Motory B5244S , B5244S2 a B5244SG

Volfik · Příspěvek od **Volfik** » 22 čer 2012 17:20

Ahoj chlapi, nevíte někdo v čem je rozdíl mezi motory B5244S, B5244S2 a B5244SG ? Dají se mezi sebou beztrestně vyměnit?

Příspěvek od **Urvanej** » 22 čer 2012 18:37

No u S a S2 byl rozdíl v hlavě, proměnný časování ventilů, ale neštimuje mi k tomu výkon, kterej je nižší u S2, ale škrcení kuli emisim by mohlo bejt příčinou. (Aspoň takhle to bylo u V40 B4204S)
SG je bifuel, továrně benzin/CNG

Jo a UTFG!

Volfik · Příspěvek od **Volfik** » 22 čer 2012 20:29

Urvanej píše:No u S a S2 byl rozdíl v hlavě, proměnný časování ventilů, ale neštimuje mi k tomu výkon, kterej je nižší u S2, ale škrcení kuli emisim by mohlo bejt příčinou. (Aspoň takhle to bylo u V40 B4204S)
SG je bifuel, továrně benzin/CNG

Jo a UTFG!

Díky za reakci, abych to upřesnil.... Odešel mi motor, nemaže a začaly se ozývat divné zvuky - jako kdyby hydroštely - ale ty to nemá, je to B5244S2 . Takže ho chci vyměnit, protože ve Volvu vyhrožovali nějakými desetitisíci - mnoha desetitisíci

. Mám k dispozici celkem slušný B5244SG a jde mi o to, jestli si to bude rozumět s řídící jednotkou, jestli je stejná kabeláž atd .... Věděl by jsi ?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 22 čer 2012 20:37

Volfik píše:
Urvanej píše:No u S a S2 byl rozdíl v hlavě, proměnný časování ventilů, ale neštimuje mi k tomu výkon, kterej je nižší u S2, ale škrcení kuli emisim by mohlo bejt příčinou. (Aspoň takhle to bylo u V40 B4204S)
SG je bifuel, továrně benzin/CNG

Jo a UTFG!
Díky za reakci, abych to upřesnil.... Odešel mi motor, nemaže a začaly se ozývat divné zvuky - jako kdyby hydroštely - ale ty to nemá, je to B5244S2 . Takže ho chci vyměnit, protože ve Volvu vyhrožovali nějakými desetitisíci - mnoha desetitisíci . Mám k dispozici celkem slušný B5244SG a jde mi o to, jestli si to bude rozumět s řídící jednotkou, jestli je stejná kabeláž atd .... Věděl by jsi ?

Mám B5244S2

Příspěvek od **Urvanej** » 22 čer 2012 20:42

Tak to musíš počkat na někoho chytrýho. Ale určitě dodej k autu ještě rv. a bydliště aby se líp orientoval.
Logika by hlásila, že pokud to má stejnou mechaniku, tak by to mělo jít přehodit, ale realitu nevim. Jseš si jistej hydroštelama? Já měl za to, že byly skoro všude.

Volfik · Příspěvek od **Volfik** » 22 čer 2012 21:28

Urvanej píše:Tak to musíš počkat na někoho chytrýho. Ale určitě dodej k autu ještě rv. a bydliště aby se líp orientoval.
Logika by hlásila, že pokud to má stejnou mechaniku, tak by to mělo jít přehodit, ale realitu nevim. Jseš si jistej hydroštelama? Já měl za to, že byly skoro všude.

Rok je to 2000 - tedy auto , a motor je 2002

Volvoklub České republiky, z.s.