zajímavý počtení, a když už to přiznávají i veřejně, tak výhled moc růžově nevypadá.
http://auto.idnes.cz/skoda-rapid-c8x-/automoto.aspx?c=A121221_143049_automoto_fdv
kecy z prodeje rapida
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1003
- Registrován: 17 roků 1 měsíc
- Bydliště: Olomouc city a okolí
- Vůz: R design 2018 V60 D4
- Bydliště: Olomouc city a okolí
kecy z prodeje rapida
_________________
bylo-nebylo: skoda, Trabant, Dacia 1300, Lada 1300, Fiat Croma turbo i.e., Lancia k 2.0t 162 kw, Ford, CLK,
je LR Evoque, sen a představu dalšího vozu mám, ale garáž je malá :(
bylo-nebylo: skoda, Trabant, Dacia 1300, Lada 1300, Fiat Croma turbo i.e., Lancia k 2.0t 162 kw, Ford, CLK,
je LR Evoque, sen a představu dalšího vozu mám, ale garáž je malá :(
-
Offline
- Příspěvky: 2399
- Registrován: 16 roků 6 měsíců
- Bydliště: Rudice/BK
kecy z prodeje rapida
To se dalo čekat. Docela by mě zajímalo, jestli někdy přiznají chybu (krok stranou) alespoň designově u slavného růůůůmstra. O3 bude prodejná až hrůza. To víme dopředu. Okt. je u nás modla, splněný vlhký sen každého Jozífka támhle vod kravína.
-
Offline
- Příspěvky: 1003
- Registrován: 17 roků 1 měsíc
- Bydliště: Olomouc city a okolí
- Vůz: R design 2018 V60 D4
- Bydliště: Olomouc city a okolí
kecy z prodeje rapida
líp bych to nenapsal, fakt , někteří našinci mají snad poluci už jen při pomyšlení
p.s. navrhuji pro octu nick : vlhký sen
p.s. navrhuji pro octu nick : vlhký sen

_________________
bylo-nebylo: skoda, Trabant, Dacia 1300, Lada 1300, Fiat Croma turbo i.e., Lancia k 2.0t 162 kw, Ford, CLK,
je LR Evoque, sen a představu dalšího vozu mám, ale garáž je malá :(
bylo-nebylo: skoda, Trabant, Dacia 1300, Lada 1300, Fiat Croma turbo i.e., Lancia k 2.0t 162 kw, Ford, CLK,
je LR Evoque, sen a představu dalšího vozu mám, ale garáž je malá :(
-
Offline
- Příspěvky: 2153
- Registrován: 17 roků 4 měsíce
- Bydliště: Sydney - AUS
- Vůz: Mitsubishi Challenger
kecy z prodeje rapida
Bodejt by se spatne neprodaval. Ve stejne motorizaci 1.2TSI je totiz Rapid drazsi nez OctaviaII a to ma jeste Rapid o dost chudsi zakladni vybavu. Situace se mozna zmeni az nastoupi Octavia3 ktera bude zase cenove trochu jinde...
_________________
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 4975
- Registrován: 20 roků 10 měsíců
- Bydliště: VRZČ
- Vůz: 240/V70II
kecy z prodeje rapida
líbí se mi tvůj škoda- komplexmr1 píše:To se dalo čekat. Docela by mě zajímalo, jestli někdy přiznají chybu (krok stranou) alespoň designově u slavného růůůůmstra. O3 bude prodejná až hrůza. To víme dopředu. Okt. je u nás modla, splněný vlhký sen každého Jozífka támhle vod kravína.

_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
kecy z prodeje rapida
to mr1: když vidím, kolik Volv dle podpisu vlastníš, tak bych řekl, že tvůj vlhký sen byl daleko intenzivnější než toho Jozífka od kravína. Už se konečně smiř s tím, že ne každýmu se postaví při pohledu na hranatou popelnici 

-
Offline
- Příspěvky: 2153
- Registrován: 17 roků 4 měsíce
- Bydliště: Sydney - AUS
- Vůz: Mitsubishi Challenger
kecy z prodeje rapida
A co vic, ani naftou omamenej ceskej narod nejspis neprehlidne ze za Rapida 1.6TDI da o temer 100 tisic vic jak za konkurencni 301/Elysée 1.6HDI, coz je vyhledem k celkovy cene sakra velkej podil.
_________________
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
-
Offline
- Příspěvky: 3186
- Registrován: 17 roků 1 měsíc
- Bydliště: Slaný, okr. Kladno
- Vůz: SAAB 9-5 AERO 04, V70II R 04, C70 T5 98
kecy z prodeje rapida
Mě se ten rapid líbí. I zvenku i zevnitř, ale za eRko bych ho neměnil ani přes ukrutný cenový rozdíl. Mám rád tu svojí pěknou výbavu.
No, možná v černé barvě s nějkým top turbomotorem a full výbavou bych ho i měnil ....
No, možná v černé barvě s nějkým top turbomotorem a full výbavou bych ho i měnil ....

