Volvo zrychlení 100-160 km/h

[ludanek]

Jsem na mazda klubu,na který jsem hodil Wickiho odkaz o zrychlení,no dopadlo to tak že zamkly téma z důvodu nabádání k porušování předpisu,dnes mě do SZ napslal jeden týpek toto:
Zdravím chlape,tak jsem dnes zkoušel to zrychlení.Můsím říct,že až se někde potkáme,tak budeš koukat Jaké ma Mpso krásné leddiodové zadní osvětlení.

https://www.youtube.com/watch?v=AVugDSuNv4A&feature=plcp

Jestli nejel z kopce,tak musím uznat že mu to teda jede pěkně

Ten určitě nejel z kopce... On totiž padal ze srázu volným pádem!!!
Jen tak mezi řečí si vytřel zadek s Porsche 911Turbo nebo Ferrari Modena

[dali]

2 cuhan: Podle mě to z kopce bejt nemusí. Předohrab, s tím chipem to bude mít okolo 300 koní a váha o 250 kg míň než tvoje auto, to je celkem jasný už dopředu. Další poměrně nepříjemnej soupeř kterej se nezdá nejspíš bude ten aktuální megane RS, ale z videí se to vypadá, že to Mazdě jede líp (série vs série když pohledáš na YT).

2 ludanek, nic osobního, ale nevíš o čem mluvíš, bohužel

[ludanek]

2 cuhan: Podle mě to z kopce bejt nemusí. Předohrab, s tím chipem to bude mít okolo 300 koní a váha o 250 kg míň než tvoje auto, to je celkem jasný už dopředu. Další poměrně nepříjemnej soupeř kterej se nezdá nejspíš bude ten aktuální megane RS, ale z videí se to vypadá, že to Mazdě jede líp (série vs série když pohledáš na YT).

2 ludanek, nic osobního, ale nevíš o čem mluvíš, bohužel

Já ale vím co je Mazda MPS!!! Ale 100-160 za 5s??!!! Pokud tam nehrábnul do motoru, a to celkem výrazně, což by se slušelo napsat, tak určitě nebude rychlejsí než 911 Turbo!!!! A pokud jo, naučim se hrát na harfu a o vánocích udělám koncert ve Špáru u dámských WC!

[lucki]

2 cuhan: Podle mě to z kopce bejt nemusí. Předohrab, s tím chipem to bude mít okolo 300 koní a váha o 250 kg míň než tvoje auto, to je celkem jasný už dopředu. Další poměrně nepříjemnej soupeř kterej se nezdá nejspíš bude ten aktuální megane RS, ale z videí se to vypadá, že to Mazdě jede líp (série vs série když pohledáš na YT).

2 ludanek, nic osobního, ale nevíš o čem mluvíš, bohužel

Já ale vím co je Mazda MPS!!! Ale 100-160 za 5s??!!! Pokud tam nehrábnul do motoru, a to celkem výrazně, což by se slušelo napsat, tak určitě nebude rychlejsí než 911 Turbo!!!! A pokud jo, naučim se hrát na harfu a o vánocích udělám koncert ve Špáru u dámských WC!

pod videom su napisane upravy vozu.

[dali]

Já ale vím co je Mazda MPS!!! Ale 100-160 za 5s??!!!

Si to odkrokuj. Je to něco pod 6, určitě né míň jak 5,5s. Série jsem koukal, že to dává cca za 7s. Většinou taky něco kecá tacho, kdežto oficiální údaje bývaj z Racechrono/Racelogic GPS. To ale nemění nic na tom, že mu to jede hezky.

[ludanek]

2 ludanek, nic osobního, ale nevíš o čem mluvíš, bohužel [/quote]

Já ale vím co je Mazda MPS!!! Ale 100-160 za 5s??!!! Pokud tam nehrábnul do motoru, a to celkem výrazně, což by se slušelo napsat, tak určitě nebude rychlejsí než 911 Turbo!!!! A pokud jo, naučim se hrát na harfu a o vánocích udělám koncert ve Špáru u dámských WC! [/quote]

pod videom su napisane upravy vozu.[/quote]

V tom případě se omlouvám, toho jsem si nevšimnul a navíc jsem rovnou předpokládal že jde o MPS6 a né MPS3. Takže své vystoupení na harfu možná v sázku nedám, ale stejně tomu nevěřím

[dali]

Takže své vystoupení na harfu možná v sázku nedám, ale stejně tomu nevěřím

Už si dal, ale já teda na splnění netrvám

[ludanek]

Já ale vím co je Mazda MPS!!! Ale 100-160 za 5s??!!!

Si to odkrokuj. Je to něco pod 6, určitě né míň jak 5,5s. Série jsem koukal, že to dává cca za 7s. Většinou taky něco kecá tacho, kdežto oficiální údaje bývaj z Racechrono/Racelogic GPS. To ale nemění nic na tom, že mu to jede hezky.

