repas motoru

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 16 črc 2012 10:09

repas motoru ve dvou minutách

Příspěvek od **Urvanej** » 16 črc 2012 10:49

pavel.2 · Příspěvek od **pavel.2** » 16 črc 2012 18:18

To je fakt pěkný , trochu mi to připomíná motor z P1800S - 5.000.000 km , ale je tam dost odlišností.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 16 črc 2012 18:27

Zase tolik odlišností tam není

pavel.2 · Příspěvek od **pavel.2** » 16 črc 2012 18:38

Ono to auto vypadalo i dost obdobně dost zakulacený typoval bych něco z Anglie volant v pravo a v P1800 je budík rychloměr SMITHS made in england .

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 16 črc 2012 18:46

Triumph Spitfire

Smiths přístroje má spousta aut té doby a hlavně P1800 je vlastně britské auto

dali · Příspěvek od **dali** » 16 črc 2012 19:36

Když jsem viděl ten motor s těma karbcema, tak jsem taky zpozorněl (laicky hodně podobný B18) skončilo to ale tím odklápěcím předkem.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 17 črc 2012 00:21

nejlepsi byly ty kurvitka, co zbyly na zaver

Příspěvek od **raolsa** » 17 črc 2012 20:44

wickey píše:nejlepsi byly ty kurvitka, co zbyly na zaver

No co, každýmu správnýmu mechanikovi musí po práci něco zbýt.

Příspěvek od **Urvanej** » 18 črc 2012 00:00

Pokud dostatečně dlouho jednu věc rozebíráme a opět skládáme, nakonec máme díly na dvě naprosto identické věci.

Příspěvek od **raolsa** » 18 črc 2012 00:02

Urvanej píše:Pokud dostatečně dlouho jednu věc rozebíráme a opět skládáme, nakonec máme díly na dvě naprosto identické věci.

Volvoklub České republiky, z.s.