Par dotazu ohledne XC70

LiarLiar · Příspěvek od **LiarLiar** » 01 zář 2013 21:39

Zdravim panove, jsem clenem Bmwklubu vlastnim 4 roky E46ku 325i a jsem s ni porad spokojenej, nicmene 4 roky je docela dlouha doba a zacinam premyslet o zmene..libi se mi trosku "offroudovejsi" vozy tak jsem koukal co je k mani...allroud je peknej ale silene pry vsechno drahy, subaru pry dost zere a ty interiery hruza..japonci uz vubec nemluvim,jsem od bmw zvyklej na peknej kvalitni interier a padlo me prave do oka tohle volvo

peknej interier,vykon a elegantni vzhled..
Muze mi nekdo poradit na jaky rok nebo motorizaci si dat treba pozor atd? Nerikam ze si ho ted nekdy pujdu koupit..jen sonduju jestli to ma vyznam premyslet o prodeji svyho a nebo jestli se na to vykaslu a bude klid

Mam rad od jakziva benzinovy motory a manualni prevodovku. Duvody jsou bezporuchovost a krasnej zvuk sestivalce. {navic nepotrebuju aby za me nekdo radil} U benzinu jsem proste nikdy nic neresil..chci rozhodne drzaka, pokud jde o poruchovej model tak to radeji vypustim.
Co jsem koukal tak 90% XC 70 je nafta s automatem

coz me teda netesi.. da se sehnat nejaky rozumny benzin v manualu? je ok? jaka je cca spotreba? Nebo aspon ta D5 v manualu?

Diky moc za pripadne rady,jsem tu prvne tak me neukamenujte

Příspěvek od **yoby** » 01 zář 2013 21:49

nahod aspon rok, nebo cenu, po kterej se koukáš

Příspěvek od **hajnej** » 01 zář 2013 21:55

kdybys netrval na tom automatu, tak 3.2 by byla optimál volba http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235163133&asrc=st

Příspěvek od **raolsa** » 01 zář 2013 21:57

Ještě by jsi měl nastínit cenu, kterou jsi ochoten vrazit do nákupu auta a ponákupního servisu a jaký rok výroby.

Jinak myslím, že 2.4i 125 kw bez turba, nebo 2.4i 147 kw turbo či 2.5i 154 kw turbo by pro tebe mohlo být to pravé.
Pokud hledáš větší výkon tak potom koukej po "R" 200kw, ale to už není v XC

Příspěvek od **hajnej** » 01 zář 2013 21:58

ono s tím manuálem a benzínem bude docela problém

Příspěvek od **hajnej** » 01 zář 2013 22:04

raolsa píše::
Jinak myslím, že 2.4i 125 kw bez turba,

to se do XC nedávalo

Příspěvek od **raolsa** » 01 zář 2013 22:08

Njn, máš recht, nějak jsem se v tom fofru překlepl.

Příspěvek od **hajnej** » 01 zář 2013 22:14

ale můžu říct, že D5 není vůbec špatnej motor. na to, že je to diesel má krásnej projev a špičku výkonu až někde u červenýho. spolehlivostí je nadprůměrný. ale musíš jezdit, aby to mělo smysl

Příspěvek od **hajnej** » 01 zář 2013 22:16

jen je potřeba zmínit, že tomu hladexu odchází úhlová převodovka, takže na to AWD bacha, počti si tady o tom nějaký další informace

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 02 zář 2013 10:08

hlavně doporučuji zkusit automat, hodně lidí pak to "nepotřebuji, aby za mě někdo řadil" rychle přešlo

Příspěvek od **Petr Marek** » 02 zář 2013 11:22

Kuko28 píše:hlavně doporučuji zkusit automat, hodně lidí pak to "nepotřebuji, aby za mě někdo řadil" rychle přešlo

100% souhlas!

K velkému Volvu se automat náramně hodí. V kabrioletu mám fofrklacek, takže úplně řadit nezapomenu.

