V40 TD divný zvuk při volnoběhu

[vlado82]

Zdravím mám trochu problém se zvukem motoru při volnoběhu.

Přirovnal bych to k bručení a sem tam dotoho zaskřípání jako když jsem nadorazu rejdu.
Pokud přidám otáčky tak to zmizí po ustálení volnoběhu opět začne.
Asi před rokem jsem měnil napínací kladku (tu vedle alternátoru) zmizelo to a teď to znova zacíná.

díky

[Urvanej]

Všichni vytáhneme křišťálový koule...
Ale fakt to budeš muset nahrát, jestli chceš slyšet pár tipů.
Ložisko klimy tipuju já s jistotou tak 3%.

[yoby]

A není to jen současným mrazem?

[karelvolvo]

Za mně teď po startu je baterka celkem dost vycuclá a altík jede naplno tak na volnoběh jen prostě píská řemen, mně to na 460-ce dělá co ji mám a víc ho napínat nechci protože mám rád třeba takový klimakompresor tak to neřeším. Chce to zajed k někomu kdo tomu rozumí aby Ti řekl je to jen volný řemen nebo třeba pumpa, kladka atd. Může to dělat třeba i utržená řemenice

[vlado82]

Nemám to rád se ptát že tady něco hučí a tady skřípe atd.
To je vždy těžký přijedu k mechanikovi a ono to zrovna nedělá že !
A dnes asi v pět odp. vylezu z auta u benzinky jen pro něco ke kase a randál od toho a skřípání jako blázen.
Nechám tomu volnej průběh.

Kolik tak stojí servo čerpadlo?? myslim že ono. Hlavně ho nemůžu nikde najít šlo by třeba z Rencka 19ky.

[kwiko]

nevymyslaj katastroficke scenare. Daj dole drazkovy remen, a potoc rukou s kazdou kladkou, remenicou. Skus ich volu do stran a budes mat pricinu.

Osobne si myslim, ze to bude ta mala vodiaca kladka zospodu motora. Zvycajne odchadza prva, potom remenica napinacej kladky, potom si delia miesto v rebricku poruchovosti servocerpadlo s alternatorom a az potom lozisko el.magnetickej spojky klimocerpadla. S K.O. remenicou klukovky, ci vodnym cerpadlom som sa este pri TDcku nestretol, ale kazi sa vsetko...

[vlado82]

nevymyslaj katastroficke scenare. Daj dole drazkovy remen, a potoc rukou s kazdou kladkou, remenicou. Skus ich volu do stran a budes mat pricinu.

Osobne si myslim, ze to bude ta mala vodiaca kladka zospodu motora. Zvycajne odchadza prva, potom remenica napinacej kladky, potom si delia miesto v rebricku poruchovosti servocerpadlo s alternatorom a az potom lozisko el.magnetickej spojky klimocerpadla. S K.O. remenicou klukovky, ci vodnym cerpadlom som sa este pri TDcku nestretol, ale kazi sa vsetko...

JJ máš pravdu ale vodící jsem přeložiskoval a napínaci je fungl nová tak proto mi leží v hlavě to servo.

Ale jako na potvoru jak jsem psal zhora už to zase nedělá dnes ani včera a zítra asi taky ne
Tak uvidím teď v zimě se mi moc stahovat řemen nechce.
Jak to udělám dám vědět co tomu je jestli to nedá vědět samo .