_________________
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
-
Offline
- Příspěvky: 2165
- Registrován: 16 roků
- Bydliště: Vrchoslavice
- Vůz: Volvo 340 1.6D Volvo 460 1.9TD
kecy z prodeje rapida
Sori ale nemáš třeba horečku?doktor píše:Mě se ten rapid líbí. I zvenku i zevnitř, ale za eRko bych ho neměnil ani přes ukrutný cenový rozdíl. Mám rád tu svojí pěknou výbavu.
No, možná v černé barvě s nějkým top turbomotorem a full výbavou bych ho i měnil ....
_________________
V70 D5 2002 stříbrná 429tkm 460 1.9TD 1994 stříbrná 773tkm momentálně depozit V40 1.9D 85kw 2004 stříbrná 247tkm 340 1.6D 1986 oceanbluemetalic 187tkm S60 D5 2002 stříbrná 277tkm S60 D5 2002 stříbrná Volfinka od Albertuse 462 tkm
V70 D5 2002 stříbrná 429tkm 460 1.9TD 1994 stříbrná 773tkm momentálně depozit V40 1.9D 85kw 2004 stříbrná 247tkm 340 1.6D 1986 oceanbluemetalic 187tkm S60 D5 2002 stříbrná 277tkm S60 D5 2002 stříbrná Volfinka od Albertuse 462 tkm
-
Offline
- Příspěvky: 3186
- Registrován: 17 roků 1 měsíc
- Bydliště: Slaný, okr. Kladno
- Vůz: SAAB 9-5 AERO 04, V70II R 04, C70 T5 98
kecy z prodeje rapida
tak jsem se měřil a nemám.karelvolvo píše:Sori ale nemáš třeba horečku?
Když mám nějaké auto 3 roky a víc, tak prostě nadšení opadá a umím si přestavit i jiné varianty....
_________________
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
-
Offline
- Příspěvky: 2153
- Registrován: 17 roků 4 měsíce
- Bydliště: Sydney - AUS
- Vůz: Mitsubishi Challenger
kecy z prodeje rapida
Je 1.2 77kW dostatecne atraktivni varianta proti 2.3 176kW?doktor píše:...nadšení opadá a umím si přestavit i jiné varianty....

_________________
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
-
Offline
- Příspěvky: 3186
- Registrován: 17 roků 1 měsíc
- Bydliště: Slaný, okr. Kladno
- Vůz: SAAB 9-5 AERO 04, V70II R 04, C70 T5 98
kecy z prodeje rapida
Já nevím, co tam cpou za motory, ale 1,8 turbo by snad bylo únosné.
Dost pochybuji, že ta moje kraxna má ještě pořád všechny kobyly pohromadě.
Dost pochybuji, že ta moje kraxna má ještě pořád všechny kobyly pohromadě.
_________________
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
-
Offline
- Příspěvky: 2153
- Registrován: 17 roků 4 měsíce
- Bydliště: Sydney - AUS
- Vůz: Mitsubishi Challenger
kecy z prodeje rapida
No vsak ti to pisu...nejvykonnejsi turbobenzin je 1.2 77kW za 330, nebo pak pouze s automatem 1.4 90kW za 430.
_________________
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
-
Offline
- Příspěvky: 2399
- Registrován: 16 roků 6 měsíců
- Bydliště: Rudice/BK
kecy z prodeje rapida
Shockey píše:to mr1: když vidím, kolik Volv dle podpisu vlastníš, tak bych řekl, že tvůj vlhký sen byl daleko intenzivnější než toho Jozífka od kravína. Už se konečně smiř s tím, že ne každýmu se postaví při pohledu na hranatou popelnici



A ano, mám tak trochu škoda komplex. Nemůžu za to. Může za to škodovka sama. To auto sem nenáviděl ještě o něco dříve, než sem měl řidičák. Pak se to fávem moc nezlepšilo, feldou to pokračovalo, oktou ohromilo designem/praštilo vším ostatním, dalším oktou







že?) jedničkový sup je pro mě mrtvola od začátku, dvojka je sice prostorná a bla bla bal ale hnusná, proporčně k sobě neladí, dlouhý vs. úzký, no - za mě - devítka je devítka a punkt. Škoda, že s tím tam moja neumí na sněhu






Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé