dodělání tažného na V70 - vrakáč nebo nové?

Příspěvek od **hajnej** » 14 črc 2013 22:03

chtěl bych si dodělat tažný, prošel si někdo rozhodováním mezi novým nebo z vraku?
Co všechno to obnáší?
díky

Příspěvek od **Ondra.** » 14 črc 2013 22:05

hayney píše:chtěl bych si dodělat tažný, prošel si někdo rozhodováním mezi novým nebo z vraku?
Co všechno to obnáší?
díky

použitý je pakárna, dost to záleží na úředníkovi, některýmu by snad měla stačit jen evidenčka a kupní smlouva z vrakoviště, popř od člověka kterej má právo s vraky disponovat (místa ekologický lividace), jinak bys potřeboval techničák z auta který je v evidenci a stejnej typ tažnýho má z TP odepsaný, popř (a ideálně) typový list

liborV70 · Příspěvek od **liborV70** » 16 črc 2013 15:24

Osadil jsem svého Oře Novým TZ.. Vyšlo mě aj s prací cca 4500,- Kč

Jinak jestli máš někde sehnaný za pár peněz starší, tak taky není problém, ale je to už trochu složitější...
Jedna možnost je taková jaká byla psaná v příspěvku výše...
Druhá možnost je taková (měl jsem to u svého Rovera 75, že jsem koupil za litra TZ a nechal si ho namontovat.. Pak jsem absolvoval "Technickou" kde mi sdělili, že TZ nemá štítek a tak nemůžou napsat prohlášení na Inspektorát k dohlášení.. Tak jsem nechal v reklamním studiu udělat nalepovací štítek s patřičným označením a znovu na "stk" a tam mě napsali že se to schoduje a šel jsem s papírem na DI a tam mě to napsali...
Bylo to něco jako Dodatečné dohlášení Tažného...
Takže Když staré, hlavně si dej bacha na štítek..!!

Jinak jestli tímhle postupem ušetříš litra nebo dva ve výsledku, tak se na to vyser a kup nové..
Tehda jsem to dělal u toho rovera z důvodu, že se nedalo TZ sehnat v čr pod desítku a tak jsem to udělal, jak jsem to udělal...
Ale bylo to lítání a zbytečné papírování navíc...

Příspěvek od **Honza** » 16 črc 2013 18:38

liborV70 píše: Tehda jsem to dělal u toho rovera z důvodu, že se nedalo TZ sehnat v čr pod desítku a tak jsem to udělal, jak jsem to udělal...
Ale bylo to lítání a zbytečné papírování navíc...

Tak to už je hodně dlouho,teď k tomu ještě potřebuješ doklad o koupi , o odborné demontáži a doklad o odhlášení z původního vozidla + tipovej list .

Příspěvek od **vityjan** » 16 črc 2013 19:12

Mam sundané tažné z odhlášeného vozu a k tomu kopii TP, že je vůz trvale vyřazen z provozu. TZ namontuju na moje auto a s kopií jdu na STK tam mi napíše, že je shodné TZ s předepsaným, dá mi štempl a na základě toho mi to úředník zapíše. Dvě auta jsem takto osadil a teď mě čeká třetí.

Edit: Typovej list je nutný k novému tažnému.

Příspěvek od **Ondra.** » 16 črc 2013 20:20

vityjan píše:Mam sundané tažné z odhlášeného vozu a k tomu kopii TP, že je vůz trvale vyřazen z provozu. TZ namontuju na moje auto a s kopií jdu na STK tam mi napíše, že je shodné TZ s předepsaným, dá mi štempl a na základě toho mi to úředník zapíše. Dvě auta jsem takto osadil a teď mě čeká třetí.

Edit: Typovej list je nutný k novému tažnému.

přesně tento postup u mě na dopravním nevyšel, tažné by muselo být odepsáno z původního TP ještě před eko likvidací...

Příspěvek od **raolsa** » 16 črc 2013 22:39

Sehnal jsem si starší za litr, nechal ho opískovat, pak jsem ho pěkně nastříkal černou barvou. Sehnal jsem si fotku origo štítku, podle té si nechal v reklamce udělat samolepku, tu jsem nalepil na namontované tažné. Následovalo shánění typového listu na internetu, vytisknutí a pak už jenom jízda na evidenčku, kde mi dali papír a s tím jsem zajel na DI kde mi za mírný poplatek zapsali tažné do velkýho techničáku a dali nový malý.
Když to spočítám všechno dohromady tak mě to vyšlo na 1430,- kč.

Příspěvek od **hajnej** » 16 črc 2013 22:48

raolsa píše:Sehnal jsem si starší za litr, nechal ho opískovat, pak jsem ho pěkně nastříkal černou barvou. Sehnal jsem si fotku origo štítku, podle té si nechal v reklamce udělat samolepku, tu jsem nalepil na namontované tažné. Následovalo shánění typového listu na internetu, vytisknutí a pak už jenom jízda na evidenčku, kde mi dali papír a s tím jsem zajel na DI kde mi za mírný poplatek zapsali tažné do velkýho techničáku a dali nový malý.
Když to spočítám všechno dohromady tak mě to vyšlo na 1430,- kč.

Radku, přesně tohle jsem potřeboval slyšet. díky! tos sis to nastříkal sám za barákem?

