U koho tankujete? Pro dépětkaře

spunge · Příspěvek od **spunge** » 01 bře 2013 22:41

Zdar, docela by me zajimalo, co kdo kde leje do svyho plechu (nafta) a jak je s tim spokojen?

Ja zatim jedu v diesel tech od agipu - cca 14 mesicu v kuse, ale nepoznam, jestli je to dobry, zato zarucene pred tim jsem poznal, ze je spatny tankovat u ono a jinych noname pump...

Příspěvek od **Ondra.** » 01 bře 2013 22:43

možná mě upálíte ale já mam poslední dobou nejlepší zkušenosti s TankONO

spunge · Příspěvek od **spunge** » 01 bře 2013 22:52

Ondra. píše:možná mě upálíte ale já mam poslední dobou nejlepší zkušenosti s TankONO

a jak se ta nejlepsi zkusenost projevuje?

Příspěvek od **Ondra.** » 01 bře 2013 22:53

nafta je krásně modrá, spotřeba cca o 0,2 na 100 dolů, lepší chod motoru a hlavně lepší ranní starty

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 01 bře 2013 23:00

Ondra. píše:nafta je krásně modrá, spotřeba cca o 0,2 na 100 dolů, lepší chod motoru a hlavně lepší ranní starty

V drtivé většině splaším něco v kanystrech ale když už k pumpě tak ONO + VIF takže Vervaono

spunge · Příspěvek od **spunge** » 01 bře 2013 23:09

v jakem pomeru na plnou?

Příspěvek od **Ondra.** » 01 bře 2013 23:16

karelvolvo píše: V drtivé většině splaším něco v kanystrech ale když už k pumpě tak ONO + VIF takže Vervaono

TIR-style

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 02 bře 2013 03:48

Ad Spunge:
Globus nafta premium,na D8 vypado*f*ka na Usti(urco jezdis kolem pokud nejezdis pres Boranovice).
P.S:nechces se ukazat na Chodove 5.3?

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 02 bře 2013 06:55

Ondra. píše:nafta je krásně modrá, spotřeba cca o 0,2 na 100 dolů, lepší chod motoru a hlavně lepší ranní starty

Souhlas, stejná zkušenost. Prodávaj E85, takže možná plněj procento ekorostlinejch s*aček už tím a ostatní paliva tak můžou prodávat čistý...

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 02 bře 2013 07:29

Do D5 v CZ výhradně VERVu, nejlépe a nejúsporněji to jelo na PL orlen cosi lepšího, za menší cenu. Jinde v cizině beru výhradně na velký značkových čerpačkách, kde se čeká velký výtoč. Do TDI leju kanystr... za 25

je to buď OMW diesel, nebo ten bezpřísadový cosi - modrá čerpačka, teď si nemůžu vzpomenout jak se jmenují - Čepro? nějak optimalDieasel?

Do všehu pro můj lepší pocit tlačím VIF. Nemám nikdy!!! s ničík problém. TDI nastartuji i v mrazech s jedinou funkční žhavičkou - a to není jistý, jestli vůbec žhaví

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 02 bře 2013 07:37

Hlavně bych se vyhýbal Shell benzinkám.

Oodon · Příspěvek od **Oodon** » 02 bře 2013 10:10

Já bych taky neshell
Tankovati na SHELL.
A nejsem taky na mol
Abych mazal CASTROL...

Ten kdo není debil
Tak ten maže MOBIL
A kdo ma za ušima
Tak ma pohon od Benzina

A když jde trochu do sebe
Tak tam mrskne LPG...

Omlovam se všem traktoristum a majitelům chrochtu,
Ale nějak mně přitom sezení na míse olíznula múza...

Příspěvek od **Ondra.** » 02 bře 2013 10:20

martinopel píše:Hlavně bych se vyhýbal Shell benzinkám.

+1 žlutější naftu jsem nikde neviděl. Asi chtějí korespodovat s firemníma barvama

Příspěvek od **Honza** » 02 bře 2013 13:14

V Čechách po dvaroky jenom ONO H.Dvořiště, když je nouze tak občas Agip, Avanti, Jet, OMW ale v Rakousku.

