Motor 2.0D alias V50 2.0D

Boss · Příspěvek od **Boss** » 27 úno 2013 09:17

Ahojte.

Chcel by som sa opýtať na motor 2.0D, 100kW, ktorý je vo V50. Kamarát chce kúpiť také auto a vraj sú to najkazovejšie motory.
Je to pravda ? A čo je na tom motore také kazové ?

Neviem, či Volvo s Fordom to nejako sprasili, ale mal som kedysi tri HDI-čka a že by to bol až taký markantný rozdiel ?

majtinek · Příspěvek od **majtinek** » 27 úno 2013 09:37

Boss píše:Ahojte.

Chcel by som sa opýtať na motor 2.0D, 100kW, ktorý je vo V50. Kamarát chce kúpiť také auto a vraj sú to najkazovejšie motory.
Je to pravda ? A čo je na tom motore také kazové ?

Neviem, či Volvo s Fordom to nejako sprasili, ale mal som kedysi tri HDI-čka a že by to bol až taký markantný rozdiel ?

Ať se vyhne prním modelovým rokům, tzn. 2004 a 2005. Kazové nejsou, jen třeba ocházejí vstřiky (sranda minimálně za 40.000,- Kč)

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 27 úno 2013 09:39

je tu toho docela dost na to, aby na tenhle motor zapomněl. Ve vyhledávači zadej "potrat"

Boss · Příspěvek od **Boss** » 27 úno 2013 10:04

Azda 2008-ka už nebude taký problém, alebo aj tak, kua ?

majtinek · Příspěvek od **majtinek** » 27 úno 2013 10:06

Boss píše:Azda 2008-ka už nebude taký problém, alebo aj tak, kua ?

Kolega v práci má 2008, najeto 210.000 km a zdá se v pohodě...

Boss · Příspěvek od **Boss** » 27 úno 2013 10:10

No, prvá pozitívna správa

Ono, aj tie HDI-čka boli citlivé na naftu a verím, že tu to inak tiež nebude

majtinek · Příspěvek od **majtinek** » 27 úno 2013 10:17

Boss píše:No, prvá pozitívna správa

Ono, aj tie HDI-čka boli citlivé na naftu a verím, že tu to inak tiež nebude

stejně je ale lepší volba D5...

Boss · Příspěvek od **Boss** » 27 úno 2013 10:22

majtinek píše: stejně je ale lepší volba D5...

To já vím, ogare, ale na tu nejsó peníze

Ja by som si kúpil iba D5, aj keď staršie, ale to som ja

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 27 úno 2013 19:16

Neviděl bych to tak tragicky vezmi deset padesátek, šest z nich bude mít tento motor (2.0D), další tři budou 1.6D a ten jeden z deseti bude něco jiného

Boss · Příspěvek od **Boss** » 27 úno 2013 20:30

karelvolvo píše:Neviděl bych to tak tragicky vezmi deset padesátek, šest z nich bude mít tento motor (2.0D), další tři budou 1.6D a ten jeden z deseti bude něco jiného

Ja to práveže tak tragicky ako niektorí nevidím

Mám dvoch kamarátov mimo fóra, čo majú tieto autá s motorom 2.0D a bez problémov.
Kedysi dávno ma takmer všetci odhovárali od kúpy Xantie, že sa mi to bude stále srať - mal som dve a na každej som najazdil cez 60tis km a čo viem, stále jazdia

... bez problémov.
Podľa mňa je to hlavne o vydarenom kuse a predošlých gazdoch, ako sa o auto starali

majtinek · Příspěvek od **majtinek** » 27 úno 2013 20:33

Boss píše:Podľa mňa je to hlavne o vydarenom kuse a predošlých gazdoch, ako sa o auto starali

Přesně tak. Moje bývalá Xantie 2.0 HDi šla z domu a měla přes 300.000 km a dodnes jí potkávám.

Boss · Příspěvek od **Boss** » 27 úno 2013 20:38

Počuj, ty sa mi začínaš páčiť

majtinek · Příspěvek od **majtinek** » 27 úno 2013 22:39

Co toto?

http://auto.bazos.cz/inzerat/22222598/V50-D5-R-Design.php

Boss · Příspěvek od **Boss** » 28 úno 2013 16:45

majtinek píše:Co toto?
http://auto.bazos.cz/inzerat/22222598/V50-D5-R-Design.php

S radosťou

, ale rozpočet je do 8000€ max

jm252485 · Příspěvek od **jm252485** » 28 úno 2013 16:53

a toto:
http://www.autokurtz.cz/ojete-vozy/17/

To minulé (R-design) jsem viděl na vlastní oči, když jsem tam byl s mým Olafem a vypadalo fakt pěkně...

Boss · Příspěvek od **Boss** » 28 úno 2013 17:04

jm252485 píše:a toto:
http://www.autokurtz.cz/ojete-vozy/17/

To je fajn, ale už cez limit

Nie je to pre mňa a strop bol 7500€, no ja som ho trochu zdvihol, aspoň na 8000€

A pri dovoze, ak je auto pôvodom z ČR, musíme rátať s výdavkami pre tento "úžasný" štát cca 680€ pri 2.0D ( 830€ - D5 ) ... super, však ?

Z inej krajiny viac o preklady.

Phil6 · Příspěvek od **Phil6** » 05 dub 2013 21:45

majtinek píše:
Boss píše:Ahojte.

Chcel by som sa opýtať na motor 2.0D, 100kW, ktorý je vo V50. Kamarát chce kúpiť také auto a vraj sú to najkazovejšie motory.
Je to pravda ? A čo je na tom motore také kazové ?

Neviem, či Volvo s Fordom to nejako sprasili, ale mal som kedysi tri HDI-čka a že by to bol až taký markantný rozdiel ?
Ať se vyhne prním modelovým rokům, tzn. 2004 a 2005. Kazové nejsou, jen třeba ocházejí vstřiky (sranda minimálně za 40.000,- Kč)

Ja mam S40 2.0D(2005) a s motorom nemam ziaden problem, len sa mi zda trochu lenivy. Neviem ci uz turbo nevladze tolko, mam nabehanych nejakych 230tis.km. Pred nejakym casom som sa viezol v oktavii 2.0tdi, 140k(2008) ,150tis.km a ta bola zivsia. Pritom je papierovy rozdiel 4 k v prospech oktavii.

Volvoklub České republiky, z.s.