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 16 črc 2013 22:56

hayney píše:
raolsa píše:Sehnal jsem si starší za litr, nechal ho opískovat, pak jsem ho pěkně nastříkal černou barvou. Sehnal jsem si fotku origo štítku, podle té si nechal v reklamce udělat samolepku, tu jsem nalepil na namontované tažné. Následovalo shánění typového listu na internetu, vytisknutí a pak už jenom jízda na evidenčku, kde mi dali papír a s tím jsem zajel na DI kde mi za mírný poplatek zapsali tažné do velkýho techničáku a dali nový malý.
Když to spočítám všechno dohromady tak mě to vyšlo na 1430,- kč.
Radku, přesně tohle jsem potřeboval slyšet. díky! tos sis to nastříkal sám za barákem?

Vždyť to stejně není vidět to můžeš natřít štětkou !!

Příspěvek od **hajnej** » 16 črc 2013 23:09

no já vím. trochu pracovní deformace, dodavatel umí pěkné práškové lakování, tak mě napadla tahle varianta

Příspěvek od **raolsa** » 17 črc 2013 07:44

Na komaxit se vykašli, nevydrží to sůl a budeš to mít po půl roce rezavý. Lepší je pořádná základovka a pak to stříknout černým sprejem.

Příspěvek od **vityjan** » 22 črc 2013 09:55

Když jsem dával komaxit na podvozkové díly (nápravy a stabilizátory - ne volvo) přišel pod to základ v prášku. Auto jezdí 3 roky v létě v zimě a díly jsou pouze špinavé, takže sůl to taky vydrží

Příspěvek od **raolsa** » 22 črc 2013 16:02

Když se to udělá takhle (pořádně) tak to samozřejmě drží, ale většinou to ti práškovači ojebávají a dají jenom vrchní vrstvu. A pak to rezne prakticky hned.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 30 črc 2013 13:15

hayney už jsi to dořešil? Zrovna se na tuhle akci taky chystám. Zvažuju renovovaný origo z vrakáče, vytisknout tenhle typový list

TYPOVL~1.jpg

a pak už jen ta razítka. Akorát si nejsem jist, jestli úředníci vezmou jako prodejce razítko vrakoviště

Příspěvek od **hajnej** » 02 srp 2013 18:46

eLzyx píše:hayney už jsi to dořešil? Zrovna se na tuhle akci taky chystám. Zvažuju renovovaný origo z vrakáče, vytisknout tenhle typový list

TYPOVL~1.jpg
a pak už jen ta razítka. Akorát si nejsem jist, jestli úředníci vezmou jako prodejce razítko vrakoviště

čus. zatím nic. jsem na dovolený, koukám, máš nový fáro...

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 02 srp 2013 18:48

jo, potřebuju vozit hnůj a tak podobně

S60 mi přišlo líto tak ničit. A hlavně ... s tou turbínou bych půlku nákladu poztrácel, takže volba padla na 2.4

Příspěvek od **hajnej** » 04 srp 2013 23:29

se přijed pochlubit, dáme řeč.

jinak s tím tažnym, nemáš přehled o nabídce na rekonstrukci? zatím jsem nesháněl

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 05 srp 2013 07:31

nemám, ale opískování a nějaký komaxit bych měl být schopen přes naše zákazníky zrealizovat, když teď dělám u dodavatele nářadí, nástrojů atp.
Musím poptat přes kolegy.

Příspěvek od **vityjan** » 08 srp 2013 17:37

http://auto.bazos.cz/inzerat/26501246/Tazne-zarizeni-Volvo-V70-rv-2001.php

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 09 srp 2013 20:45

vityjan píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/26501246/Tazne-zarizeni-Volvo-V70-rv-2001.php

Prodano panovi s volvem s maskou z s60ky...
Az namontuju a projdu uradama pochlubim se jak to dopadlo.

Příspěvek od **Honza** » 10 srp 2013 13:54

3m3 píše:
vityjan píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/26501246/Tazne-zarizeni-Volvo-V70-rv-2001.php
Prodano panovi s volvem s maskou z s60ky...
Az namontuju a projdu uradama pochlubim se jak to dopadlo.

To ti řeknu hned DLBĚ na to tvoje to nepasuje.

Příspěvek od **vityjan** » 10 srp 2013 14:38

Honzo a konkrétně? Jiná konstrukce po FL?

Příspěvek od **Honza** » 10 srp 2013 15:06

vityjan píše:Honzo a konkrétně? Jiná konstrukce po FL?

Přesně tak na II je našroubovaný tam co je držák na vlečný oko, na druhej straně pod držák vejfuku kterej se musí upravit.. Je to jen příčka s koulí a na ni dvě páskoviny na přišroubování, nejni tam takový to navohybaný železo. I a II má úplně jinej zadek.

Příspěvek od **vityjan** » 10 srp 2013 15:34

No ale to co koupil Martin je tažné na dvojku, já mam to samé namontované. Jediné co říkáš, že držák tažného oka šel ven, což mi nevadí protože lano dam za závěs.

Příspěvek od **Honza** » 10 srp 2013 15:56

vityjan píše:No ale to co koupil Martin je tažné na dvojku, já mam to samé namontované. Jediné co říkáš, že držák tažného oka šel ven, což mi nevadí protože lano dam za závěs.

Jestli koupil to co bylo v inzerátu tak to bylo na I.

Volvoklub České republiky, z.s.