Optimální motor pro V70

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 02 led 2012 10:47

Ahoj, vím že se už na Fóru probíralo, přesto pro osvěžení:

Jaký je dle mínění fóra optimální motor pro V70 1. generace?
Najedeme cca. 15 t.km/rok, z toho cca. 50% město.

Aktuálně vybírám z následujících aut v ČR:

V70 T5, rok 1998, najeto 210 t.km, servisní historie, manuál, nutno dělat rozvody + servis.
V70 TDi, rok 2000, najeto 215 t.km, servisní historie, manuál, servis hotov vč. dokladů, bez investic. (předpokládám, že už je to verze TDi co tak nekouří)
+ import z Itálie

Auto bude používáno jako rodinné 2 velcí + 2 malé. Nepotřebuji závodit. Díky Daniel

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 02 led 2012 10:59

Možná budu sám, ale přimlouval bych se za TDI. Rozdíl ve spotřebě v porovnání s T5 bude ohromující.

Příspěvek od **yoby** » 02 led 2012 11:10

Proč neuvažuješ o 2,5T (LPT) ?

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 02 led 2012 11:21

yoby píše:Proč neuvažuješ o 2,5T (LPT) ?

T5 a TDi jsem uvedl za A: jako okrajové podmínky mého výběru (v podstatě opačné extrémy), za B: na základě konkrétních nabídek velmi pěkných aut. Auta mají servisní historii a doložitelný servis a není nutné lakovat dokola všechny rohy nárazníků apod.. Nabídka je širší, dostal jsem odkazy na pěkná auta z Itálie atd..

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 02 led 2012 11:25

No, ono se to dá říct jinak. Pokud Ti nevadí spotřeba deset a výš, tak hledej v benzínu

Já bych prostě koupit TDI -pokud bude za rozumný peníz, v rozumném stavu.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 02 led 2012 11:29

mr1 píše:No, ono se to dá říct jinak. Pokud Ti nevadí spotřeba deset a výš, tak hledej v benzínu Já bych prostě koupit TDI -pokud bude za rozumný peníz, v rozumném stavu.

S 2,4 10v za 10 jezdím a nestěžuji si, stojí to za to. T5 už jsme měli (v automatu sice) a tam to bylo 13 - 16. Za to ale mohl AUTOMAT, ne já

Příspěvek od **yoby** » 02 led 2012 11:36

Danniel74 píše: T5 a TDi jsem uvedl za A: jako okrajové podmínky mého výběru (v podstatě opačné extrémy), za B: na základě konkrétních nabídek velmi pěkných aut. Auta mají servisní historii a doložitelný servis a není nutné lakovat dokola všechny rohy nárazníků apod.. Nabídka je širší, dostal jsem odkazy na pěkná auta z Itálie atd..

Tak to jo

Já jen že pokud bys hledal benzín, tak tohle LPT mi přijde jako dobrý kompromis

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 02 led 2012 11:45

yoby píše:
Danniel74 píše: T5 a TDi jsem uvedl za A: jako okrajové podmínky mého výběru (v podstatě opačné extrémy), za B: na základě konkrétních nabídek velmi pěkných aut. Auta mají servisní historii a doložitelný servis a není nutné lakovat dokola všechny rohy nárazníků apod.. Nabídka je širší, dostal jsem odkazy na pěkná auta z Itálie atd..
Tak to jo Já jen že pokud bys hledal benzín, tak tohle LPT mi přijde jako dobrý kompromis

Proč? Spotřeba bude asi jako T5 - nebo dokonce vyšší? Je spolehlivější?

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 02 led 2012 12:00

nechapu proc chces prodavat auto do kteryho si investoval jenom proto, ze je jemne borene na cast ktera jizdu ani bezpecnost pasazeru neovlivnuje.. a koupit si vlastne stejný

T5 v automatu ma spotrebu absolutne uplne tu samou jako R v automatu, 2,5T ma spotrebu krapet nizssi ale imho neumernou vykonu. Vem si 2.5D r.v. 2000, pry uz tak nedechti a jsou to drzaky.

Příspěvek od **yoby** » 02 led 2012 12:02

Danniel74 píše: Proč? Spotřeba bude asi jako T5 - nebo dokonce vyšší? Je spolehlivější?

Spotřeba bude pravděpodobně nižší oproti T5, někde trošku nad úrovní atmosféry. A hlavně turbo zabírá v nižších otáčkách, takže na klidnější svižnou jízdu příjemnější.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 02 led 2012 12:12

Jasně chlapi, koukal jsem na testy spotřeb, na fóru jsem taky nějaký pátek, prostě se ptám, abych doplnil skládanku. Na trhu je pár aut, která mají ještě budoucnost, dovozcům se už staré V70 za pár tisíc nevyplatí vozit. Mě se to auto prostě líbí, aktuálně mám v hledáčku dvě krásné V70 - viz. první příspěvek. Pere se to ve mě, na straně T5 a trochu té radosti, ale prachy raději než do benzínu dám do pořádné dovolené a nebo jiných zážitků a nebo TDi, které když se mu trochu pomůže taky jede, tam se mi zase moc nelíbí krátké jízdy po městě. Prostě standardní dilemma ...

