AWD jak poznám visko nebo haldex?

Příspěvek od **hajnej** » 30 kvě 2013 13:28

je nějaké vodítko, jak poznám, že vůz má visko spojku nebo haldex? Roky, motor, vozidlo? Spíš mi jde o visko spojku. Díky

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 30 kvě 2013 15:06

hayney píše:je nějaké vodítko, jak poznám, že vůz má visko spojku nebo haldex? Roky, motor, vozidlo? Spíš mi jde o visko spojku. Díky

Pohledem pod auto nebo na diag.

Příspěvek od **hajnej** » 30 kvě 2013 15:37

a třeba nějaký rok, od kterého se to lámalo?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 30 kvě 2013 15:52

hayney píše:a třeba nějaký rok, od kterého se to lámalo?

jednoznačně to určit nejde.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 30 kvě 2013 18:38

Třeba moje 2002 XC má viskospojku (jak marně jsem hledal DEM modul v diagu).
Jsou ale jiné 2002, které už mají 1. generaci elektronického Haldexu.

Takže tam někde +- se to mohlo lámat.

Pavel

Příspěvek od **Petr Marek** » 30 kvě 2013 22:00

Ano, u sedmdesátkové řady se to láme v modelovém roce 2003, tedy v roce 2002, kdy dochází k přejmenování z V70XC na XC70 a kdy je původní turbo benzín 2,4T s 147 kW nahrazen motorem 2,5T s 154 kW. Pozná se to i pohledem pod auto. Visco na rozdíl od Haldexu nemá na sobě krabičku s řídící elektronikou, která vypadá jako olejovky a která ráda koroduje a stává se zdrojem problémů, když se dovnitř dostane vlhkost. A k visco spojce také nevedou žádné dráty, protože funguje na čistě mechanickém principu. Na Haldex se přecházelo z důvodu rychlosti sepnutí (což se v každé další evoluci zlepšuje) a v neposlední řadě také kvůli komunikaci s elektronikou vozu (hlavně stabilizací)

Příspěvek od **hajnej** » 30 kvě 2013 22:48

mi to připadá, že visco se pojí v XC70 jen s 2.4T.
A co V70 AWD? https://suchen.mobile.de/auto/volvo-v70.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=DESCENDING&lang=de&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=34&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=&features=FOUR_WHEEL_DRIVE

Příspěvek od **hajnej** » 30 kvě 2013 22:52

hayney píše: A co V70 AWD? https://suchen.mobile.de/auto/volvo-v70.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=DESCENDING&lang=de&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=34&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=&features=FOUR_WHEEL_DRIVE

aha. takže mi to vyplivlo zas jen XCéčka. takže to bude asi jasný

Příspěvek od **Petr Marek** » 30 kvě 2013 23:14

V70AWD je prakticky totéž, jen má světlou výšku oproti V70XC AWD o 5 cm nižší (15 cm vs. 20 cm - V70 má 13 cm) a postrádá tmavé oplastování okolo celého auta.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 13 črc 2013 12:05

zlom by mel byt od modeloveh roku 2003 - zaroven s nastupem D5 do XC a prejmenovanim na XC70.

ja beru jako voditko to, ze vsechny V70XC maji visco a XC70 haldex.

mel jsem obe a auto s viscospojkou bych nechtel.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 13 črc 2013 12:10

wickey píše:auto s viscospojkou bych nechtel.

A jaký je praktický rozdíl? Jak se to pozná na silnici (či spíše mimo ni)?

P.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 13 črc 2013 13:06

dle meho nazoru visco nefungovala poradne ani kdyz byla nova

pripoji se az pote, co predni kola proluzuji jak o zavod - a to je pozde..

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 13 črc 2013 13:30

Hmm, to nevím: letos v zimě jsem to zkoušel na ledu a sněhy, s XC jsem vyjel tam, kde s V70 FWD vůbec. 3x jsem zastavil v kopci na sněhu, 3x jsem se rozjel jako tank. Stejně jako skibus VW Transportér 4x4.

Takže za mě viskospojka

P.

Příspěvek od **Petr Marek** » 13 črc 2013 17:18

Na visco také nedám dopustit, ale pomalejší než haldex samozřejmě je, to musím uznat. Dá se to pocítit, když auta s rozdílným systémem AWD vezmeš třeba na mokrou louku. Předokolka a zadokolka budou čekat na kraji a jen se dívat. Ano a prakticky sejné visco je i u Busu, kde se jmenuje Syncro. Stačí kouknout na Youtube, je tam spousta videí, co všechno dokáže. Třeba tady:

https://www.youtube.com/watch?v=eCrlSZ47KEY

tirika · Příspěvek od **tirika** » 13 črc 2013 18:41

Nevím,jestli to měly všechny modely s viskem,ale jedničkový xcéčko má i uzávěrku difecu..Letošní zimu mě zastavil až úplný led na silnici....

Příspěvek od **Petr Marek** » 14 črc 2013 23:44

Uzávěrku diferenciálu ne, ale diferenciál s vyšší svorností ano. Ale i ten je jednoznačně ku prospěchu věci.

Volvoklub České republiky, z.s.