Příspěvek od **yoby** » 02 bře 2013 18:50

Honza píše:V Čechách po dvaroky jenom ONO H.Dvořiště, když je nouze tak občas Agip, Avanti, Jet, OMW ale v Rakousku.

Nechci rejpat, ale jsi si jistej že je to v Horním Dvořišti?

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 02 bře 2013 19:03

A nezkoušeli jste někdo ředidlo ?

Příspěvek od **hajnej** » 02 bře 2013 19:58

tankoval jsem Vervu, když ta cena byla ještě rozumná. Teď tankuju střídavě OMV a Olympia. Obojí + VIF. Ale posledně po tankování na olympii mi auto smrdělo jak Avie. Tak nevím, jestli jim dávat ještě šanci...

Příspěvek od **Ondra.** » 02 bře 2013 19:59

peter cz píše:A nezkoušeli jste někdo ředidlo ?

na podobný experimenty mam svuj agregát moc rád

pepino cz · Příspěvek od **pepino cz** » 02 bře 2013 20:57

Tak jak psal karelvolvo, beru po barelech. Za poslední rok u omv tak max za 1000,-.

Příspěvek od **Ondra.** » 02 bře 2013 21:15

kdybych tahal naftu z kamionu nebo jí měl od známýho určitě bych se s tim chlubil na netu

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 02 bře 2013 22:16

Osobně odzkoušeno na Nissan Terranno 2,7 TD stará bestie,která jede skoro na všechno.Subjektivní dojmy:
Verva-motor tišší,jako by hladší chod,plynulejší přechod otáček
LUK Oil,Slovnaft,OMV,ONO.Benzina diesel standardní chod.
Shell-Problémy se startem,trhaný volnoběh škubání v otáčkách

A perlička na konec,když jsem naposledy Hyenu(760 2,3 turbo B230FT),která jezdí snad i na petrolej ze hřbitova natankoval u Shellu v NJ měl jsem obrovský problém po cca 600m odjezdu od benzinky udržet motor v chodu.
Takže za mne Shell ani náhodou,respektive jen v případě nejkrajnější nouze.

spunge · Příspěvek od **spunge** » 04 bře 2013 13:42

Tak jsem natankoval do prazdny vervu a je to celkem znat z toho diesel techu od agipu - tak nejak si lepe vrni a lepe radi - nebo je to jen subjektivni?

A ma cenu do vervy jesta cpat VIF?

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 04 bře 2013 13:53

Ac na naftu nejezdim, cetl jsem test v casopisu, jmenoval se tusim Diesel (tak nejak, zkratka jen o naftacich) a tam provedli test CZ+D+PL+SK nafty. Prekvapive nejlepe vysel Maxx Motion Diesel od OMV z CZ. Treba nekdo pohleda a najde.

Hanite tu Shell. Ja sluzebniho Supa 3.6 tankuji na Shell ci na Agipu (proc asi?

) a nemohu na kvalitu BA95 rici ani popel. Jednou jsem "omylem" vzal jejich V Pover Nitro a hle, japak se v aute pohnuli konec. Takze za me benzin OK. Ale tema je to o nafte, vim.

malwin · Příspěvek od **malwin** » 04 bře 2013 15:06

MaxxMotion je sice na ceskem trhu nejspis opravdu nejkvalitnejsi, ale za docela vysokou cenu.
Ja ji volil minuly rok jen v obdobi krutych mrazu. Udajne se vozi kamionama z Rakous a je vyrabena snad nejakou odlisnou rafinaci.
Celorocne leju Vervu bez Vifu. Aditivovana je uz sama o sobe.

dali · Příspěvek od **dali** » 04 bře 2013 15:37

Já tankuju rakouskou BP Ultimate, kterou v tom testu pohanili co se týče mazivosti. Díky tomu, že neobsahuje biosložku, tak má mazivost přesně na normě. Jede to na ní moc pěkně a hlavně i u auta bez katalyzátoru je smrad v normě. S běžnou naftou to smrdí jak stará Avie.

Volvoklub České republiky, z.s.