LiarLiar · Příspěvek od **LiarLiar** » 02 zář 2013 20:08

Ok ok ,no abych to upřesnil koukám na nejaky který bych připadne jakoby pouze vyměnil a nemusel nějak extrémně přihazovat cili něco kolem 130 150t. Dělá se Xc D5 v manuálu? Jinak asi ta 2.5 benzin manuál. Muže mi někdo říct kolik si vezme benzinu? S bmw jezdím kombinovanou dlouhodobou 9,6 a když sem jezdil pouze Brno tak 11.5. Trosku me láká ta d5 abych ušetřil ale jak říkáte a já to aky tvrdím vždycky,musí tomu odpovídat nájezd..který já proste nemám no. Najedu ročně 12000 když moc. A ten automat jako teoreticky proč ne,klidně bych to zkusil ale kdyby se to posralo tak si muzi hodit

mám rodinu druhy mimino na ceste a hypo na dum

proto radši spíše něco do čeho naliju benzin a budu měnit olej. (plus samozřejmě spotřebaky).
Možna bych i vyměnil kdyby někdo chtěl přejít z nemotorneho pohodlí na sportovní držák do zatáček

Je nebourane v originál stavu s fabriky s orig Mpaketem II na orig 18mpaket kolech atd.
Jinak díky za info!

Příspěvek od **hajnej** » 02 zář 2013 20:16

na ten diesel se vykašli
ale nabídka manuálů s benzínem není extra velká
co takhle V70? ty plasty bys mohl oželit

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 02 zář 2013 20:31

tak za 150tis tu bude druhá generace XC70, a tam pokaď se nepletu jsou jen dva benziny - 2.4T a 2.5T

u obyčejné V70 pak ještě atmosféry 2.4 103kW/125kW, nebo případně T5 184kW/191kW

jestli chceš co nejmíň rizika a jezdíš převážně město tak bych vybíral spíš obyčejnou V70 s atmosférou, ale po tom bávu ti to bude nejspíš připadat jako auto pro důchodce, takže možná raději ty turba

Příspěvek od **hajnej** » 02 zář 2013 20:35

hmmm. tipuju kolegu na T5 - 184KW, něco takového http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=233564448&asrc=st%7Csr
tahle motorizace bývá pěkně vybavená

LiarLiar · Příspěvek od **LiarLiar** » 02 zář 2013 21:02

hayney píše:hmmm. tipuju kolegu na T5 - 184KW, něco takového http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=233564448&asrc=st%7Csr
tahle motorizace bývá pěkně vybavená

Jako jo..ale proste ty plasty a výška Xc je prave to co me hrozne okouzlilo..od toho určitě neupustim.
Jinak to město sem jezdil dříve ted jsem se přestěhoval na venkov a tady ma kazdej offroud

ne ze bych se chtěl podobat ale spis se mi to zalibilo. I sněhu je tu mnohem víc než v Brně a vyšší čtyřkolka by byla super.
Kdybych se rozhodl ze ji fakt vezmu aspoň budu mít lehčí rozhodování kdyz jich je v manuálu a benzinu tak málo.

LiarLiar · Příspěvek od **LiarLiar** » 02 zář 2013 21:04

Jinak klidně i levnější kus starší radu, hlavní je stav!

LiarLiar · Příspěvek od **LiarLiar** » 02 zář 2013 21:10

Tady je par mých fotek kombajna http://forum.e30.cz/325i-e46-m-family-tour-t103585.html

Chudák kdyby veďel o čem přemýšlím..

Příspěvek od **hajnej** » 02 zář 2013 21:21

bez přihlášení nelze foto prohlédnout

teoreticky, ona by asi šla i ta nafta. D5 120 kw je povedenej motor. jen ten servis bude o něco mále dražší, ale zase budeš cca 3-4 litry se spotřebou v úspoře. Doporučuju případně hledat model, co bude mít nezávislé topení, je to docela běžná věc u těhle aut. Dá se potom naprogramovat na časovač a ráno máš teplej motor.