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 02 led 2012 12:28

a tak zrovna u starýho dobrýho TDi bych ty krátký cesty asi moc neřešil... ale může se stát cokoli.

Příspěvek od **yoby** » 02 led 2012 12:43

Za jak dlouho takový TDI topí? Vozit děcka v promrzlým autě ve městě asi taky není hit

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 02 led 2012 12:55

yoby píše:Za jak dlouho takový TDI topí? Vozit děcka v promrzlým autě ve městě asi taky není hit

chce to TDI pro medzimesto, a pro decka a nakupy bohate postaci nejakej benzinovej bleskemtopící 0,8 - 1,2 kubikovej prcek, vim co rikam, takovej inkubator je ve meste k nezaplaceni, vsude se vejde, je s nim prdel, a pritom zcela bez investic

to je idealni kombinace

hombredavid · Příspěvek od **hombredavid** » 02 led 2012 12:58

A co najít benzína v LPG nebo dodělat lpg. Já to uděšlal a mám náklady 2kč na km. A benzín topí po pár metrech. Diesel na krátké pojíždky není zrovna dobrý nápad. A italové jezdídocela svižně takže aby ten diesel nebyl vylítanej.

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 02 led 2012 13:04

Dýzl topí oproti benzínu daleko později. To je fakt. Alespoň ten můj TDI. D5 je teplá po 2-3minutách jízdy.

Příspěvek od **yoby** » 02 led 2012 13:05

st_Andy píše: chce to TDI pro medzimesto, a pro decka a nakupy bohate postaci nejakej benzinovej bleskemtopící 0,8 - 1,2 kubikovej prcek, vim co rikam, takovej inkubator je ve meste k nezaplaceni, vsude se vejde, je s nim prdel, a pritom zcela bez investic to je idealni kombinace

Jen tě nesmí trefit nějakej městskej závodník

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 02 led 2012 13:09

yoby píše:Jen tě nesmí trefit nějakej městskej závodník

netrefi se, neboj, na prcky musis mit zamerovac

hlavne mezi 20-50 km/h tahaj díky myší hmotnosti stejně jak T5 takže hrozbě hravě ujedou..

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 02 led 2012 13:46

TDi se zahřeje za dlouho. To je pravda. Na druhou stranu, nejhoší jsou přechody teplo - zima, takže holky rveme do auta navlečený, aby je po cestě z auta neofouklo....

selap · Příspěvek od **selap** » 02 led 2012 15:14

Tak to neřeš a vem Tdi,je tu spousta keců jak je benzím lepší,ale nikdo ti na něj nepřispějě.Topí to za dost dlouho,počítej s trochou tepla po 4-5 km,přískoky tomu až tak nevadí pokud máš rozum a nehrotíš to.I ve městě nepřelezeš 7l,se studeným benzínem nepudeš pod 10.Mám tenhle motor asi 4 roky a na palubáku mám i s přískoky 5.5 a i kdyby o litr kecal,pořád ok.A jak sám píšeš,jezdíte oblečení,tak co.

wolf · Příspěvek od **wolf** » 02 led 2012 16:10

selap píše:Tak to neřeš a vem Tdi,je tu spousta keců jak je benzím lepší,ale nikdo ti na něj nepřispějě.Topí to za dost dlouho,počítej s trochou tepla po 4-5 km,přískoky tomu až tak nevadí pokud máš rozum a nehrotíš to.I ve městě nepřelezeš 7l,se studeným benzínem nepudeš pod 10.Mám tenhle motor asi 4 roky a na palubáku mám i s přískoky 5.5 a i kdyby o litr kecal,pořád ok.A jak sám píšeš,jezdíte oblečení,tak co.

já jen pro jistotu, kdyby se rozhodl pro automat, tak spotřeba je potřeba počítat v průměru 8,5, v zimě 9 a skákačky po městě v létě 10, v zimě 11. A řeč je samo o TDI

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 02 led 2012 16:20

Manuál.

raull · Příspěvek od **raull** » 02 led 2012 16:41

no moja žena chodí už 2 roky do práce v TDi iba 1,5km tam a 1,5km spatky každy deň,žiaden problém som z autom nemal,spotreba na pc nepresiahla 7L,a ked hreju sedačky ani nebadala,že kúrenie nastupuje neskôr.
mimochodom tiež by som na tvojom mieste asi neriešil druhé auto a dalej dral to čo máš.
Ak nie,tak určite TDi.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 02 led 2012 17:41

st_Andy píše:chce to TDI pro medzimesto, a pro decka a nakupy bohate postaci nejakej benzinovej bleskemtopící 0,8 - 1,2 kubikovej prcek, vim co rikam, takovej inkubator je ve meste k nezaplaceni, vsude se vejde, je s nim prdel, a pritom zcela bez investic to je idealni kombinace

protože já bych děti do žádného kotrmelce nepustil

Zrovna Matiz je etalonem bezpečnosti

doktor · Příspěvek od **doktor** » 02 led 2012 18:18

TDi nekouřej už od r. 1999. Rychlým vodítkem ročníku 1999+ je modrý znáček na grillu.

V mojí současné situaci bych si vybral TDi.
Z benzínu bych asi bral 2,5 20V v manuálu - tam může být i nižší ročník a bude nižší cena.

Volvoklub České republiky, z.s.