15 srp 2014 17:43

Dobrý den přivezl jsem domu volvo s80 r.v2000 2.8 t6 (b6284t) stím že tuka v hlavě a nejde do plného výkonu po rozebrání kontrole všech mech. častí a originalní diag.
nebyl problém furt zjištěn stím že předchozí majitel nechával měnit rozvody mají být rysky vaček vuči sobě rovnoběžně nahoru ?
Autodata mi ukazují že ano ale výrobci rozvodových řemenů mají obrázek že mají být natočeny směrem k sobě.

Děkuji za pomoc

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 16 srp 2014 10:14

kasli na znacky na kolieskach. daj dole snimace vacky, starter a sup na pripravky a mas jasno.

anchoryx · Příspěvek od **anchoryx** » 17 srp 2014 11:33

To už sem zkoušel vačky mam zaaretovaný vždycky , ale předchozímu majiteli bylo asi líto par korun za servis a prohazoval to doma da se nějako poznat jestli neni vačka o 180° pootočená ?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 17 srp 2014 11:55

anchoryx píše:To už sem zkoušel vačky mam zaaretovaný vždycky , ale předchozímu majiteli bylo asi líto par korun za servis a prohazoval to doma da se nějako poznat jestli neni vačka o 180° pootočená ?

čti viz. výše

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 17 srp 2014 12:03

nedas tam pripravok, drazka na vacke je excentricky. Kazdopadne pripravok tam musi padnut ked posuvas klukou v smere pohybu motora, t.j. vacky su v zakladnej polohe. Na to treba davat pozor.

anchoryx · Příspěvek od **anchoryx** » 23 srp 2014 12:19

A nemáte nahodou někdo na pujčení originalní přípravek ? nechce se mi kupovat kvuli jednomu nastavení

Příspěvek od **David Patočka** » 24 srp 2014 22:24

.....no víš jak to dopadne ???
Složíš to zpátky a doskáčeš s tím k Formánkovi, protože přípravek ti nikdo nepujčí a navíc musíš vědět jak předepnout hydraulické vačkové kolo.
Ve finále to ťukání bude klepající píst do hlavy, protože dole na klice je vůle, což u výborné T6 není nic neobvyklého.

Kdyžtak tu mám spodek motoru za symbolickou cenu, doprodej, končím s těmahle skvostama.

anchoryx · Příspěvek od **anchoryx** » 26 srp 2014 13:01

Rozvody na volvou nedělam poprvé a předchozí auto bylo audi s8 a vyměna vaček šla taky v pohodě a to byli 4 řemeno řetězově , vše mam složeno jak ma být vvt je předepnuto jak ma auto ma plný výkon

ale furt ten trpaslík s kladivkem napadá mě okouknout pístí čepy , za kolik by byl ten spodek cca ?

Zajmavý je že to děla jen za stalejch otaček nebo za volnoběhu a zhruba stejným tempem nebo lehce vzroste a opravdu to jde z motoru nenese se to

Volvoklub České republiky, z.s.