Matoji · Příspěvek od **Matoji** » 02 zář 2013 22:31

ani 136kw sa absolútne nemusíš báť. máva dpf ale nebýva nejak problémové. Keď tak ho vyrežeš, po 2005 ho majú aj 120kw...

Příspěvek od **Petr Marek** » 02 zář 2013 23:55

LiarLiar píše:Jinak asi ta 2.5 benzin manuál. Muže mi někdo říct kolik si vezme benzinu? S bmw jezdím kombinovanou dlouhodobou 9,6 a když sem jezdil pouze Brno tak 11.5.

S mojí XC 70 2,4 T mám dlouhodobou spotřebu 11,3 l / 100km. Ročně najedu do 15000 km a z toho zhruba 2/3 krátkých tras do 20ti km po Praze. Proto ten benzín a proto ten automat. Zvětšená světlá výška a pohon všech kol dle mého mají opodstatnění už i pár kilometrů za Prahou. Bydlíme u lesa, kde se nesolí, protože je to vodárenské pásmo a sněhu bývá klidně i dvojnásobek v porovnání s Prahou. O výletech na hory nemluvě. Dost často používám nezávislé topení, to také nějakou tu decku do průměru přidá. Ale zvykl jsem si na něj stejně rychle jako na ten automat.

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 03 zář 2013 10:05

samozřejmě - vyšší světlá výška, AWD, automat, turbomotor - všechno je to fajn, ale je pak potřeba počítat s vyšším rizikem a vybírat pořádně ať se z toho nestane kasička.

ono jsou to totiž trochu protichodné požadavky na maximální spolehlivost, nízké provozní náklady a zároveň všechny tyhle hračičky.

každopádně věř tomu, že ať vybereš V70 či XC70 manželka bude nadšená ještě víc než ty. Nevím čím to je, ale prostě ženské milují Volva. Naštěstí... pořád lepší doma poslouchat "já chci/potřebuji/musím mít XC60/70/90 než kdyby to bylo X5/Q7... to by naše láska převeliká skončila špatně

Příspěvek od **Petr Marek** » 03 zář 2013 11:17

Kuko28 píše:samozřejmě - vyšší světlá výška, AWD, automat, turbomotor - všechno je to fajn, ale je pak potřeba počítat s vyšším rizikem a vybírat pořádně ať se z toho nestane kasička.

ono jsou to totiž trochu protichodné požadavky na maximální spolehlivost, nízké provozní náklady a zároveň všechny tyhle hračičky.

každopádně věř tomu, že ať vybereš V70 či XC70 manželka bude nadšená ještě víc než ty. Nevím čím to je, ale prostě ženské milují Volva. Naštěstí... pořád lepší doma poslouchat "já chci/potřebuji/musím mít XC60/70/90 než kdyby to bylo X5/Q7... to by naše láska převeliká skončila špatně

Nechtěl bych to samozřejmě zakřiknout, ale asi jsem měl štěstí při výběru. Za dva a půl roku co XC70 mám jsem najel cca 40000 km bez větších investic. Zajím jen samé spotřební věci. Takže spokojenost veliká. A manželka také. Jízdy Volvem si nemůže vynachválit. Stačilo překonat počáteční obavu z velikosti. (má VW Polo) Trochu trvalo jen sžití s automatem a menším rejdem. Jen parkování v Praze stále moc nemusí.

Jinak za mě: X5 bych moh' Q7 ne.

LiarLiar · Příspěvek od **LiarLiar** » 03 zář 2013 17:55

toto by se mi libilo.. D5 manual AWD

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-xc-70-d5-awd-kinetic-braunschweig/181526257.html?lang=cz&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=36&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=9001&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT

maji vsechny 6 rychlosti? nebo jen od nejakeho rocniku?

Aubot · Příspěvek od **Aubot** » 03 zář 2013 20:35

Mám dotaz k XC70 k čemu jsou tyhle ,,očka ,, viz obr.

Volvoklub České republiky, z.s.