Jak se vám pohybuje spotřeba u D5 motorů?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 28 zář 2013 23:05

majcco1 píše:V mojom pripade je tam turbo chladene vzduchom

Turbo chlazeny vzduchem? To snad ne...

volvo s80 · Příspěvek od **volvo s80** » 29 zář 2013 06:31

tomasss píše:
majcco1 píše:V mojom pripade je tam turbo chladene vzduchom
Turbo chlazeny vzduchem? To snad ne...

on sa len pomylil on ma 120kw a turbo chladene olejom a 136kw ktore mam ja je chladene vodou.

Matoji · Příspěvek od **Matoji** » 29 zář 2013 11:18

mno S80 II čipnutá prakticky od nova a žiaden problém zatiaľ. úsporu paliva otec nepozoroval, ja s ním jazdím za 6,7 kľudným tempom(diaľnica+mesto+okresky). XC90 tiež s tým 136 kw motorom, čipnutá tiež od nova(predchádzajúcim majiteľom), tá je raketa, to je čipnuté rozhodne na viac KW ako naša 80ka.. či sa to nejak prejaví na životnosti ťažko povedať... zatiaľ má len 44 tisíc...

volvo s80 · Příspěvek od **volvo s80** » 29 zář 2013 12:12

Matoji píše:mno S80 II čipnutá prakticky od nova a žiaden problém zatiaľ. úsporu paliva otec nepozoroval, ja s ním jazdím za 6,7 kľudným tempom(diaľnica+mesto+okresky). XC90 tiež s tým 136 kw motorom, čipnutá tiež od nova(predchádzajúcim majiteľom), tá je raketa, to je čipnuté rozhodne na viac KW ako naša 80ka.. či sa to nejak prejaví na životnosti ťažko povedať... zatiaľ má len 44 tisíc...

Drzim zti palce nech Vam to vidrzi vela -vela KM bez problemov ja sa cipovania bojim aj ked kilowaty lakaju ale strach z toho ze samito nikde rozsype pre par litrov nafty ? U mna je strach vačši PAN.

Matoji · Příspěvek od **Matoji** » 29 zář 2013 14:01

no na mojej 60ke mám bezmála 200K a tiež by som ju už asi nečipoval. Teda, po výmene vstrekovačov, hadíc k turbu a tak by som do toho asi aj šiel ale, načo naháňať ďalšie investície že ano...

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 29 zář 2013 18:53

V70 D5 136KW Automat MY09 +- 8l/100km.

Shockey · Příspěvek od **Shockey** » 29 zář 2013 19:48

XC70 D5 136kw,automat (2006), podle počítače dlouhodobá spotřeba 8,0l. Nafta jen od Benziny, v zimě s VIFem.

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 29 zář 2013 22:56

Od do 6ti litru nekam k 7.5 az k 8 pri jizde po dalnici a rychlostech nad cz zakony,plus cmrndani po Praze v zacpach.
Pred cipem i po cipu plus minus stejny,nejmin sem mel v zime Pra-Dachstein(jezdeni kolem komina na sjezdovky)a zpet.Pocitana cca 5.3litru,ale na 16kach.
Letni mam 17ky.

volvo s80 · Příspěvek od **volvo s80** » 30 zář 2013 15:28

Matoji píše:no na mojej 60ke mám bezmála 200K a tiež by som ju už asi nečipoval. Teda, po výmene vstrekovačov, hadíc k turbu a tak by som do toho asi aj šiel ale, načo naháňať ďalšie investície že ano...

máte doma celkom slusny autopark

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 30 zář 2013 19:18

majcco1 píše:
Martinopel: Mozem sa spytat ci si s tym jazdil nejako dlhodobejsie? Som si vedomy vsetkych rizik pri chipe, ale tiez nie som ziadny agresivny sofer. Bohuzial tych 120KW je fakt malo. Dnes som pobehal po svk cca 550km a hlavne pri predbiehani kamionov na okreskach by to chcelo lepsie zrychlenie a to som bol sam v prazdnom aute. Na 2.1 tonove auto sa vo Volve velmi nepredviedli. Na druhej strane spotreba do 8L a to som dnes na spotrebu vobec nejazdil.
Myslim ze tych 200 koni je tak akurat aj pri plnsom aute. V mojom pripade je tam turbo chladene vzduchom, takze tam dam asi nejaky lepsi vzduchovy filter a castejsie menit.
Pozeral som tu stranku https://www.d5t5.com a chalani tam robia fakt paradne veci. Kto je tu od nich na fore, ak sa mozem spytat?

Po delší době jsem dnes porovnával V70 120 kW a chipnutou a je to z hlediska bezpečnosti obrovský rozdíl.Tam kde 120kW verze ztrácí dech chipnutá pořád akceleruje.A aktuálně jsem ze spotřebou o 0,3l níže.Jinak z https://www.d5t5.com je tady tymon a ok2ucx

st39.6 · Příspěvek od **st39.6** » 30 zář 2013 19:59

a D5T5 uz teda dela chtuning i u 120kw D5?
btw nebyl jsi jeste nedavno proti?

Matoji · Příspěvek od **Matoji** » 30 zář 2013 23:08

Ja mám skorej dojem ze martin tu zaujimal postoj že najprv si dať auto dokopy a získať naspäť stratené kone ako chipovať vylietanú vranu a čudovať sa že to nejde. Ja osobne si myslím že ak sa auto chipne s citom a ohľadom na konštrukčné možnosti tak nemôže byť problém. Típek čo sa tým zaoberá povedal že bol prekvapený ako volvo poddimenzuváva naladenie motorov vzhľadom na ich konštrukciu a možnosti. Pri praskajúcich 151 kw to asi neplatí ja neviem

volvo s80 · Příspěvek od **volvo s80** » 01 říj 2013 06:46

Matoji píše:Ja mám skorej dojem ze martin tu zaujimal postoj že najprv si dať auto dokopy a získať naspäť stratené kone ako chipovať vylietanú vranu a čudovať sa že to nejde. Ja osobne si myslím že ak sa auto chipne s citom a ohľadom na konštrukčné možnosti tak nemôže byť problém. Típek čo sa tým zaoberá povedal že bol prekvapený ako volvo poddimenzuváva naladenie motorov vzhľadom na ich konštrukciu a možnosti. Pri praskajúcich 151 kw to asi neplatí ja neviem

Co si mal na mysli praskajucich 151KW?

hladena · Příspěvek od **hladena** » 01 říj 2013 08:06

Mě to ''žere'' něco přes 6 l na 100km v průměru, nejezdím moc na spotřebu, prostě když chci tak jedu. Spotřeba mi souhlasí s počítačem, schválně jsem to zkoušel dotankovat do plné a bylo plus-mínus půllitr. Myslím si že je to na ten obsah perfektní.
Jsem spokojen

sobi · Příspěvek od **sobi** » 01 říj 2013 08:40

XC70 D5, 136 kW, manuál 6-ti kvalt ,spotreba 6,5-7,5 ltr /100 km. 90% jízda po okreskach. Dost záleží na tom jak často na to které tankovani jedu za dcerou na hory. Jezdím normálka pohodovku, i když sem tam za ni taky pořádně vemu.

Tankovani na firmě + aditiva VIF.

st39.6 · Příspěvek od **st39.6** » 01 říj 2013 11:06

kdyz tak koukam na ty cisla, tak je to asi oficialni: D5 je zazracna

akorat se teda divim, ze to o ten pullitr lze koukam skoro kazdymu. nekde v jinym threadu tu nekdo rikal, ze cim vic lze palubak ohledne spotreby, tim vic jsou podle jeho servisnich zkusenosti utahany vstriky ... to asi nebude pripad vsech zdejsich uzivatelu, ne?

mot · Příspěvek od **mot** » 01 říj 2013 11:18

st39.6 píše:kdyz tak koukam na ty cisla, tak je to asi oficialni: D5 je zazracna

akorat se teda divim, ze to o ten pullitr lze koukam skoro kazdymu. nekde v jinym threadu tu nekdo rikal, ze cim vic lze palubak ohledne spotreby, tim vic jsou podle jeho servisnich zkusenosti utahany vstriky ... to asi nebude pripad vsech zdejsich uzivatelu, ne?

To bychom pak měli všichni unavený vstřiky. Včera jsem dotankovával nádrž - 68litrů. Na pc spotřeba 6,0l/100, po natankování a spočítání - 7,06. Čili litr odchylka, ale jezdím s tím město a dálnice jedu vždy napráskaný lidma a věcma až po střechu

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 01 říj 2013 17:30

mot píše:
st39.6 píše:kdyz tak koukam na ty cisla, tak je to asi oficialni: D5 je zazracna

akorat se teda divim, ze to o ten pullitr lze koukam skoro kazdymu. nekde v jinym threadu tu nekdo rikal, ze cim vic lze palubak ohledne spotreby, tim vic jsou podle jeho servisnich zkusenosti utahany vstriky ... to asi nebude pripad vsech zdejsich uzivatelu, ne?
To bychom pak měli všichni unavený vstřiky. Včera jsem dotankovával nádrž - 68litrů. Na pc spotřeba 6,0l/100, po natankování a spočítání - 7,06. Čili litr odchylka, ale jezdím s tím město a dálnice jedu vždy napráskaný lidma a věcma až po střechu

taky kolikrát natankuji 68 litrů ale po 1200-1300 km

Příspěvek od **Honza** » 01 říj 2013 18:44

Dlouhodobá spotřeba dle tankování
57646 km
6,97 l/100
Klima stále , v zimě obden NZ topení. Žádná spořivá ani razantní jízda - prostě jak je třeba.

Ale umí i pod 6 ale, to musí být nálada a čas a trasa.

dali · Příspěvek od **dali** » 01 říj 2013 21:27

Matoji píše:no na mojej 60ke mám bezmála 200K a tiež by som ju už asi nečipoval. Teda, po výmene vstrekovačov, hadíc k turbu a tak by som do toho asi aj šiel ale, načo naháňať ďalšie investície že ano...

Motor by s tím asi problém mít neměl. Spíš intercooler se u S60/V70II nafoukne jak kopačák a časem praskne co jsem tak čet.

Petr74 · Příspěvek od **Petr74** » 01 říj 2013 23:50

V70 II - 136 kW: když jezdím po okreskách tak cca 6,6, jinak 7,0. Palubák proměřuje o 0,6 litru proti skutečnosti. Jezdím poměrně svižně, nemám rád lumpy, co se na křižovatce neumí rozjet a kvůli nim projede přes semafor jen polovina aut.
Jinak spotřeby zapisuju sem: https://www.spotreby.cz/volvo-v70ii-d5-136-kw-185-hp-a6539/

majcco1 · Příspěvek od **majcco1** » 02 říj 2013 00:03

tomasss píše:
majcco1 píše:V mojom pripade je tam turbo chladene vzduchom
Turbo chlazeny vzduchem? To snad ne...

No to som asi strelil capa...neviem preco som si to myslel. Do aut sa vyznam ako hus do piva...no kazdopadne dobry vzduchovy filter nikdy nemoze byt na skodu

. Ale ak sa turbo chladi olejom a ten sa zahrieva tak potom je to aj tak nejake cudne...ci tomu zase zle rozumiem?

majcco1 · Příspěvek od **majcco1** » 02 říj 2013 00:09

[/quote]Jinak z https://www.d5t5.com je tady tymon a ok2ucx[/quote]

Diky za info, chalanom napisem a snad na nieco prideme

.
Inak opravujem svoju spotrebu. Citil,som za az take dobre cisla to nemozu byt

. Palubak 7.5, realka cca o 1 liter vyssia, takze 8.5... to uz zazrak nie je,ale na mesto este stale znesitelne. Myslim, ze ten automat asi tiez nieco zozere navyse.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 02 říj 2013 07:36

majcco1 píše:
Diky za info, chalanom napisem a snad na nieco prideme .
Inak opravujem svoju spotrebu. Citil,som za az take dobre cisla to nemozu byt . Palubak 7.5, realka cca o 1 liter vyssia, takze 8.5... to uz zazrak nie je,ale na mesto este stale znesitelne. Myslim, ze ten automat asi tiez nieco zozere navyse.

Kdy byla dělána výměna oleje v automatu a jakým způsobem?Řazení automatu ovlivňuje docela hodně spotřebu.

Matoji · Příspěvek od **Matoji** » 02 říj 2013 21:27

volvo s80 píše:Co si mal na mysli praskajucich 151KW?

mno 151 kw biturbá, ževraj sa vyskytli kusy s prasknutými blokmi. sám o tom neviem veľa, neštudoval som to dajak do hĺbky. zaujímal som sa o tieto motory len keď sa otec rozhodoval medzi xc90 a xc60. Ale ja osobne by som sa tých 151 asi nebál, neviem koľko sa takých vyskytlo a za akých okolností..

Volvoklub České republiky, z.s.