O tom že to jede a že to jede dobře bych nikdy nezapochyboval, ale stopoval jsem to několikrát cca5-5,3s mi vychází.. Tak se mi buď klepe ruka nebo mě šálí zrak..

[dali]

Optickej klam dělá to, že je to máznutý akorát když se ručička blíží 160.

[ludanek]

Optickej klam dělá to, že je to máznutý akorát když se ručička blíží 160.

...a stejně jede z kopce

[Roger]

Japonci jsou holt lehci, ale zase asi ne bezpecnejsi. Motory rychle reaguji a jdou ochotne do otacek, ridil jsem Mazdu 6 MPS novou v orig. stavu a musim rict, ze jsem byl prekvapen, jak to jelo a zrychlovalo, v zatackach to sedelo hodne dobre.

[dali]

Optickej klam dělá to, že je to máznutý akorát když se ručička blíží 160.

...a stejně jede z kopce

Proto to já radši měřím vždycky proti mírnýmu kopci, abych si nelhal do kapsy... Je jasný, že když se někdo chce prsit s videem na YT, tak to dá spíš z mírnýho kopce, což na videu vidět nebude. Takže jediný legitimní je graf z brzdy, u který se dá ale zase šachovat se ztrátama mezi kolama a motorem, a kromě toho stejně podmínky jako na reálný silnici vytvořit nedokáže... takže vyškubnout motor a změřit ho samotnej...tam zase záleží jak nasimuluješ zatížení....Nakonec ti zbyde jediná možnost jak to porovnat...postavit ty auta proti sobě.

[Ondra.]

A pokud jo, naučim se hrát na harfu a o vánocích udělám koncert ve Špáru u dámských WC!

Dej pak vědět, určo se stavim

[cuhan]

Tak má tam údajně 300koní a váha 1320kg ,synek je z Ostravy,jezdím tam často tak to s ním někdy prubnu..

[dali]

Pokud to má opravdu 1320kg tak to je předem ztracený. Čistým přepočtem výkon/hmotnost by ses ho teoreticky dokázal držet kdyby to měl v sérii, jenže se ve vyšších rychlostech ještě přihlásí o slovo AWD, který je cca počínaje přeřazením na trojku nejen zbytečný, ale bude tě už jenom znevýhodňovat.

[Ing.Magor]

Pokud to má opravdu 1320kg tak to je předem ztracený. Čistým přepočtem výkon/hmotnost by ses ho teoreticky dokázal držet kdyby to měl v sérii, jenže se ve vyšších rychlostech ještě přihlásí o slovo AWD, který je cca počínaje přeřazením na trojku nejen zbytečný, ale bude tě už jenom znevýhodňovat.

Tak jedině vyčkat, až bude na silnici námraza, to by ho dát měl

[dan2]

napadlo me se podivat, jak to jezdi velkejm klukum.

pekny - https://www.youtube.com/watch?v=h31A4vuhtRI

[Roger]

tak to je ale uplne jina liga...

[dan2]

velky kluci = uplne jina liga

[doktor]

je legrační, že čas 100-200 km/h je menší než 0-100.

[Urvanej]

To tam vysvětluje pod tim.
Vyšší trakce vlivem odporu vzduchu a vztlaku, takže to přenese na silnici víc krouťáku.

[Lachtan]

Kvalita mizerná, třeba se mi to časem podaří natočit lépe

[st_Andy]

tak jsem si dneska taky nalil čistýho vína a otestoval co páchá nahozenej kardan s nejtežším eRkem na 16" zimních balonech
Adventí provoz nejak zhustl, takže jašit se moc nedalo.

po létě potěšila absence prokluzu a jelikož jsem si od pružného sliboval víc, a od "pevného" míň, dopadlo to přesně naopak

0-100 / 6,9s


100-160 / 9,8s (u 140 vyhodila nejaká HaťaPka v dálce blinkr, škoda toho zaváhání )

[wickey]

doplnena tabulka

[Urvanej]

Testoval jsem D24 atmosféru v Kájovi nachipovanou tak, aby to moc nečudilo, teda spíš vůbec, takže bych asi mohl dosáhnout výrazně lepších časů vhodným chiptunningem. (chip=šroubek na čerpadle)
Jeden směr, když se mi to zdálo rovně - 68s (plus mínus autobus, protože mezi 158-162 to bylo cca 20s)
Druhým směrem (řídila polovička) se nepodařilo po 90s požadované rychlosti dosáhnout. Přepodkládám 3 možné příčiny:
1) sme se u Zdendy na Mikulášský hrozně najedli, což je prokazatelný fakt, ale jeho vliv na výsledky nikoliv,
2) původní měření bylo z kopce (k této variantě se kloním nejvíce),
3) polovička mi lhala že má pedál až na zemi.
Kvůli blížící se výměně rozvodů jsem vozidlo do těchto kosmických rychlostí nechtěl trápit více než bylo naprosto nutné.
Bohužel ony dva pokusy nelze zprůměrovat kvůli mizivé reprodukovatelnosti, takže navrhuji u D24 zapsat hodnotu lehce na 70s, nebo nic.