Kompatibilita převodovek s volvo S60 D5

Medunak5 · Příspěvek od **Medunak5** » 20 bře 2012 23:03

Zdravím, prosím o rady. Mám vadnou převodovku na své s60 D5 mezi 2 a 3 kopne a chová se divně. Rád bych věděl jaké mám možnosti. Do nejisté repase (po zkušenostech čtených zde) se mi nechce. Prosím o rady zda mám schánět převodovku pouze z vozu s60 d5 nebo za je v jiných volvech shodná případně v jakých. děkuji

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 20 bře 2012 23:11

Medunak5 píše:Zdravím, prosím o rady. Mám vadnou převodovku na své s60 D5 mezi 2 a 3 kopne a chová se divně. Rád bych věděl jaké mám možnosti. Do nejisté repase (po zkušenostech čtených zde) se mi nechce. Prosím o rady zda mám schánět převodovku pouze z vozu s60 d5 nebo za je v jiných volvech shodná případně v jakých. děkuji

Když si vyplníš bydliště třebas ti i poradíme.

sordo · Příspěvek od **sordo** » 20 bře 2012 23:44

Medunak5 píše: Do nejisté repase (po zkušenostech čtených zde) se mi nechce.

Ano, repase může být nejistá (jak kde

) ale koupit převodovku s jiného kusu může být ještě větší loterie.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 21 bře 2012 05:52

Někdy pomůže výměna oleje s adaptací.Můžeš třebas k amarrovi do Prahy,nebo ke mě,případně k Jeanum do Brna

Medunak5 · Příspěvek od **Medunak5** » 21 bře 2012 10:42

Aha - popíšu co to přesně dělá. Při lehké noze po zařazení D se auto plynule rozjede, pěkně přeřadí na 2 a někde mezi 2 a asi 3 vyskočí nahoru otáčky jako kdyby vymáčkl spojku - chvilku to tak divě cosi dělá a poté to přeřadí na už nevím co nahoru. Další vyžší stupně řadí krásně. Tz. v rychlosti cca nad 60 km auto jede pěkně. Problém je vždy při těch rozjezdech. V případě, že chci rychlejší rozjezd tak se situace přesně opakuje až na to, že se asi při řazení do 3 ozve rána do auta a to dost velká. Co je tedy prosím přesně adaptace a kolik stojí? Výměnu oleje zvládnu.

Ještě ke kompatibilitě převodovek. Myslím, že bych si dovedl sehnat převodovku se zárukou, ale stále nevím z jakého auta mám shánět, jestli jen z S60. díky

sordo · Příspěvek od **sordo** » 21 bře 2012 11:08

Medunak5 píše:Při lehké noze po zařazení D se auto plynule rozjede, pěkně přeřadí na 2 a někde mezi 2 a asi 3 vyskočí nahoru otáčky jako kdyby vymáčkl spojku - chvilku to tak divě cosi dělá a poté to přeřadí na už nevím co nahoru. Další vyžší stupně řadí krásně. Tz. v rychlosti cca nad 60 km auto jede pěkně. Problém je vždy při těch rozjezdech. V případě, že chci rychlejší rozjezd tak se situace přesně opakuje až na to, že se asi při řazení do 3 ozve rána do auta a to dost velká.

Tak tohle mě dělalo uplně stejně, pak to kopalo i při řazení jedničky. Je tady někde popsán návod na pár věci které se dají udělat ještě než se budou cpát penize do repasu.

vyměnit olej (cca 4tis)
adaptace převodovky (cca 1tis)
vyměnit B4 cover (cca 500kč)
nahrát nový software (asi tak normohodina originálního servisu)

pokud ani to nepomůže tak ven rozvaděč a poslat na opravu ke zbyňkovi do Blučiny.

Jinak převodvka je typ AW55-50 nebo AW55-51 pokud máš AWD.
Je stejná ve všech S60 a V70.

Stejná skříň se použiva i v Saabech, Oplech, Nissanech atd. maji sice jinou řidici jednotku ale ta stejně neni součástní převodovky.

Medunak5 · Příspěvek od **Medunak5** » 21 bře 2012 15:07

děkuji za vyčerpávající info. Ještě rada zkušenějších má cenu uvedené věci zkoušet? jaká je šance že to pomůže? přeci jen to je celkem za 6000,- tak zda není lepší rovnou oprava. A jak ještě tedy s jistotou zjistím že mám AWD? a jaka je přibližná cena opavy?

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 21 bře 2012 16:46

AWD=pseudočtyřkolka

Příspěvek od **Honza** » 21 bře 2012 16:59

Medunak5 píše: A jak ještě tedy s jistotou zjistím že mám AWD?

Podívám se na zadní nápravu.

Medunak5 · Příspěvek od **Medunak5** » 21 bře 2012 17:40

a ještě musí to být stejná motorizace? tz. musím nutně sehnat převodovku z 2,4D nebo může být i 2,5Tdi. A ještě jeden dotaz. Proč je můj motor značer 2,4D to skoro vypadá že tam není turbo a hned vedle je 2,5Tdi. Omlouvám se za blbé dotazy, ale co nadělám když nevím. díky

jou81 · Příspěvek od **jou81** » 21 bře 2012 17:45

2.5 tdi je jiný motor, nic z něj teoreticky není kompatibilní. Tento motor je původem z audi a dával se do prvních S80 a V70. Poté přišla D5, respektive 2.4D.

Medunak5 · Příspěvek od **Medunak5** » 21 bře 2012 18:30

OK - děkuji mnohokrát.

sordo · Příspěvek od **sordo** » 22 bře 2012 09:36

Medunak5 píše:děkuji za vyčerpávající info. Ještě rada zkušenějších má cenu uvedené věci zkoušet? jaká je šance že to pomůže? přeci jen to je celkem za 6000,- tak zda není lepší rovnou oprava. A jak ještě tedy s jistotou zjistím že mám AWD? a jaka je přibližná cena opavy?

Tak třeba ten B4 servo cover stojí par stovek a je možné předtím zjistit jestli ten co tam máš je už po smrti nebo ne. Pak software. Ten ti stejně zůstane v řidici jednotce převodovky. Olej je sice nejdražší položka ale zkušení kouknou na měrku a řeknout jestli je zraly na výměnu.

Jestli umíš anglicky, tady je o tom pěkné povídání.

http://www.freewebs.com/howardsvolvos/driveline.htm

Volvoklub České republiky, z.s.